서울 지하철 3호선

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서울 지하철 3호선
SMSC EMU3000 VVVF 301.jpg
동호대교를 건너는 301편성
기본 정보
운행 국가 대한민국의 기 대한민국
종류 도시 철도
체계 수도권 전철(서울 지하철)
상태 영업 중
기점 지축역
(경기도 고양시 덕양구)
종점 오금역
(서울특별시 송파구)
역 수 34
개통일 1985년 7월 12일
소유자 서울특별시
운영자 서울교통공사
한국철도공사[1]
노선 제원
영업 거리 38.2 km
궤간 1,435 mm(표준궤)
선로 수 2(복선)
전철화 가공전차선(지축 - 구파발), 가공강체가선(구파발 - 오금)
직류 1,500 V
신호 방식 ATC
v  d  e  h

서울 지하철 3호선(서울 地下鐵 三號線)은 경기도 고양시 일산서구에 있는 대화역서울특별시 송파구에 있는 오금역을 잇는 서울특별시도시 철도 노선이다.

서울 지하철 4호선과 함께 서울 지하철 2호선의 역할을 극대화하고 지하철 이용률 증대측면에서 도심을 방사선형으로 관통하는 노선의 필연적인 필요성에 의해서 건설된 노선으로 (3호선은 서북쪽에서 동남쪽으로, 4호선은 동북쪽에서 서남쪽으로 관통) 서울 서북부 지역과 서울 동남부 지역을 대각선으로 연결한다.

역사[편집]

1975년 당시 서울특별시장인 구자춘에 의해 기존 계획이 파기된 이후, 1980년 4호선과 함께 건설업체 컨소시엄에 의해 사철로 건설한다는 계획이 발표되었다. 그러나 사철 건설을 통해 얻을 수 있는 수익은 대기업의 부동산 투자를 제한하는 1978년 8.8조치로 인해 대부분이 운임이 되면서 사업성이 떨어지게 되어 사철의 건설은 실패하고 컨소시엄도 해산되었으며, 서울특별시 지하철건설본부(현 서울특별시 도시기반시설본부)에 의해 건설되고 서울특별시 지하철공사에 의해 운영되게 되었다.

1985년 두 차례에 걸친 노선 개통으로 1기 지하철구파발 ~ 양재 간 23개 역을 이으며 운행을 시작했다. 1993년 10월 30일2기 지하철 계획 중 하나로 포함된 지축역양재 ~ 수서 구간이 개통되었다. 이후 1997년 3월 3기 지하철 계획 중 하나로 수서 - 가락시장 - 오금 연장 구간이 처음 계획되었고, 중간에 경찰병원역을 추가한 채 2004년 착공하여 2010년 2월 18일 연장 구간이 개통되었다.

한편 1996년에는 지축역을 기점으로 하는 일산선대한민국 철도청(현 한국철도공사)의 주도로 건설되어 현재까지 상호 열차가 직결 운행을 하고 있다.

연표[편집]

운영[편집]

노선 전 구간을 서울교통공사에서 운영하고 있으며, 열차는 지축역에서 일산선과 직결하여 대화역까지 운행하기도 하며, 구파발역까지만 운행하기도 한다. 서울교통공사 소속 전동차가 대화행으로, 한국철도공사 소속 전동차가 구파발행으로 운행하는 경우도 많다. 한편, 각 공사 소속 전동차는 정해진 시간표에 따라 편성하되 서울교통공사 소속 초퍼제어 전동차는 가급적 투입을 배제하고 있다.

차량[편집]

역 목록[편집]

역 번호 역명 접속 노선 역간
거리
영업
거리
소재지
일산선 삼송역 방면
319 지축 0.0 0.0 경기도 고양시
덕양구
320 구파발 1.5 1.5 서울특별시 은평구
321 연신내 서울 지하철 6호선 2.0 3.5
322 불광 서울 지하철 6호선 1.3 4.8
323 녹번 1.1 5.9
324 홍제(서울문화예술대) 1.6 7.5 서대문구
325 무악재 0.9 8.4
326 독립문 1.1 9.5
327 경복궁(정부서울청사) 1.6 11.1 종로구
328 안국 1.1 12.2
329 종로3가 수도권 전철 1호선
서울 지하철 5호선
1.0 13.2
330 을지로3가 서울 지하철 2호선 0.6 13.8 중구
331 충무로 수도권 전철 4호선 0.7 14.5
332 동대입구 0.9 15.4
333 약수 서울 지하철 6호선 0.7 16.1
334 금호 0.8 16.9 성동구
335 옥수 수도권 전철 경의·중앙선 0.8 17.7
336 압구정 2.1 19.8 강남구
337 신사 1.5 21.3
338 잠원 0.9 22.2 서초구
339 고속터미널 서울 지하철 7호선
서울 지하철 9호선
1.2 23.4
340 교대(법원·검찰청) 서울 지하철 2호선 1.6 25.0
341 남부터미널(예술의전당) 0.9 25.9
342 양재(서초구청) 신분당선 1.8 27.7
343 매봉 1.2 28.9 강남구
344 도곡 분당선 0.8 29.7
345 대치 0.8 30.5
346 학여울 0.8 31.3
347 대청 0.9 32.2
348 일원 1.2 33.4
349 수서 분당선
수서고속철도
1.8 35.2
350 가락시장 서울 지하철 8호선 1.4 36.6 송파구
351 경찰병원 0.8 37.4
352 오금 서울 지하철 5호선 0.8 38.2

이용객 변동[편집]

지축역 ~ 오금역 구간만 해당된다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
3호선 승차 511,151 534,667 541,309 534,654 534,745 525,406 522,154 519,529 517,107 518,536 [10]
하차 504,405 524,014 534,420 529,342 530,309 524,612 522,778 519,969 519,303 523,519
승하차 1,015,554 1,058,681 1,075,729 1,063,996 1,065,054 1,050,018 1,044,934 1,039,498 1,036,410 1,042,056
노선 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년
3호선 승차 546,166 557,535 558,482 566,046 574,510 557,515
하차 553,663 566,277 566,637 573,276 580,660 564,280
승하차 1,099,829 1,123,812 1,125,119 1,139,322 1,155,170 1,121,795

각주[편집]

  1. 차량 및 열차만 운행
  2. 서울특별시고시 제475호, 1983년 9월 13일.
  3. 서울특별시고시 제128호, 1985년 2월 28일.
  4. 서울특별시고시 제180호, 1985년 3월 18일.
  5. 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
  6. 서울특별시고시 제136호, 1987년 3월 2일.
  7. 서울특별시고시 제38호, 1990년 2월 8일.
  8. 서울특별시고시 제2009-428호, 2009년 10월 29일.
  9. 서울특별시고시 제2012-369호, 2013년 1월 3일.
  10. 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실

같이 보기[편집]