서해선

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서해선
Korail Seohae Line.png
서해선의 위치
Seoul Metro Seohae Line train.jpg
기본 정보
운행 국가 대한민국의 기 대한민국
종류 간선철도
체계 수도권 전철
상태 운행 중(소사~원시)
공사 중(대곡~소사, 송산~홍성)
기점 대곡역
(경기도 고양시 덕양구 대장동)
종점 홍성역
(충청남도 홍성군 홍성읍 고암리)
역 수 12개 (소사 ~ 원시)
7개 (송산 ~ 홍성)
노선 번호 216
개통일 2018년 6월 16일 (소사~원시)
2020년 (송산~홍성) (예정)
2021년 (대곡~소사) (예정)
소유자 대한민국 정부
(한국철도시설공단 위탁)
운영자 한국철도공사
소사원시운영[1]
이레일[2]
서부광역철도[3]
노선 제원
영업 거리 23.4 km (소사 ~ 원시)
90.0 km (송산 ~ 홍성)
17.8 km (대곡 ~ 소사)
궤간 1,435 mm(표준궤)
선로 수 2(쌍단선)
전철화 가공전차선
교류 25,000 볼트, 60 Hz
신호 방식 Siemens Trainguard MT RF-CBTC
영업 최고 속도 230 km/h (송산 ~ 홍성)
110 km/h (소사 ~ 원시)
설계 최고 속도 230 km/h (송산 ~ 홍성)
120 km/h (소사 ~ 원시)
v  d  e  h

서해선(西海線)은 경기도 고양시 대곡역충청남도 홍성군 홍성역을 이을 한국철도공사간선철도 노선이다. 경기도 부천시 소사역에서 안산시 원시역을 잇는 수도권 전철운행 계통을 일컫는 말이기도 한다.

남쪽으로 장항선과 직결되면서 서해안 일대의 새로운 철도 축을 형성할 예정이며, 대야 이남에서 장항선을 거쳐 전라선과 이어져 경부축을 운행하는 화물열차의 우회(bypass) 노선으로 기능할 예정이다. 선로용량 포화가 가중된 경부선 축의 혼잡 완화와 서해안고속도로의 혼잡 완화에도 도움이 될 것이다. 또한 서해선 구간 중 소사~원시 구간의 개통은 시흥시의 남북 간 교통에 도움이 될 것이다.

소사역원시역 사이를 운행하는 수도권 전철의 안내에 사용되는 고유색은 딥 그린색이다.

연혁[편집]

노선 개요[편집]

수도권 전철 서해선[편집]

역 목록[편집]

서해선(소사~원시)
역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 역간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지 비고
(기점) 0.0 0.0 경기도 부천시
S16 소사 Sosa 素砂 0.6 0.6 경인선( 수도권 전철 1호선)
S17 소새울 Sosaeul 1.7 2.3
S18 시흥대야 Siheung Daeya 始興大也 2.1 4.4 시흥시
S19 신천 Sincheon 新川 1.4 5.8
S20 신현 Sinhyeon 新峴 3.3 9.1
S22 시흥시청 Siheung City Hall 始興市廳 3.6 12.7 신안산선 (예정), 경강선 (예정)
S23 시흥능곡 Siheung Neunggok 始興陵谷 1.3 14.0
S24 달미 Dalmi 2.4 16.4 안산시
S25 선부 Seonbu 仙府 1.6 18.0
S26 초지 Choji 草芝 1.7 19.7 안산선( 수도권 전철 4호선)
S27 원곡 Wongok 元谷 1.4 21.1 안산연결선
S28 원시 Wonsi 元時 1.5 22.6
(종점) 0.8 23.4

구간별 특징[편집]

소사 ~ 원시[편집]

경기도 부천시 소사역에서 안산시 단원구 원시역까지 이어지는 23.4 km의 구간으로, 수도권 전철의 일부로서 한국철도공사 391000호대 전동차가 운영된다. 소사역에서 수도권 전철 1호선과, 초지역에서 수도권 전철 4호선과 환승이 가능하다. 차후 신현역시흥시청역 사이에 하중역(가칭)이 신설될 예정이다. 2018년 6월 16일 개통하였다.

배차간격은 출퇴근 시간대 12분, 그 외 20분 간격으로 운행되며,[11] 열차는 4량이다.

대곡-소사선[편집]

경기도 고양시 덕양구 대곡역에서 부천시 소사역까지 이어지는 17.8 km의 구간으로, 2021년 개통될 예정이다.

  • S14역의 역명은 가칭이다.
역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 역간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지 비고
S11 대곡 Daegok 大谷 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 3호선
경기도 고양시
S12 능곡 Neunggok 陵谷 수도권 전철 경의·중앙선
S13 김포공항 Gimpo Int'l Airport 金浦空港 서울 지하철 5호선
서울 지하철 9호선
공항철도
김포 도시철도 (예정)
서울특별시 강서구
S14 원종 Wonjong 遠宗 경기도 부천시
S15 부천종합운동장 Bucheon Stadium 富川綜合運動場 서울 지하철 7호선
S16 소사 Sosa 素砂 수도권 전철 1호선

송산 ~ 홍성[편집]

2015년 5월 22일 착공되어 2020년 개통 예정이다. 대곡-소사선의 대곡역부터 장항선의 홍성역까지 환승 없이 열차를 운행할 계획이다.[12] 신안산선 원시 ~ 송산 구간과 연결될 예정이나, 해당 구간이 착공되지 않아 한동안 미싱 링크(missing link)가 될 것으로 예상된다.[13]

  • 환승역을 제외한 나머지 역명은 모두 가칭이다.
역명 로마자 역명 한자 역명 역간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지 비고
홍성 Hongseong 洪城 0.0 0.0 장항선 충청남도 홍성군
합덕 Hapdeok 合德 당진시
인주 Inju 仁州 아산시
안중 Anjung 安仲 평택선 (예정) 경기도 평택시
향남 Hyangnam 鄕南 화성시
화성시청 Hwaseong City Hall 華城市廳
송산 Songsan 松山 90.0 신안산선 (예정)

관련 노선[편집]

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 소사~원시 구간 역무 관리 및 선로 유지보수운영을 담당한다.
  2. 소사~원시 구간 건설을 담당한다.
  3. 대곡~소사 구간 건설을 비롯해 역무 관리 및 선로 유지보수운영을 담당한다.
  4. 국토교통부고시 제2013-615호, 2013년 10월 21일.
  5. '서해안권 철도 대동맥' 서해선 복선전철 첫 삽, 연합뉴스, 2015년 5월 22일 작성.
  6. 대곡~소사 복선전철 마침내 첫삽, 2020년 개통 국민일보 2015년 12월 22일
  7. 박초롱 (2017년 9월 5일). “소사∼원시 복선전철, 서울교통공사가 20년간 운영”. 연합뉴스. 2018년 4월 6일에 확인함. 
  8. 소사원시선운영 회사소개
  9. 국토교통부고시 제2018-207호, 2018년 4월 6일.
  10. 교통정책과 철도팀 (2018년 2월 1일). “소사-원시 복선전철 올해 6월 개통”. 《미디어시흥》. 2018년 4월 6일에 확인함. 
  11. “소사원시운영”. 2018년 6월 16일에 확인함. 
  12. 이은중 (2013년 1월 27일). “서해선축 3개 철도 직결운행…운행시간 20분 단축”. 연합뉴스. 2013년 1월 27일에 확인함. 
  13. 문성호 (2017년 1월 23일). “[긴급점검 제구실 못하는 서해선 복선전철·1]허리 끊긴 서해안 철도망”. 경인일보. 2018년 5월 7일에 확인함.