대구 도시철도 3호선

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대구 도시철도 3호선
Daegu Metro Line 3.jpg
대구 도시철도 3호선 열차
기본 정보
운행 국가 대한민국의 기 대한민국
종류 모노레일
체계 대구 도시철도
상태 영업 중
기점 칠곡경대병원역
(대구광역시 북구 동호동)
종점 용지역
(대구광역시 수성구 범물1동)
역 수 30
개통일 2015년 4월 23일
소유자 대구광역시
운영자 대구도시철도공사
노선 제원
영업 거리 23.2km
실거리 23.95km
선로 수 2
전철화 직류1,500 V
신호 방식 ATP/ATO[1] [수동운전.자동운전]
영업 최고 속도 70 km/h
설계 최고 속도 100km/h
v  d  e  h
대구 도시철도 3호선
uhKDSTa
칠곡차량사업소
uhBHF
0.0 칠곡경대병원
uhBHF
0.8 학정
uhBHF
1.6 팔거
uhBHF
2.3 동천
uhBHF
3.1 칠곡운암
uhBHF
3.8 구암
uhBHF
4.5 태전
uhBHF
5.8 매천
uhBHF
6.5 매천시장
uhBHF
7.3 팔달
WASSERq WASSERq uhWSTR WASSERq WASSERq
금호강
uhBHF
8.2 공단
uhBHF
9.0 만평
uhBHF
9.6 팔달시장
GRZq GRZq uhSTR+GRZq GRZq GRZq
북구 서구
uhBHF
10.2 원대
uhBHF
11.0 북구청
GRZq GRZq uhSTR+GRZq GRZq GRZq
서구 중구
uhBHF
12.0 달성공원
uhBHF
12.7 서문시장
tCONTgq
tCONTfq
13.4 신남 2호선
uhBHF
14.2 남산
GRZq GRZq uhSTR+GRZq GRZq GRZq
중구 남구
tCONTgq
tCONTfq
14.8 명덕 1호선
uhBHF
15.7 건들바위
uhBHF
16.4 대봉교
GRZq GRZq uhSTR+GRZq GRZq GRZq
남구 수성구
WASSERq WASSERq uhWSTR WASSERq WASSERq
신천
uhBHF
17.2 수성시장
uhBHF
18.2 수성구민운동장
uhBHF
19.0 어린이회관
uhBHF
19.7 황금
uhBHF
20.5 수성못
uhBHF
21.7 지산
uhBHF
22.5 범물
uhBHF
23.1 용지
uhKDSTe
범물차량사업소

대구 도시철도 3호선(大邱 都市鐵道 3號線)은 대구광역시 북구 동호동칠곡경대병원역과 대구광역시 수성구 범물동용지역을 잇는 대구도시철도공사도시 철도 노선이자 운행 계통이다. 안내 등에 사용되는 노선색은 노란색이다[2].

일본 히타치 제작소의 시스템을 사용하는 과좌식[3] 모노레일로, 대한민국에서 유일무이한 모노레일 대중교통 수단이다.

배차 간격은 평시에는 7분, 출퇴근시간[4]대에는 5분이다. 또한, 운행시간은 매일 오전 5시 30분에 운행을 시작하여 자정 전후로 운행을 종료한다.

열차 운행, 차량기지[편집]

칠곡경대병원행용지행이 주로 운행되며, 1호선, 2호선과는 달리 심야 주박역은 운영하지 않고 모든 열차가 전 구간을 운행한다. 차량기지는 칠곡차량사업소, 범물차량사업소 두 곳을 운영하고 있으며, 칠곡차량사업소에서 3호선 모든 열차의 경.중검수 및 내부관리를 실시하고 있고, 범물차량사업소에서는 주박용 차량기지이므로 검수나 내부관리 등은 하지 않고 주박 시간에 열차가 머무르는 용도로 운영된다.

특징[편집]

  • 2005년 발표된 예비타당성 조사는 결과가 좋지 않았으나, 대구광역시에서 예산 배정을 위해 노력하여 2006년 예산이 배정되었다.
  • 부산 도시철도 4호선에 이은 국내 2번째 국가재정 사업으로 건설된 경전철 사업이다.
  • 사업비가 절감되고 사업 기간이 짧아지는 모노레일로 추진하였다.[5] 이에 따라서 기존 도시 철도에 비해 건설비 50%, 운영비 25% 절감된다고 밝혔다.
  • 폭 2.98m, 길이 15.1m의 모노레일은 무인자동운전으로 운행되며, 운행 중 비상정지 등 이례상황이 발생하였을 경우를 대비하여 기관사 면허를 가진 안전요원이 항시에 탑승한다.[6]
  • 사생활 침해 우려가 있는 지역을 통과할 때에는 차량 내부에서 바깥이 보이지 않도록 자동 창문 흐림 장치[7]가 작동된다.[6]
  • 대구 도시철도 3호선 건설과 함께 중구 달성로의 4차로 도로를 6차로로 확장하였다.
  • 대구 도시철도 3호선 건설로 인해 기존 6차로 도로의 폭이 도로교통법을 위반하는 수준으로 좁아진 곳이 생기게 되었음을 영남일보가 지적하였다.[8][9][10] 이에 대하여 대구시는 답변을 내 놓지 않고 있다.
  • 대구안전생활실천시민연합의 점검 결과, 화재 경보기 등 여러 곳의 부실공사 흔적이 있다고 지적하였다고 한겨레가 보도하였다.[11] 이에 대해 대구도시철도공사는 궤도빔을 더 곧게 조정하는 과정에서 빠졌다. 개통 전까지 보수를 하겠다고 하였고, 무료 시승 행사가 있었던 18일 전까지 보수를 마쳤다.
  • 정거장은 도시 미관을 고려하여 열차의 길이보다 짧게 설계되었다.[12]
  • 2015년 7월 현재 달성공원역, 서문시장역, 수성못역의 차내 한국어 안내방송을 대구 지역 방언(동남 방언) 버전으로 바꾼 안내방송을 시험 적용 중이다. 안내 방송은 대경권 지역 민방인 TBC 대구방송의 자체 방송 프로그램 '싱싱 고향별곡'의 진행자인 한기웅씨와 트로트 가수 천단비씨가 맡았으며, 반응이 좋으면 3호선 전 역으로 확대 예정이다.

역사[편집]

운영[편집]

차량[편집]

미래[편집]

이 부분은 계획 또는 공사가 진행되는 동안 그 내용이 변경되거나 새로운 정보가 추가될 수 있습니다.

남쪽 종착역인 용지역에서 9개역을 연장하는 계획이 2010년 10월 15일에 확정되었다. 시립미술관 앞 - 대구스타디움 앞 - 수성알파시티 - 고산역 - 율하지구 - 신기역 - 대구연료산업단지 - 신서 혁신도시 - 첨단복합단지구간이며, 신기역1호선과, 고산역2호선과 환승될 예정이다. 최근 예타대상으로 선정되었으며, 연장 구간은 2025년 개통될 예정이다.[18]

승강장 구조[편집]

3호선의 모든 역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영되고 있으며, 모든 역이 반대편 승강장으로 횡단이 가능한 구조로 지어졌다.

스크린도어[편집]

30개 전 역사에 설치되어 있으며, 모두 난간형 스크린도어다.

역 목록[편집]

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 역간
거리
영업
거리
소재지
312 칠곡경대병원 Chilgok Kyungpook Nat'l Univ. Medical Center 漆谷慶大病院 - 0.0 대구광역시 북구
313 학정 Hakjeong 鶴亭 0.8 0.8
314 팔거(국립농관원·통계청) Palgeo(NAQS·KOSTAT) 八莒(國立農管院·統計廳) 0.8 1.6
315 동천 Dongcheon 東川 0.7 2.3
316 칠곡운암 Chilgok·Unam 漆谷雲岩 0.8 3.1
317 구암(과학대·보건대입구) Guam(Taegu Science Univ.·Daegu Health College) 鳩岩(科學大·保健大入口) 0.7 3.8
318 태전 Taejeon 太田 0.7 4.5
319 매천 Maecheon 梅川 0.9 5.4
320 매천시장 Maecheon Market 梅川市場 1.1 6.5
321 팔달 Paldal 八達 0.8 7.3
322 공단 Gongdan 工團 0.9 8.2
323 만평 Manpyeong 萬坪 0.8 9.0
324 팔달시장 Paldal Market 八達市場 0.6 9.6
325 원대 Wondae 院垈 0.6 10.2 서구
326 북구청 Buk-gu Office 北區廳 0.8 11.0
327 달성공원 Dalseong Park 達城公園 1.0 12.0 중구
328 서문시장(동산병원) Seomun Market(Dongsan Hospital) 西門市場(東山病院) 0.7 12.7
329 신남 Sinnam 新南 대구 도시철도 2호선 0.7 13.4
330 남산(계명네거리) Namsan(Gyemyeongnegeori) 南山(啓明네거리) 0.8 14.2
331 명덕(2·28민주운동기념회관) Myeongdeok(2·28 Democracy Movement Hall) 明德(2·28民主運動紀念會館) 대구 도시철도 1호선 0.6 14.8 남구
332 건들바위 Geondeulbawi 0.9 15.7
333 대봉교 Daebonggyo 大鳳橋 0.7 16.4
334 수성시장 Suseong Market 壽城市場 0.8 17.2 수성구
335 수성구민운동장 Suseong District Stadium 壽城區民運動場 1.0 18.2
336 어린이회관 Children's Hall 어린이會館 0.8 19.0
337 황금 Hwanggeum 黃金 0.7 19.7
338 수성못(TBC) Suseongmot(TBC) 壽城못(TBC) 0.8 20.5
339 지산 Jisan 池山 1.2 21.7
340 범물 Beommul 凡勿 0.8 22.5
341 용지 Yongji 龍池 0.7 23.2

각주[편집]

  1. 인용 오류: <ref> 태그가 잘못되었습니다; journal라는 이름을 가진 주석에 제공한 텍스트가 없습니다
  2. 도시철도 3호선 차량 내· 외부 디자인 확정 (대구시청)
  3. 모노레일은 현수식과 과좌식으로 나뉜다. 현수식은 모노레일 차량이 궤도 하부에 매달려서 운행하는 방식이고, 과좌식은 궤도 상부를 모노레일 차량이 운행하는 방식이다.
  4. 러시아워
  5. 히타치 제작소에서 1편성을 들여온 이후 우진산전에서 27편성을 제작하였다.
  6. 김교영 (2008년 7월 31일). “대구 도시철도 3호선 전동차 '승무원 없이' 운행”. 매일신문. 2009년 2월 7일에 확인함. 
  7. Mist Window
  8. “대도시철도 3호선 아래 ‘좁아진 車路’”. 영남일보. 2015년 1월 3일. 
  9. “도시철도 3호선에 뺏긴 도로”. 영남일보. 2015년 1월 3일. 
  10. “버스보다 좁은 도로 대구 11곳…경차도 차선 물고 달려”. 영남일보. 2015년 2월 6일. 
  11. “레일 연결 볼트 빠져 있고…화재감지기 작동 않고…곧 개통 대구지하철 3호선 ‘안전 구멍’”. 한겨레. 2015년 3월 31일. 
  12. 정거장의 길이는 대부분 43.5미터이나 열차의 길이는 46.2미터이다.
  13. 대구 도시철도 3호선 24일 기공 - 매일신문
  14. 대구도시철도 3호선 28개역 이름 확정, 매일신문, 2013.10.15 작성, 2014.1.17 확인
  15. 염색공단역만 공단역으로 변경
  16. 대구시, 도시철도 3호선 역명 등 16개소 명칭 확정 - 대구광역시청
  17. 대구도시철도 3호선 9일부터 시운전, 동아일보, 2015년 2월 9일 작성, 2015년 2월 10일 확인
  18. '용지역~신서혁신도시' 3호선 13km 늘린다”. 매일신문. 2015년 6월 10일.