수도권 전철 5호선
수도권 전철 5호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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기본 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운행 국가 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
종류 | 광역철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
체계 | 수도권 전철 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상태 | 영업 중 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기점 | 방화역 (서울특별시 강서구) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
종점 | 하남풍산역 (경기도 하남시) 마천역 (서울특별시 송파구) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역 수 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
경유 노선 | 서울 지하철 5호선, 하남선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개통일 | 1995년 11월 15일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소유자 | 서울특별시 하남시 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | 서울교통공사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
노선 제원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
영업 거리 | 본선: 49.8 km 지선: 7.1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
궤간 | 1,435 mm(표준궤) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선로 수 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전철화 | 가공강체가선 직류 1,500 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
신호 방식 | ATC/ATO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
영업 최고 속도 | 80 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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수도권 전철 5호선(首都圈 電鐵 5號線)은 서울특별시 강서구에 있는 방화역과 경기도 하남시에 있는 하남풍산역 및 서울특별시 송파구에 있는 마천역을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이다. 모든 구간이 지하이며, 모든 역에 스크린도어가 설치되어 있다. 노선 색은 보라색이다. 전 구간을 서울교통공사에서 운영하고 있다. 1995년 11월 15일 왕십리역~상일동역 구간 개통으로 운행을 시작하였으며, 1996년 3월 26일까지 전 구간을 개통한 후에 2020년 8월 8일에 하남선 구간인 상일동역~하남풍산역 구간이 개통함으로써 수도권 전철의 운행 계통이 되었다.
연혁[편집]
- 1989년 3월 27일 : 착공
- 1995년 11월 15일 : 왕십리역 ~ 상일동역 구간 개통
- 1996년 3월 20일 : 방화역 ~ 까치산역 구간 개통 (마곡역 제외)
- 1996년 3월 30일 : 강동역 ~ 마천역 구간 개통
- 1996년 8월 12일 : 까치산역 ~ 여의도역 구간 개통
- 1996년 12월 30일 : 여의도역 ~ 왕십리역 구간 개통[1]
- 1997년 3월 26일 : 역명을 광희문역에서 청구역으로 변경
- 2008년 6월 20일 : 마곡역 개통
- 2009년 10월 29일 : 역명을 동대문운동장역에서 동대문역사문화공원역으로 변경[2]
- 2014년 12월 18일 : 역명을 왕십리역에서 왕십리(성동구청)역으로 변경[3]
- 2019년 12월 26일 : 역명을 동대문역사문화공원역에서 동대문역사문화공원(DDP)역으로 변경[4]
- 2020년 8월 8일 : 하남선 개통과 함께 서울 지하철 5호선, 하남선 직결 운행 개시
- 2021년 3월 : 하남풍산역 ~ 하남검단산역 구간 개통예정 및 강일역 개통예정
개요[편집]
지하철 사각지대인 서울 강서 ~ 도심 ~ 강동, 마천지역을 동서로 연결하여 시내 각 지역으로의 접근도를 향상키기고 도심교통 수요를 외곽으로 분산하는 방사형 노선으로 지하철 수혜에서 소외된 강서, 고덕, 마천 등에서 도심근접을 40분 이내로 가능하게 함을 목적으로 건설되었다. 차량기지를 제외한 전 구간이 지하이며, 한강은 교량이 아니라 하저터널을 통해 건넌다. 하저 터널은 당시 기술력으로는 광폭 터널을 만들기 어려웠으므로 상·하행선이 구분되어 있는 단선 쌍굴 형태로 한강 수심보다 약 25 m 정도 더 깊은 곳에 위치한다. 대한민국 도시철도 최초로 전자동 무인운전과 1인 승무제를 도입한 노선이기도 하다.
운영[편집]
열차 운행[편집]
이 노선은 방화행, 하남풍산행, 마천행 등이 주를 이루며, 영업 운행하는 모든 열차가 각 역에 정차한다. 방화 ~ 하남풍산 구간과 방화 ~ 마천 구간을 왕복 운행하는 열차가 기본을 이루며, 두 계통의 열차는 방화 ~ 강동 구간을 같은 선로로 운행하고 강동역 이동 구간은 각 방면의 Y자 선로를 별개로 사용한다.
차량[편집]
경정비는 방화차량사업소와 중정비는 고덕차량사업소에서만 시행한다.
운임[편집]
수도권 전철에 속한 다른 노선들과 같은 운임 체계를 사용하며, 환승 통로를 이용하여 수도권 전철에 속하는 다른 노선으로 갈아탈 때 별도로 추가되는 요금은 없다. 승차할 때는 자동 발매기에서 구입한 승차권이나 교통카드(T-Money 등), 교통 카드의 기능이 탑재되어 있는 일부 신용카드를 사용할 수 있으며, 수도권 전철 내의 다른 역에서 발매된 승차권이라도 역시 사용할 수 있다. 수도권 통합 요금제의 적용을 받으며, 서울특별시·경기도·인천광역시 버스(경기도 시외버스, 김포공항·인천공항 리무진 제외)에서 갈아탈 때는 기본 운임이 면제·할인된다.
역 번호[편집]
기점인 방화역의 510부터 시작하여 종점인 하남풍산역의 556에서 끝난다. 지선에 해당하는 구간의 역번호는 개통 초기 본선의 마지막 역이었던 상일동역의 553부터 매겨 554 ~ 560번까지 부여되었다. 그러나 둔촌동역부터 이어지는 역들이 상일동역 뒤에 연결되는 역으로 오인될 소지가 있으므로 현재는 한국철도공사가 수도권 전철 1호선의 번호를 매기는 방식을 따라 강동역 이후 본선에서 갈라지는 분기선이라는 의미에서 Point의 첫 글자인 P를 맨 앞에 붙이고 강동역의 역번호(548)로부터 번호를 매긴 P549 ~ P555의 번호를 사용한다.
연결선[편집]
까치산역 ~ 신정역 구간에 서울 지하철 2호선 신정지선과의 연결선이, 방이역 ~ 오금역 구간에 서울 지하철 8호선 가락시장역과의 연결선이 각각 설치되어 있다. 까치산역 연결선은 서울교통공사 5000호대 전동차 일부를 반입할 때에 사용되었으며, 방이역 연결선은 서울교통공사 8000호대 전동차의 반입에 사용되었으며, 현재는 서울교통공사 8000호대 전동차가 고덕차량사업소에서 중검수를 받기 위하여 이동할 때에 사용된다.
연장 계획[편집]
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5호선의 기·종점과 인접하고 있지만 수도권 전철의 수혜를 받지 못한 음영 지역인 경기도 김포시와 하남시에서 지속적으로 5호선의 연장을 요구하고 있었다. 이에 대해 국토교통부는 2020년까지 강일동을 경유하여 경기도 하남시에 5호선의 연장을 승인하였다.[5] 2010년 10월 하남시에서는 5호선을 상일동역 ~ 하남검단산역 구간 연장 사업에 대하여 KDI에 의뢰한 예비타당성 조사에서 '경제성이 확보됐다'는 결과가 나온 것으로 알려졌다. 이에 기획재정부는 조사결과를 놓고 이후 국토해양부·경기도·하남시·KDI 등 관계자들과 중간점검 회의를 가진 뒤 지하철 연장 여부가 지난 2011년 4월 28일 결정되어 경제성이 있다는 결론을 내렸다. 이에 따라 하남시는 지하철 5호선의 창우동 연장 사업을 본격적으로 추진할 수 있게 되었으며, 2020년 12월 개통을 목표로 2011년 5월부터 2012년 5월까지 기본 계획과 기본 설계, 2012년 4월부터 2014년까지 사업 계획 승인 절차를 거쳐 2014년 9월 29일에 연장 구간을 착공하였다. 상일동역 ~ 하남풍산역 구간을 2020년 8월 8일에 우선 개통하였으며, 하남검단산역까지 2020년 12월 27일 개통을 목표로 2014년 9월 29일에 하남시 구간의 공사가 시작되었다.[6] 한편 김포시 또한 5호선을 양촌읍까지 연장할 것을 요구하였지만, 서울특별시 도시철도공사(현재의 서울교통공사) 김포시 차량기지 이전을 요구하자 김동식 前 김포시장이 거절하여 합의에 실패하였으며, 결국 김포골드라인으로 대체되었다.[7][8][9] 그러나 2019년 10월 31일 교통망 계획 개편으로 김포시 및 검단을 경유하는 노선 계획이 승인되었다.
본선과 마천지선 간 연결선 복선화 계획[편집]
2019년 2월 20일 ‘제2차 서울특별시 10개년 도시철도망 구축계획(안)’에 따라 길동역과 둔촌동역 사이의 연결선을 복선화해 하남선과 직결 운행할 계획이 있다.[10]
역 목록[편집]
본선[편집]
노 선 |
역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
서울 지하철 5호선 본선 | 510 | 방화 | Banghwa | 傍花 | 0.0 | 0.0 | 서울특별시 | 강서구 | |
511 | 개화산 | Gaehwasan | 開花山 | 0.9 | 0.9 | ||||
512 | 김포공항 | Gimpo Int'l Airport | 金浦空港 | ● 서울 지하철 9호선 ● 인천국제공항철도 ● 김포골드라인 |
1.2 | 2.1 | |||
513 | 송정 | Songjeong | 松亭 | 1.2 | 3.3 | ||||
514 | 마곡(홈앤쇼핑) | Magok(Home & Shopping) | 麻谷 | 1.1 | 4.4 | ||||
515 | 발산 | Balsan | 鉢山 | 1.2 | 5.6 | ||||
516 | 우장산 | Ujangsan | 雨裝山 | 1.1 | 6.7 | ||||
517 | 화곡 | Hwagok | 禾谷 | 1.0 | 7.7 | ||||
518 | 까치산 | Kkachisan | 喜鵲山 | ● 서울 지하철 2호선 (신정지선) | 1.2 | 8.9 | |||
519 | 신정(은행정) | Sinjeong(Eunhaengjeong) | 新亭(銀杏亭) | 1.3 | 10.2 | 양천구 | |||
520 | 목동 | Mok-dong | 木洞 | 0.8 | 11.0 | ||||
521 | 오목교(목동운동장앞) | Omokgyo (Mokdong Stadium) |
梧木橋 (木洞運動場) |
0.9 | 11.9 | ||||
522 | 양평 | Yangpyeong | 楊坪 | 1.1 | 13.0 | 영등포구 | |||
523 | 영등포구청 | Yeongdeungpo-gu Office | 永登浦區廳 | ● 서울 지하철 2호선 | 0.8 | 13.8 | |||
524 | 영등포시장(한림대 한강성심병원) | Yeongdeungpo Market(Hallym Univ. Hanggang Sacred Heart Hospital) | 永登浦市場 | 0.9 | 14.7 | ||||
525 | 신길 | Singil | 新吉 | ● 수도권 전철 1호선 | 1.1 | 15.8 | |||
526 | 여의도 | Yeouido | 汝矣島 | ● 서울 지하철 9호선 | 1.0 | 16.8 | |||
527 | 여의나루 | Yeouinaru | 汝矣渡口 | 1.0 | 17.8 | ||||
528 | 마포 | Mapo | 麻浦 | 1.8 | 19.6 | 마포구 | |||
529 | 공덕 | Gongdeok | 孔德 | ● 서울 지하철 6호선 ● 인천국제공항철도 ● 수도권 전철 경의·중앙선 |
0.8 | 20.4 | |||
530 | 애오개 | Aeogae | 1.1 | 21.5 | |||||
531 | 충정로(경기대입구) | Chungjeongno(Kyonggi Univ.) | 忠正路(京畿大入口) | ● 서울 지하철 2호선 | 0.9 | 22.4 | 서대문구 | ||
532 | 서대문 | Seodaemun | 西大門 | 0.7 | 23.1 | 종로구 | |||
533 | 광화문(세종문화회관) | Gwanghwamun (Sejong Center for the Perfoming Arts) |
光化門 (世宗文化會館) |
1.1 | 24.2 | ||||
534 | 종로3가(탑골공원) | Jongno 3(sam)-ga(Tapgol Park) | 鍾路3街(塔骨公園,仁寺洞) | ● 수도권 전철 1호선 ● 수도권 전철 3호선 |
1.2 | 25.4 | |||
535 | 을지로4가 | Euljiro 4(sa)-ga | 乙支路4街 | ● 서울 지하철 2호선 | 1.0 | 26.4 | 중구 | ||
536 | 동대문역사문화공원(DDP) | Dongdaemun History & Culture Park | 東大門歷史文化公園 | ● 서울 지하철 2호선 ● 수도권 전철 4호선 |
0.9 | 27.3 | |||
537 | 청구 | Cheonggu | 靑丘 | ● 서울 지하철 6호선 | 0.9 | 28.2 | |||
538 | 신금호 | Singeumho | 新金湖 | 0.9 | 29.1 | 성동구 | |||
539 | 행당 | Haengdang | 杏堂 | 0.8 | 29.9 | ||||
540 | 왕십리(성동구청) | Wangsimni(SeongDong-Gu Office) | 往十里 (城東區廳) |
● 서울 지하철 2호선 ● 수도권 전철 경의·중앙선 ● 수도권 전철 수인·분당선 경원선 |
0.9 | 30.8 | |||
541 | 마장 | Majang | 馬場 | 0.7 | 31.5 | ||||
542 | 답십리 | Dapsimni | 踏十里 | 1.0 | 32.5 | ||||
543 | 장한평 | Janghanpyeong | 長漢坪 | 1.2 | 33.7 | 동대문구 | |||
544 | 군자(능동) | Gunja(Neung-dong) | 君子(陵洞) | ● 서울 지하철 7호선 | 1.5 | 35.2 | 광진구 | ||
545 | 아차산(어린이대공원후문) | Achasan (Rear Entrance to Seoul Children's Grand Park) |
峨嵯山 (어린이大公園後門) |
1.0 | 36.2 | ||||
546 | 광나루(장신대) | Gangnaru (Presbyterian Univ. & College & Seminary) |
廣나루 (長神大) |
1.5 | 37.7 | ||||
547 | 천호(풍납토성) | Cheonho (Pungnaptoseong) |
千戶 (風納土城) |
● 서울 지하철 8호선 | 2.0 | 39.7 | 강동구 | ||
548 | 강동 | Gangdong | 江東 | ● 수도권 전철 5호선 (마천행) | 0.8 | 40.5 | |||
549 | 길동 | Gil-dong | 吉洞 | 0.9 | 41.4 | ||||
550 | 굽은다리(강동구민회관앞) | Gubeundari (Gangdong Community Center) |
(江東區民會館) | 0.8 | 42.2 | ||||
551 | 명일 | Myeongil | 明逸 | 0.7 | 42.9 | ||||
552 | 고덕(강동경희대병원) | Godeok(Kyung Hee Univ. Hospital at Gangdong) | 高德 | 1.2 | 44.1 | ||||
553 | 상일동 | Sangil-dong | 上一洞 | 1.1 | 45.2 | ||||
하남선 | 554 | 강일 | Gangil | 江一 | 0.0 | - | |||
555 | 미사 | Misa | 渼沙 | 1.7 | 47.7 | 경기도 | 하남시 | ||
556 | 하남풍산 | Hanam Pungsan | 河南豊山 | 2.1 | 49.8 | ||||
557 | 하남시청 | Hanam City Hall | 河南市廳 | 1.3 | 51.1 | ||||
558 | 하남검단산 | Hanam Geomdansan | 河南黔丹山 | 1.7 | 52.8 |
마천지선[편집]
노 선 |
역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
마천지선 | 548 | 강동 | Gangdong | 江東 | ● 수도권 전철 5호선 (하남풍산행) | - | 0.0 | 서울특별시 | 강동구 |
P549 | 둔촌동 | Dunchon-dong | 遁村洞 | 1.2 | 1.2 | ||||
P550 | 올림픽공원(한국체대) | Olympic Park (Korean National Sport Univ.) |
올림픽公園 (韓國體大) |
● 서울 지하철 9호선 | 1.4 | 2.6 | 송파구 | ||
P551 | 방이 | Bangi | 芳荑 | 0.9 | 3.5 | ||||
P552 | 오금 | Ogeum | 梧琴 | ● 수도권 전철 3호선 | 0.9 | 4.4 | |||
P553 | 개롱 | Gaerong | 開籠 | 0.9 | 5.3 | ||||
P554 | 거여 | Geoyeo | 巨余 | 0.9 | 6.2 | ||||
P555 | 마천 | Macheon | 馬川 | 0.9 | 7.1 |
이용객 변동[편집]
구분 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | ||
승차 | 557,484 | 590,241 | 595,014 | 607,865 | 602,759 | 598,762 | 590,453 | 585,902 | 588,617 | 577,079 | [11] |
하차 | 544,275 | 570,148 | 575,805 | 588,197 | 575,851 | 585,605 | 577,424 | 575,203 | 578,404 | 569,859 | |
승하차 | 1,101,759 | 1,160,389 | 1,170,819 | 1,196,063 | 1,178,610 | 1,184,368 | 1,167,877 | 1,161,106 | 1,167,021 | 1,146,938 | |
구분 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | |
승차 | 580,602 | 587,151 | 595,776 | 599,870 | 606,005 | 599,429 | 597,045 | 597,153 | 602,825 | 611,467 | |
하차 | 573,187 | 581,130 | 590,937 | 594,930 | 600,490 | 593,959 | 592,122 | 592,021 | 593,993 | 605,104 | |
승하차 | 1,153,789 | 1,168,282 | 1,186,714 | 1,194,800 | 1,206,495 | 1,193,388 | 1,189,167 | 1,189,174 | 1,198,818 | 1,216,571 |
외부 링크[편집]
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각주[편집]
- ↑ 지하철 5호선 30일 완전개통, 연합뉴스, 1996년 12월 28일자.
- ↑ 서울특별시고시 제2009-428호, 2009년 10월 29일.
- ↑ 서울특별시고시 제2014-436호, 2014년 12월 18일.
- ↑ 서울특별시고시 제2019-430호, 2019년 12월 26일.
- ↑ 하남 미사지구에 지하철 5호선 연장키로 《파이낸셜뉴스》 2009년 9월 27일
- ↑ 하남선 착공…미사~종로 42분 - 한국경제신문
- ↑ 수도권III - 지하철 5호선 하남시 연장 경제성 확보 《조선일보》 2010년 10월 29일
- ↑ 수도권III - 지하철 5호선, 검단산 연장 경제성 있다 《조선일보》 2011년 4월 28일
- ↑ 하남시 지하철 5호선 연장[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 《아주경제》 2012년 1월 9일
- ↑ 전준우 (2019년 2월 20일). “'강남북 균형발전' 강북횡단선 등 서울 도시철도 10개 확충”. 뉴스1. 2019년 2월 24일에 확인함.
- ↑ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실