김포시의 시내버스

위키백과, 우리 모두의 백과사전.

김포시의 시내버스
김포시내버스 1002번
김포시내버스 1002번
관리 주체김포시 건설교통국
차적지경기도 김포시
운행 지역인천광역시, 서울특별시, 경기도 고양시, 부천시, 광명시, 안양시
노선 수55
차량 수648
웹사이트경기도 버스정보시스템

김포시의 시내버스김포시를 중심으로 운행되고 있는 시내버스를 일컫는다. 김포시 건설교통국 산하의 교통과에서 김포시내버스에 관한 업무를 총괄하고 있으며, 노선버스의 재정 지원 및 요금 관리, 인허가 및 노선 조정, 행정처분, 버스정보시스템 사업 등을 관장한다. 지하철 노선이 없는 김포시내의 사정상 김포시내 대중교통망의 중요한 부분을 담당하고 있으며, 지리적인 여건으로 인해 서울로 유출입하는 노선들이 많다. 주요 운수업체로는 선진네트웍스의 강화운수, 김포운수, 선진버스 등이 있다.

요금 체계[편집]

  • 요금 체계와 환승할인제도 : 경기도 내 다른 지역 면허의 노선들과 마찬가지로 김포시 면허의 버스도 경기도에서 시행하는 수도권 통합요금제의 기준을 따른다. 수도권 통합요금제는 대중교통수단간 환승시 각 통행거리를 합산하여 총 통행거리에 비례하여 요금을 부과되는 요금 체계이며, 경기도버스와 서울 및 인천버스, 수도권 전철이 적용 대상이다. 시내일반 노선의 경우 10km까지 기본 요금을 적용받으며, 초과시 5 km마다 100원이 부과된다.
  • 구간요금 관련 : 김포시내버스 중 도시형노선은 경기도의 거리비례형 수도권 통합요금제를 따른다. 단독통행시에도 10 km 이하까지 카드기준 1100원, 초과시 5km마다 100원이 추가된다. 따라서 서울시내구간 단독승차시에도 별도의 구간요금을 징수하며, 송정역-영등포 구간은 100원이 추가되고, 송정역-서울시청 구간은 300원이 추가된다.[1] 김포 지역의 경우, 현금승차시에도 구간요금을 징수하는 것이 일반적이다. 운행사원이 목적지가 어디인지 묻고 이용 구간의 요금을 징수하는 방식으로 이루어진다.
경기도의 시내버스 요금표 (2019년 9월 28일 기준)
종류 나이 현금 (원) 카드 (원) 조조요금 (원)
일반시내
(DRT)
어른 (만 19세 이상) 1,500 1,450 1,250
청소년 (만 12세 ~ 18세) 1,100 1,010 870
어린이 (만 6세 ~ 11세) 800 730 630
일반좌석 어른 (만 19세 이상) 2,500 2,450 2,050
청소년 (만 12세 ~ 18세) 1,900 1,820 1,520
어린이 (만 6세 ~ 11세) 1,700 1,640 1,370
직행좌석
(간선급행)
어른 (만 19세 이상) 2,900 2,800 2,400
청소년 (만 12세 ~ 18세) 2,000 1,960 1,680
어린이 (만 6세 ~ 11세) 2,000 1,960 1,680
경기순환 어른 (만 19세 이상) 3,100 3,050 2,600
청소년 (만 12세 ~ 18세) 2,200 2,140 1,820
어린이 (만 6세 ~ 11세) 2,200 2,140 1,820
광역급행(M버스) 어른 (만 18세 이상) 2,900 2,800 2,300
청소년 (만 12세 ~ 17세) 2,100 2,000 1,600
어린이 (만 6세 ~ 11세) 1,600 1,600 1,300

운수업체[편집]

시내버스[편집]

2021년 1월 기준이다.[2]

운행업체 보유 노선수 등록 대수
노선 합계 광역급행 직행좌석 일반좌석 시내일반 대수 합계 광역급행 직행좌석 일반좌석 시내일반
김포운수 (선진) 27 2 14 - 11 223 32 93 - 98
선진버스 (선진) 23 1 3 4444444 16 222 15 33 18 156
선진상운 (선진) 12 - 2 - 10 81 - 24 - 57

다른 시, 군 운수업체[편집]

김포시 차적의 운행 노선[편집]

도시형버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
2 선진상운 귀전리 송정역 하성, 수참리, 장기사거리, 북변동, 풍년마을, 고촌, 개화역, 김포공항역 15 저상버스 운행
33-1 선진버스 유현마을 일산
(정발산역)
당곡고개, 조리미입구, 사우역, 일산대교, 킨텍스, 고양종합운동장, 대화역, 현대백화점 8~13 저상버스 운행
2024년 1차 시내버스 공공관리제 대상 노선
53 선진버스 북변환승센터 옹주물 감정동 홈플러스, 구두물 40 복편 김포시청 경유
60 김포운수 오류왕길동 영등포역 검단사거리역, 불로동, 홈플러스 김포점, 풍년마을, 고촌, 개화역, 송정역, 발산역, 등촌역, 당산역 5~8 저상버스 운행
60-3 김포운수 대명항 영등포역 대곶, 양곡, 솔터마을, 뉴고려병원, 청송마을, 풍년마을, 고촌, 송정역, 발산역, 등촌역, 당산역 8~15
69 김포운수 유현마을
(신동아아파트)
영등포역 풍무동, 고촌, 현대프리미엄아울렛, 경인항, 송정역, 발산역, 등촌역, 당산역 15~20
81 선진버스 한강신도시
(구래동)
계산우체국 구래역, 뉴고려병원, 장기역, 감정동, 풍년마을, 풍무동, 장기동(계양), 계양역, 귤현역, 박촌역, 임학역, 계산역 6~8 저상버스 운행
81-1 선진버스 양촌산업단지 롯데마트(계산동) 구래동, 양곡, 전원마을, 걸포동, 풍무동, 계양역, 귤현역, 동양지구, 박촌역, 임학역 5~8 841번 노선과 회차지 변경
83 선진버스 누산사거리 학운리 곡촌마을, 양곡, 대능리 60
86-1 선진버스 곡촌마을 대벽리 양곡, 대곶면사무소, 수남초교 160
88 선진상운 강화터미널 영등포역 김포대학교, 마송, 한강신도시(수정마을), 풍년마을, 고촌, 개화역, 송정역, 염창역, 당산역 25 저상버스 운행
90 선진버스 강화터미널 부평역 김포대학교, 마송, 양곡, 검단, 검암역, 공촌4, 경인교대입구역, 작전역, 갈산역, 부평구청역, 부평시장역 10~15 저상버스 운행
90-1 선진버스 양촌산업단지 부평역 검단, 검암역, 공촌4, 경인교대입구역, 작전역, 갈산역, 부평구청역, 부평시장역 5~10
101 선진버스 풍무동 풍무동 하성, 월곶, 대곶, 양촌 60 시계 방향
저상버스 운행
102 선진버스 풍무동 풍무동 양촌, 대곶, 월곶, 하성 60 반시계 방향
저상버스 운행
388 선진상운 한강신도시 석수역 하늘빛마을, 김포제일고교, 전원마을, 걸포동, 풍년마을, 고촌, 개화역, 송정역, 마곡역, 서부트럭터미널, 개봉역, 시흥대로 15~25 2024년 1차 시내버스 공공관리제 대상 노선
841 선진버스 김포차량등록사업소 계산택지(이마트) 검단, 원당지구, 계양역, 귤현역, 귤현동, 동양지구, 박촌역, 임학역 10~15 81-1번 노선과 회차지 변경
1002 김포운수 검단
(완정역)
시청역 풍무동, 고촌, 개화역, 송정역, 마곡역, 양천향교역, 마포역, 공덕역, 충정로역 5~10 저상버스 운행
2000 선진버스 구래역 이대후문 마산역, 뉴고려병원, 장기동행정복지센터, 수정마을, 김포차량등록사업소, 대화역, 주엽역, 일산동구청, 마두역, 대곡역, 행신동, 서정마을, 디지털미디어시티역, 연세대학교 20~40

맞춤형버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
따복1 김포운수 학운5리마을회관 풍년마을
김포고등학교
이젠, 검단4, 불로동, 감정동 50-80
따복1-1 김포운수 마송 개곡리 하성 50~60 공휴일 운행 노선
따복3 선진상운 월곶면 김포보건소 마송, 양곡, 구래동, 뉴고려병원, 장기동, 운양동, 걸포동, 풍년마을 50~70
따복3-1 선진상운 월곶면 대명항 오리정, 석정리, 대명리 40 공휴일 운행 노선
따복4 김포운수 대포리
향동사거리
학운2산단 이젠, 학운4산단, 양촌산단, 학운보건진료소 30~40
따복4-1 김포운수 양곡
한가람우미린
현대프리미엄아울렛 복합환승센터, 경남아너스빌, 뉴고려병원, 장기상가, 청송마을, 풍경마을, 제방도로(금포로) 60~90 공휴일 운행 노선
따복4-2 김포운수 양촌읍(양촌읍행정복지센터) 학운리 구래리 → 한강센트럴블루힐 → 은여울중학교.경남아너스빌 → 마산역 → 힐스테이트경남아너스빌 30 통학시간대 운행
따복7 선진상운 하성고 1학년 4반 일찐들앞 김포우리병원 카톨릭문화원, 전류포구, 한라비발디, 래미안, 운양역, 오스타파라곤 70~80
따복7-1 선진상운 하성 월곶 귀전공단, 애기봉전망대 20 출퇴근 운행 노선
따복7-2 선진상운 구래역 문수산성 곡촌마을, 수참리, 하성, 애기봉전망대, 월곶 120 주말 운행 노선

좌석버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
21
일반좌석
선진버스 구래동 김포공항 복합환승센터, 뉴고려병원, 한강센트럴자이, 고촌, 개화역, 김포공항역 8~11 우회도로 경유(미정차)

직행좌석버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
1004 김포운수 검단
(완정역)
시청역 풍무동, 고촌, 합정역, 홍대입구역, 충정로역, 광화문역 15~25 2층버스 운행
대광위 준공영제 노선
3000 선진상운 강화터미널 신촌 김포대학교, 마송, 한강신도시(수정마을), 김포고교, 고촌, 개화역, 송정역, 염창역, 합정역, 홍대입구역 7~15 대광위 준공영제 노선
G6000 김포운수 한강신도시 서강대학교 고창마을, 장기상가, 가현초교, 수정마을, 반도유보라2차, 풍경마을, 합정역, 홍대입구역, 신촌오거리, 이대역 10~25 김포한강로-올림픽대로 경유
대광위 준공영제 노선
G6001 김포운수 한강신도시 당산역 호수마을, 고창마을, 장기역, 한강센트럴, 김포경찰서, 걸포북변역, 사우역, 풍년마을 20~50 김포한강로-올림픽대로 경유
2020년 3월 1일 노선 변경
대광위 준공영제 노선
G6002 김포운수 유현마을 영등포역 당곡고개, 양도사거리, 서해2차아파트, 풍무역, 사우역, 가양역, 등촌역, 염창역, 당산역 25~30 김포한강로-올림픽대로 경유
2020년 11월 1일 신설
대광위 준공영제 노선
G6003 선진상운 매수리마을 당산역 마송우회도로사거리, 통진중고, 누산삼거리, 장기사거리, 걸포북변역, 사우역, 풍년마을 25~30 김포한강로-올림픽대로 경유
2020년 3월 1일 신설
G6004 김포운수 금빛마을
(양촌)
가좌역
(모래내시장)
마산역, 뉴고려병원, 중흥S클래스후문, 수정마을, 모담마을, 월드컵파크9.10.11.12단지, DMC첨단산업센터, 디지털미디어시티역, 홍대입구역, 합정역 20~35 김포한강로-제2자유로-올림픽대로 경유
2020년 11월 1일 신설
대광위 준공영제 노선
G6005 김포운수 감정동
(산림조합)
서울시청 걸포북변역, 사우역, 풍무역, 고촌역, 당산역, 여의도환승센터, 마포역, 공덕역, 충정로역, 서대문역 10~25 김포한강로-올림픽대로 경유
2020년 11월 1일 신설
대광위 준공영제 노선
6427 김포운수 한강신도시 강남역 뉴고려병원, 초당마을, 흑석역, 고속터미널역, 논현역, 신논현역 30~60 김포한강로-올림픽대로 경유
2층버스 운행
7000 선진버스 한강신도시 당산역 한가람우미린, 환승센터, 솔터마을, 힐스테이트, 은여울공원, 한양수자인, 모아미래도 15~20 김포한강로-올림픽대로 경유
2층버스 운행
7100 선진버스 한강신도시 당산역 솔터마을, 뉴고려병원, 한강센트럴자이, 전원마을 15~20 김포한강로-올림픽대로 경유
8000 김포운수 대명항 영등포역 양곡, 환승센터, 장기동, 전원마을, 개화역, 송정역, 발산역상행/가양역하행, 등촌역, 당산역 15~25 김포한강로 경유
대광위 준공영제 노선
8600
간선급행
김포운수 구래동 시청역 구래역, 솔터마을입구, 마산역, 뉴고려병원, 장기역, 청송마을, 반도유보라2차, 운양역, 당산역, 여의도 환승센터, 공덕역, 광화문역 20~30 김포한강로-올림픽대로 경유
8601
간선급행
김포운수 마산동 시청역 경남아너스빌, 마산역, 뉴고려병원, 장기고교, 캐널시티, 수정마을, 전원마을, 모담마을, 당산역, 여의도 환승센터, 공덕역, 광화문역 20~30 김포한강로-올림픽대로 경유
2층버스 운행
9000
공항좌석
선진버스 북변환승센터 인천공항(T1·T2) 걸포초교, 풍경마을, 초당마을, 뉴고려병원, 한강힐스테이트, 구래역, 호수마을이편한세상 50~70 통합요금제 미적용
준공영제 대상 아님
제2순환고속도로, 인천국제공항고속도로 경유
9008 김포운수 양곡 부천대학교 장기동, 김포고교, 고촌, 부천터미널, 송내역, 중동역 15~20
이음1 김포운수 구래역 서울역 장기역, 운양역, 걸포동, 풍년마을, 고촌, 합정역, 신촌역 (지하), 충정로역 심야버스
이음2 김포운수 구래역 강남역 장기역, 운양역, 걸포동, 풍년마을, 고촌, 흑석역, 동작역, 고속터미널역, 강남대로 심야버스

광역급행버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
M6117 김포운수 한강신도시 서울역 복합환승센터, 뉴고려병원, 초당마을, 합정역, 홍대입구역, 현대백화점, 신촌역 12~25 김포한강로-올림픽대로 경유
M6427 김포운수 한강신도시 강남역
신논현역
복합환승센터, 뉴고려병원, 초당마을, 흑석역(하행), 고속터미널역, 반포역, 논현역 20~45 김포한강로-올림픽대로 경유

타 지역 차적의 운행 노선[편집]

서울특별시의 시내버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
서울02 공항버스
다모아자동차
풍무홈플러스 김포공항 서해1차아파트, 서해2차아파트, 풍무푸르지오 10~12 서울특별시 면허
서울동행버스

인천광역시의 시내버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
60-2 강화교통 화도터미널 한강신도시
솔터마을
온수리, 초지대교, 대곶면, 양곡 25~38 인천광역시 면허
60-5
인천좌석
강화교통 강화터미널 김포공항 양도면, 화도면, 온수리, 초지대교, 대곶면, 양곡, 장기동 8회 인천광역시 면허
김포한강로 경유
70 강화교통 강화터미널 청라차고지 선원면, 불은면, 온수리, 초지대교, 대곶면, 양곡사거리, 솔터마을, 단봉초등학교, 검단사거리역, 완정역, 검암역입구, 검암경서동주민센터, 경서지구, 아시아드주경기장, 웰카운티, 호반베르디움3차, 한일베라체, 청라힐스테이트 30~37 인천시 면허
308
인천
공항좌석
청라교통 북변환승센터 인천국제공항 풍무동, 원당지구, 완정역, 검암역입구, 서부공단 24~31 인천광역시 면허
영종대교 경유
700-1 강화교통 강화터미널 인천터미널 양도면, 화도면, 온수리, 초지대교, 대곶면, 구래동, 검단사거리역, 완정역, 검암역입구, 서구청, 루원시티, 거북시장, 가좌진주아파트, 가재울역, 동암역, 간석오거리역, 길병원 36~43 인천광역시 면허
800
인천좌석
강화교통 강화터미널 인천터미널 김포대학입구, 마송, 양곡, 환승센터, 검단사거리역, 완정역, 검암역입구, 서구청, 인천의료원, 시민공원역, 석바위, 인천시청, 길병원 24~31 인천광역시 면허
경인고속도로 경유
9501
인천광역
신강교통 마전지구 양재시민의숲 대주파크빌A, 불로동, 북변동, 김포시청, 고촌, 고속터미널, 반포역, 논현역, 강남역, 양재역 10~20 인천광역시 면허
올림픽대로 경유

고양시의 시내버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
96 고양교통 강화서문 일산
(대화역)
강화터미널, 김포대학교, 마송, 김포고교, 고촌, 수도권제1순환고속도로, 마두역, 킨텍스삼거리 20~30 고양시 면허
97 고양교통 김포대학교 행신역 마송, 일산대교, 대화역, 주엽역, 일산병원, 백석역, 고양경찰서 20~25 고양시 면허
1001
직행좌석
고양교통 대화역 부천대학교 국립암센터, 백석역, 수도권제1순환고속도로, 상야동, 부천터미널, 송내역 15 고양시 면허

안산시의 시내버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
8407
간선급행
경원여객 군포시청
(산본역)
킨텍스 금정역, 범계역, 안양1번가, 외곽순환고속도로, 백석역, 마두역, 주엽역, 대화역 20~30 안산시 면허
경기순환버스

양주시의 시내버스[편집]

노선
번호
운행업체 운행구간 경유지 배차
간격
(분)
비고
8906
간선급행
진명여객 덕정역 부천터미널 양주신도시, 경기도청북부청사, 의정부터미널, 의정부역, 송추, 양주요금소, 김포요금소, 상동역 30~75 양주시 면허
경기순환버스

시설물 및 차량 관련 정보[편집]

  • 저상버스 도입 : 김포시는 서울특별시와 더불어 20대가 넘는 저상버스 차량을 장거리 노선 중심으로 투입하여 운행하고 있다. 대당 2억원 정도의 가격으로 일반버스에 비해 구입비용이 많이 드는 것이 특징이다.[3] 저상버스 도입 실적은 경기도에서 시행한 교통대책 종합평가의 항목이기도 하였다. 김포시는 이 평가에서 장려상을 수상하였다.[4]
  • 정류소 내 온열기 설치 : 시에서는 2010년 1월 19일 주변에 주요 관공서가 밀집해 있고 이용객이 많은 김포고 정류소에 온열기를 설치하였다. 출퇴근시간에만 온열기를 가동할 방침이며 이 장비에 대한 시민들의 의견을 수렴해 타 정류소로의 확대 설치를 검토할 예정이다.[5]

기타 정보[편집]

강화행 시외버스 노선들의 형간전환[편집]

2010년 2월 19일 기존의 33번 시외버스가 330번 도시형버스로 형간전환된 데 이어 기존에 시외버스로 운행되던 1번, 3번, 3-1번은 2010년 4월 23일 1번, 380번 도시형버스로 형간전환되었으며[6], 시외직행버스로 운행되던 신촌~강화, 신촌~화도 노선은 2010년 4월 30일 3000번과 3100번 직행좌석버스로 전환되었으며 동시에 신촌 ~ 외포리 노선은 폐지되었다.[7] 이로써 이들 노선을 이용하던 승객들의 운임 부담이 대체로 줄게 되었다.

  • 2010년 2월 19일 : 시외버스로 운행되던 33번이 도시형버스 노선으로 형간 전환하고 330번으로 번호 변경
  • 2010년 4월 23일 : 시외버스로 운행되던 1번 시외버스가 1번 도시형버스로 형간전환되었으며, 3번과 3-1번 시외버스는 통합, 단축되어 380번 도시형버스로 형간 전환.
  • 2010년 4월 30일 : 시외버스로 운행되던 신촌 ~ 강화, 신촌 ~ 외포리, 신촌 ~ 화도 노선 중 신촌 ~ 강화 노선과 신촌 ~ 화도 노선이 각각 3000번과 3100번 직행좌석버스로 형간 전환. 신촌 ~ 외포리 노선은 폐지됨.

이후 일부 노선은 노선 간의 과다 중복 또는 승객의 과소를 이유로 폐지되기도 하였다.

  • 2010년 7월 1일 : 1번 도시형버스가 88번으로 통합.
  • 2010년 8월 1일 : 강화 ~ 부천 간을 운행하던 330번 운행중단.

다소 복잡하게 보이는 이들 노선의 전환 내용을 표로 살펴보면 다음과 같다.

변경 전 변경 후 (변경 당시) 전환일자 비고
노선
(번호)
운행구간 운행
거리
운행
횟수
유형 번호 운행구간 운행
거리
운행
횟수
운행
대수
신촌
직행
신촌~강화 53.7 km 110회 직행
좌석
3000번 신촌~강화 53.7 km 129회 32대 2010년
4월 30일
신촌~강화
노선으로 통합
신촌~외포리 66.2 km 19회
신촌~화도 57.0 km 25회 3100번 신촌~화도 57.0 km 25회 6대 현재의 2000번
1번 영등포역~강화 51.9 km 75회
(8회)
시내
일반
1번 영등포역~강화 51.9 km 75회 13대 2010년
4월 23일
2010년 7월 1일
88번과 통합
3번 안양~강화 64.4 km 28회 380번 안양~마송 61.1 km 56회 16대 통합 및
김포대학으로 단축
(강화군 미경유)
현재의 388번
3-1번 안양~김포대학 61.1 km 28회
33번 부천TR~강화TR 46.3 km 14회 330번 부천TR~강화TR 46.3 km 14회 4대 2010년
2월 19일
2010년 8월 1일
운행중단

2007년 경기도 교통대책 종합평가[편집]

경기도에서 31개 시, 군을 대상으로 2007년 한 해동안 추진한 교통대책에 대한 종합평가를 실시하였으며 여기에서 김포시가 장려상에 선정되었다. 교통정책분야를 포함한 3개 분야 9개 항목에 대하여 이루어졌으며, 1차 서면평가와 2차 현지 확인평가로 나누어 이루어졌다.[4]

외부 링크[편집]

각주[편집]

  1. “정류장간 거리계산, 이비카드 제공. 김포시뿐만 아니라 모든 경기도 시내버스의 구간요금을 조회할 수 있다.”. 2008년 12월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 1월 20일에 확인함. 
  2. 버스 등록 현황, 경기도청, 2021년 3월 29일 작성.
  3. 이준혁 기자 (2007년 10월 1일). “저상버스가 느린 줄 알았지? 아니거든!”. 오마이뉴스. 2010년 8월 21일에 확인함. 
  4. 강영한 기자 (2008년 2월 28일). “김포시, 경기도 교통대책 종합평가 ‘장려상 수상’”. 데일리안. 2010년 8월 21일에 확인함. 
  5. “김포시, 따뜻한 버스 승차대기소”. 머니투데이. 2010년 1월 19일. 2010년 8월 21일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  6. 김창선 기자 (2010년 4월 22일). “김포시, 영등포ㆍ안양 시외버스→시내버스 전환”. 연합뉴스. 2010년 8월 22일에 확인함. 
  7. 이영수 기자 (2010년 4월 22일). “김포시, 영등포·안양 시외버스를 시내버스로 전환”. 뉴시스. 2014년 8월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 4월 22일에 확인함.