서울 지하철 8호선

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서울 지하철 8호선
Seoul-Metropolitan-Rapid-Transit-8021-20081004.jpg
모란역으로 향하는 전동차
개괄
종류 도시 철도 / 운행 계통
운행국가 대한민국 대한민국
체계 수도권 전철(서울 지하철)
상태 영업 중
기점 암사역
(서울특별시 강동구)
종점 모란역
(경기도 성남시 수정구)
역 수 17
운영
개통일 1996년 11월 23일
소유자 서울특별시
운영자 서울특별시 도시철도공사
시설
영업 거리 17.7 km
궤간 1,435 mm
선로 수 2(복선)
전철화 가공강체가선(암사 - 복정, 산성 - 모란), 가공전차선(복정 - 산성)
직류 1,500 V
신호 방식 ATC/ATO
영업최고속도 80 km/h

서울 지하철 8호선(서울地下鐵8號線)은 대한민국 서울특별시 강동구암사역경기도 성남시모란역을 잇는 서울특별시도시 철도 노선이자, 수도권 전철 운행 계통이다. 노선 색은 분홍색으로, 색 뜻은 낭만·사랑이며, 전 구간 서울특별시 도시철도공사가 운영하고 있다.

또한 현재는 서울 지하철 중 총 연장이 가장 짧으나[1], 향후 별내선이 연장 개통되면 노선의 길이가 길어진다.

개요[편집]

서울 지하철 8호선은 대단위로 주택이 밀집되어 있는 강동구 암사동, 천호동송파구 가락동, 장지동 지역과 성남시를 연결하는 노선으로 부도심, 지구 중심인 천호, 잠실 지구의 접근성을 향상하고 성남시민의 서울시 진입 편의를 도모하기 위하여 건설된 노선이다.

특징[편집]

서울 지하철 8호선은 서울 지하철 중 한강 이북 지역이 배제된 최초의 노선이었으나, 구리시남양주시 방면으로 별내선 계획이 있으며 2015년 12월 17일 착공하여 2022년에 준공·개통될 예정이다. 현재 모든 역이 지하역이지만, 복정역과 산성역 사이는 중간에 지상으로 운행하고, 향후 복정역산성역 사이에 우남역을 신설할 계획이 있다.

역사[편집]

운영[편집]

열차 운행[편집]

암사행과 모란행이 주로 운행하며, 평일에는 1일 312회, 초중고교의 방학 기간은 1일 302회, 주말공휴일에는 1일 270회, 명절 기간에는 1일 222회 정도 운행한다. 막차는 잠실행가락시장행이 운행하며, 잠실행은 상행, 가락시장행은 하행이고, 배차 간격은 평일 RH 4 ~ 6분, 초중고교의 방학 기간은 RH에 6 ~ 7분, NH 및 주말, 공휴일에 8분, 심야 시간대에 최대 15 ~ 20분이다.

차량[편집]

차량반입 송파연결선[편집]

당초 계획은 분당선 복정역, 모란역에 연결선을 설치하거나, 서울 지하철 2호선 잠실역에 연결선을 설치할 계획이었으나, 세 곳 모두 하천에 근접해 안전 문제로 취소되어 가락시장역 북쪽 송파사거리에서 서울 지하철 5호선 방이역 사이에 기존 강동권 지하공동구 터널 하단부에 연결선을 설치하여 현대로템경부선남영역서울역동묘앞역성수역신도림역까치산역방이역가락시장역을 거쳐 모란차량사업소로 운반하였다.

연장 계획[편집]

역 목록[편집]

서울 지하철 8호선은 복정역을 제외한 모든 역들이 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영된다.

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 역간
거리
누적
거리
소재지
810 암사 Amsa 岩寺 - 0.0 서울특별시 강동구
811 천호
(풍납토성)
Cheonho
(Pungnaptoseong)
千戶
(風納土城)
서울 지하철 5호선 1.3 1.3
812 강동구청 Gangdong-gu Office 江東區廳 0.9 2.2
813 몽촌토성
(평화의문)
Mongchontoseong
(World Peace Gate)
夢村土城
(平和의門)
1.6 3.8 송파구
814 잠실
(송파구청)
Jamsil
(Songpa-gu Office)
蠶室
(松坡區廳)
서울 지하철 2호선 0.8 4.6
815 석촌 Seokchon 石村 1.2 5.8
816 송파 Songpa 松坡 0.9 6.7
817 가락시장 Garakmarket 可樂市場 수도권 전철 3호선 0.8 7.5
818 문정 Munjeong 文井 0.9 8.4
819 장지 Jangji 長旨 0.9 9.3
820 복정 Bokjeong 福井 분당선 0.9 10.2
821 산성 Sanseong 山城 2.7 12.9 경기도 성남시
수정구
822 남한산성입구
(성남법원·검찰청)
Namhansanseong
(Seongnam Court & Public Prosecutor's office)
南漢山城入口
(城南法院·檢察廳)
1.3 14.2
823 단대오거리 Dandaeogeori 丹垈오거리 0.8 15.0
824 신흥 Sinheung 新興 0.8 15.8
825 수진 Sujin 壽進 0.9 16.7
826 모란 Moran 牡丹 분당선 1.0 17.7

이용객 변동[편집]

구분 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년
승차 135,558 150,732 156,683 157,514 156,301 155,724 153,358 153,074 156,238 154,913 157,751 160,636 162,617 163,710 166,275 166,947 [3]
하차 132,432 146,426 151,872 152,542 149,901 149,349 146,653 145,619 147,870 147,102 152,676 156,206 158,856 159,318 162,109 163,295
승하차 267,990 297,159 308,554 310,057 306,202 305,073 300,011 298,693 304,107 302,016 310,426 316,842 321,473 323,028 328,384 330,242

주석 및 참고 자료[편집]

  1. 수도권 전철을 통틀어서는 세 번째로 짧다.
  2. 건설교통부고시 제1995-37호, 1995년 2월 11일.
  3. 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실