수도권 전철 경춘선

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수도권 전철 경춘선
Korail Class 361000 EMU.jpg
경춘선을 달리는 361000호대 전동차
Gyeongchun Line Guuncheon Bridge with Korail EMU Class 361015 Bound for Chuncheon.jpg
경춘선 구운천교
기본 정보
운행 국가 대한민국의 기 대한민국
종류 운행 계통
체계 수도권 전철
상태 영업 중
기점 청량리역
(서울특별시 동대문구)
광운대역
(서울특별시 노원구)
종점 춘천역
(강원도 춘천시)
역 수 24
경유 노선 중앙선, 경원선, 망우선, 경춘선
개통일 2010년 12월 21일
운영자 한국철도공사
노선 제원
궤간 1,435 mm (표준궤)
선로 수 2
신호 방식 ATS, ATP
v  d  e  h

수도권 전철 경춘선(首都圈電鐵京春線)은 경춘선을 중심으로 운행하는 수도권 전철운행 계통이다. 중앙선 청량리역상봉역경춘선 춘천역 구간을 운행한다. 평일 하루 2회는 경춘선 구간을 벗어나 망우선을 경유하여 광운대역까지 운행하기도 한다. 노선 안내에 사용되는 색상은 청록색이다.

역사[편집]

운행[편집]

운행 차량[편집]

역 목록[편집]

본선[편집]

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 급행 접속 노선 역간
거리
영업
거리
소재지 비고
K117 청량리 Cheongnyangni 淸凉里 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 1호선
경원선
- - 서울특별시 동대문구








K118 회기 Hoegi 回基 수도권 전철 경의·중앙선
수도권 전철 1호선
1.4 -
K119 중랑 Jungnang 中浪 수도권 전철 경의·중앙선 1.8 - 중랑구
K120 상봉 Sangbong 上鳳 ↑ 광운대역 방면
수도권 전철 경의·중앙선
서울 지하철 7호선
0.8 -
K121 망우 Mangu 忘憂 수도권 전철 경의·중앙선
중앙선
0.6 0.0
P122 신내 Sinnae 新內 서울 지하철 6호선 (예정) 2.1 2.1
P123 갈매 Galmae 葛梅 2.6 4.7 경기도 구리시
P124 별내
(삼육대학교)
Byeollae 別內 서울 지하철 8호선 (예정) 1.4 6.1 남양주시
P125 퇴계원 Toegyewon 退溪院 1.6 7.7
P126 사릉 Sareung 思陵 3.3 11.0
P127 금곡 Geumgok 金谷 3.6 14.6
P128 평내호평 PyeongnaeHopyeong 坪內好坪 4.0 18.6
P129 천마산 Cheonmasan 天摩山 4.2 22.8
P130 마석 Maseok 磨石 2.2 25.0
P131 대성리 Daeseong-ri 大成里 7.4 32.4 가평군
P132 청평 Cheongpyeong 淸平 7.5 39.9
P133 상천
(호명호수)
Sangcheon 上泉 4.8 44.7
P134 가평
(자라섬·남이섬)
Gapyeong 加平 7.1 51.8
P135 굴봉산
(제이드가든)
Gulbongsan 屈峰山 4.7 56.5 강원도 춘천시




P136 백양리
(엘리시안강촌)
Baegyang-ri 白楊里 2.9 59.4
P137 강촌 Gangchon 江村 5.3 64.7
P138 김유정 Gimyujeong 金裕貞 7.4 72.1
P139 남춘천
(강원대)
Namchuncheon 南春川 5.9 78.0
P140 춘천
(한림대)
Chuncheon 春川 2.7 80.7

광운대 ~ 상봉 구간 (망우선)[편집]

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 역간
거리
영업
거리
소재지
119 광운대 Kwangwoon Univ. 光云大 수도권 전철 1호선 - - 서울특별시 노원구
K120 상봉 Sangbong 上鳳 수도권 전철 경의·중앙선
서울 지하철 7호선
- - 중랑구
↓ 춘천역 방면

각주[편집]

  1. “경춘선 사릉역 20일부터 '급행열차' 정차”. 연합뉴스. 2011년 6월 14일. 2011년 6월 17일에 확인함. 
  2. “2016년 9월 26일 기준 경춘선 광역전철 시간표”. 2017년 2월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 12월 2일에 확인함. 
  3. 한국철도공사. “공지사항”. 《www.letskorail.com》. 2017년 1월 19일에 확인함. 
  4. 다만, 상시 운행 구간이 아니기 때문에 이 구간은 최단거리 형태로 운임은 변동되지 않았으며, 다른 노선을 이용한 최단거리 운임으로 산출한다. 예를 들면 구리~광운대 간 운임을 계산할 때, 망우선을 경유하는 거리는 9.5 km이나, 회기역을 경유할 경우에는 12.2 km, 상봉역태릉입구역석계역을 경유할 경우에는 10.2 km, 이므로, 10 km 이하일 경우에 비해, 100원 늘어난다.