수도권 전철 4호선

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수도권 전철 4호선
Korail Line 4 train at Geumjeong.JPG
SeoulMetro4965.jpg
서울교통공사 소속 전동차
기본 정보
운행 국가 대한민국의 기 대한민국
종류 광역철도
체계 수도권 전철
상태 영업 중
기점 당고개역
(서울특별시 노원구)
종점 오이도역
(경기도 시흥시)
역 수 48
개통일 1994년 4월 1일
운영자 서울교통공사
한국철도공사
노선 제원
영업 거리 71.5 km
궤간 1,435 mm(표준궤)
선로 수 2
전철화 가공전차선
직류 1,500 V(당고개 - 남태령)
교류 25,000 V(선바위 - 오이도)
신호 방식 ATC(당고개 - 금정)
ATS(금정 - 오이도)
v  d  e  h

수도권 전철 4호선 (首都圈電鐵四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철운행 계통이다. 서울교통공사가 운영하는 서울 지하철 4호선과, 한국철도공사가 운영하는 과천선안산선 등 총 3개 노선의 직결 운행으로 이루어진다. 안내에 사용되는 고유색은 청색이다.

운영[편집]

서울교통공사와 코레일이 각자 관할 구간의 시설 관리 및 운영을 맡으나, 여객 안내는 일반적으로 이러한 구분 없이 단지 ‘4호선’으로만 이루어진다.

서울 지하철 4호선은 직류 1,500 V 전철화에 ATC, 과천선은 교류 25,000 V 전철화에 ATC, 안산선은 교류 25,000 V 전철화에 ATS로 직결 운행하는 노선의 전기 방식과 신호 체계가 각기 상이하며, 차량 또한 서울교통공사의 일부 차량을 제외하면 각 방식에 모두 대응이 가능한 차량이 사용된다. 또한 도시철도법에 의거하여 우측 통행으로 건설된 서울 지하철 4호선과, 기존 철도망에 맞추어 좌측 통행으로 건설된 과천선 및 안산선을 잇기 위하여, 서울 지하철 4호선과 과천선의 경계가 되는 남태령 - 선바위 구간에서는 상하행 선로가 지하에서 입체 교차하며, 동 구간에 절연 구간 또한 설치되어 있다.

열차 운행 계획은 코레일과의 협의 하에 서울교통공사가 수립한다. 차량은 두 운영 주체의 것이 당고개 - 오이도 구간 전체에 걸쳐 사용되나, 서울교통공사가 보유하는 일부의 직류 전용 전동차는 교류 전철화된 과천선 및 안산선을 운행할 수 없기 때문에 당고개 - 사당 구간의 운행에만 투입된다. 열차의 운행 횟수는 2012년 기준 서울교통공사 소속 344회, 코레일 소속 154회이다[1].

운행[편집]

당고개 - 오이도 구간의 모든 역에 정차하는 완행 열차와, 안산선 구간에서 일부 역을 통과하는 급행 열차가 운행된다.

완행[편집]

당고개 - 오이도 구간을 운행하는 열차와 당고개 - 사당 구간을 운행하는 열차가 근간을 이루며, 그 외 당고개 - 안산 구간, 첫차 혹은 막차 시간대에 한정하여 당고개 - 서울역, 당고개 - 남태령, 당고개 - 산본, 한성대입구 - 오이도, 사당 - 오이도, 금정 - 오이도, 안산 - 오이도 등의 구간을 운행하는 열차가 있다.

당고개 - 사당 구간만을 운행하는 열차는 서울교통공사가 보유하는 직류 전용 전동차가 주로 투입되며, 나머지 구간은 서울교통공사와 코레일의 직교류 겸용 차량이 투입된다.

금정에서 시종착하는 열차는 첫차와 막차에 2편성씩 존재하며 막차 1편성은 다시 운행하고 마지막 편성은 금정역에서 야간대기한다. 산본에서 시종착하는 열차는 첫차에 1편성, 막차에 2편성이 운행하며, 막차 1편성은 산본역에서 야간대기를 한다. 안산역 - 인덕원역 운행 계통과 경부선으로 직결하는 운행 계통은 폐지되어 지금은 운행하지 않는다.

급행[편집]

2010년부터 안산역을 출발하여 중앙, 상록수, 산본, 금정역과 이후 모든 역에 정차하는 급행이 신설되었으며, 2014년 9월 1일부터 안산 방면 급행이 신설되었다. 2017년 7월 10일부터는 신설되는 수인선 급행과의 연계를 위해 오이도역으로 급행을 연장한다.[2][3] 이는 같은 날 신설되는 수인선 급행과의 연계를 위한 조치이다. 추후 급행열차 확대 일환으로 과천선대공원역, 정부과천청사역 대피선 설치 등 시설개량을 거쳐 급행열차를 운행할 계획이 있다.

운임[편집]

수도권 전철의 다른 노선과 동일한 요금제를 사용하며, 수도권 대중교통 통합요금제가 적용된다. 환승 통로를 이용하여 수도권 전철의 다른 노선으로 갈아탈 때도 추가 요금이 부과되지는 않는다.[4]

차량[편집]

서울교통공사의 차량은 10량 1편성으로 총 46개 편성이 창동차량사업소에 소속되어 운용 중이며, 이 중 26개 편성은 직류 및 ATC 전용, 20개 편성이 직교류 및 ATS/ATC 대응 차량이다. 코레일의 차량은 30개 편성이 시흥차량사업소에 소속되어 있으며, 모든 차량이 직교류 및 ATS/ATC에 대응한다.

역사[편집]

역 목록[편집]


역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 급행 접속 노선 역간
거리
영업
거리
소재지
서울 지하철 4호선 409 당고개 Danggogae




- 0.0 서울특별시 노원구
410 상계 Sanggye 上溪 1.2 1.2
411 노원 Nowon 蘆原 서울 지하철 7호선 1.0 2.2
412 창동 Chang-dong 倉洞 수도권 전철 1호선 1.4 3.6 도봉구
413 쌍문 Ssangmun 雙門 1.3 4.9
414 수유(강북구청) Suyu
(Gangbuk-gu Office)
水踰(江北區廳) 1.5 6.4 강북구
415 미아(서울사이버대학) Mia
(Seoul Cyber University)
彌阿(서울사이버大學) 1.4 7.8
416 미아사거리 Miasageori 彌阿사거리 1.5 9.3
417 길음 Gireum 吉音 1.3 10.6 성북구
418 성신여대입구(돈암) Sungshin Women's University
(Donam)
誠信女大入口(敦巖) 서울 경전철 우이신설선 1.4 12.0
419 한성대입구(삼선교) Hansung University
(Samseongyo)
漢城大入口(三仙橋) 1.0 13.0
420 혜화 Hyehwa 惠化 0.9 13.9 종로구
421 동대문 Dongdaemun 東大門 수도권 전철 1호선 1.5 15.4
422 동대문역사문화공원 Dongdaemun History & Culture Park 東大門歷史文化公園 서울 지하철 2호선
서울 지하철 5호선
0.7 16.1 중구
423 충무로 Chungmuro 忠武路 수도권 전철 3호선 1.3 17.4
424 명동
(정화예술대학교)
Myeong-dong 明洞 0.7 18.1
425 회현(남대문시장) Hoehyeon
(Namdaemun Market)
會賢(南大門市場) 0.7 18.8
426 서울역 Seoul Station 서울驛 수도권 전철 1호선
공항철도
수도권 전철 경의·중앙선
경부선
경의선
0.9 19.7 용산구
427 숙대입구(갈월) Sookmyung Women's University
(Garwol)
淑大入口(葛月) 1.0 20.7
428 삼각지 Samgakji 三角地 서울 지하철 6호선 1.2 21.9
429 신용산 Sinyongsan 新龍山 0.7 22.6
430 이촌(국립중앙박물관) Ichon
(National Museum of Korea)
二村(國立中央博物館) 수도권 전철 경의·중앙선 1.3 23.9
431 동작(현충원) Dongjak
(Seoul National Cemetery)
銅雀(顯忠院) 서울 지하철 9호선 2.7 26.6 동작구
432 총신대입구(이수) Chongsin University
(Isu)
總神大入口(梨水) 서울 지하철 7호선 (이수역) 1.8 28.4
433 사당 Sadang 舍堂 서울 지하철 2호선 1.1 29.5
434 남태령 Namtaeryeong 南泰嶺 1.6 31.1 서초구
과천선 435 선바위 Seonbawi 선바위 2.0 33.1 경기도 과천시
436 경마공원 Seoul Racecourse Park 競馬公園 1.0 34.1
437 대공원
(서울랜드)
Seoul Grand Park 大公園 0.9 35.0
438 과천 Gwacheon 果川 1.0 36.0
439 정부과천청사 Government Complex Gwacheon 政府果川廳舍 1.0 37.0
440 인덕원 Indeogwon 仁德院 3.0 40.0 안양시
441 평촌
(한림대성심병원)
Pyeongchon 坪村 1.6 41.6
442 범계 Beomgye 범계 1.3 42.9
443 금정 Geumjeong 衿井 수도권 전철 1호선 2.6 45.5 군포시
안산선 444 산본 Sanbon 山本 2.3 47.8
445 수리산 Surisan 修理山 1.1 48.9
446 대야미 Daeyami 大夜味 2.6 51.5
447 반월 Banwol 半月 2.0 53.5 안산시
448 상록수
(안산대학교)
Sangnoksu 常綠樹 3.7 57.2
449 한대앞 Hanyang University at Ansan 漢大앞 1.5 58.7
450 중앙
(서울예술대학)
Jungang 中央 1.6 60.3
451 고잔
(고대안산병원)
Gojan 古棧 1.4 61.7
452 초지
(신안산대학교)
Choji 草芝 서해선 1.5 63.2
453 안산 Ansan 安山 1.8 65.0
454 신길온천 Singiloncheon 新吉溫泉 2.2 67.2
455 정왕
(한국산업기술대)
Jeongwang 正往 2.9 70.1 시흥시
456 오이도 Oido 烏耳島 수인선 1.4 71.5

진접 (가칭) 연장[편집]

이 부분은 계획 또는 공사가 진행되는 동안 그 내용이 변경되거나 새로운 정보가 추가될 수 있습니다.

오남지구, 진접지구와의 연계 및 창동차량사업소의 이전을 위해 현재 기점인 당고개역에서 진접역까지 연장할 예정이다.[5]

승차량 변동[편집]

구간 일평균 승차 인원[6]
2000년 2001년 2002년 2003년
범주구별 구간총량 역당평균 구간총량 역당평균 구간총량 역당평균 구간총량 역당평균
운행 구간 전체 795,733 17299 823,198 17896 858,328 18659 861,935 18339
코레일
관리 구간
안산선 85083 6545 99067 7621 116083 8930 126979 9768
오이도 - 반월 62872 6287 73484 7348 87625 8763 94223 9422
과천선 79011 9876 91836 11480 101205 12651 106613 13327
서울지하철
구간
서울지하철 구간 전체 631638 24294 632293 24319 641039 24655 628342 24167
동북(당고개 - 한성대입구) 308338 28031 310094 28190 313193 28472 309758 28160
도심(혜화 - 회현) 205416 34236 209125 34854 212302 35384 206648 34441
용산(서울 - 이촌) 59330 11866 56722 11344 56349 11270 55349 11070
서남(동작 - 남태령, 4역) 58554 14639 56352 14088 59195 14799 56586 14147
구간 일평균 승차 인원[6]
2004년 2005년 2006년
범주구별 구간총량 역당평균 구간총량 역당평균 구간총량 역당평균
운행 구간 전체 826,062 17576 803,410 17094 811,934 17275
코레일
관리 구간
안산선 101456 7804 100264 7713 102401 7877
오이도 - 반월(수인선) 76742 7674 75945 7595 78213 7821
과천선 85904 10738 83540 10443 81947 10243
서울교통공사
구간
메트로[7] 구간 전체 638702 24565 630800 24262 627585 24138
동북(당고개 - 한성대입구) 312909 28446 306861 27896 304072 27643
도심(혜화 - 회현) 214397 35733 209437 34906 204366 34061
용산(서울 - 이촌) 54024 10805 56275 11255 58819 11764
서남(동작 - 남태령) 57372 14343 58226 14557 60329 15082

각주 및 참고 문헌[편집]

  1. 서울교통공사 운영 관리구간(도시철도 운영노선현황, 도시철도 운영주체별 운행횟수, 운영주체별 운행현황, 서울교통공사,코레일,도시철도공사, 서울교통공사 블로그
  2. 경인선·경의선·수인선·안산선 광역 급행 열차 확대 운영. 대한민국 국토교통부 철도운영과. 2017년 6월 29일 작성.
  3. http://www.letskorail.com/etc/excel/170707_oido.xlsx
  4. 성인 1250원, 청소년 720원, 어린이 450원 (기본운임, 카드 기준)
  5. 홍기원 기자 (2012년 10월 17일). “4호선 연장 및 창동차량기지 이전 공동 선언식”. 연합뉴스. 2012년 10월 27일에 확인함. 
  6. 원자료는 수도권 전철#이용 규모 주석 1번 참조
  7. 2005년 명칭 변경.

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