대구역

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대구
역명판
역명판
승강장
승강장
개괄
관할 기관 한국철도공사 대구본부 동대구관리역
소재지 대구광역시 북구 태평로 161
좌표 북위 35° 52′ 33.35″ 동경 128° 35′ 45.79″ / 북위 35.8759306° 동경 128.5960528°  / 35.8759306; 128.5960528
개업일 1905년 1월 1일
종별 보통역
등급 2급
승강장 구조 3면 5선
노선
경부선
서울 기점 323.1 km
지천
(9.8 km)
동대구
(3.2 km)
비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역

대구역(大邱驛)은 대구광역시 북구 칠성동2가[1]에 있는 경부선철도역이다. ITX-새마을, 무궁화호가 정차하는 역이다. 대구 도시철도 1호선 대구역롯데백화점 대구점이 지하에 구내 통로로 연결되어 있다. 따라서 지하철을 이용하여 경부선 대구역으로 바로 접근이 가능하다. 달성네거리 방향 건너편 및 경부선 선로 뒤에 대구시민회관이 있다.

개요[편집]

남쪽의 중앙로대구 구 도심의 중심부이며, 현재의 역사는 2003년 롯데백화점 대구점과 함께 완공된 민자역사이다. 대구역 대합실에서는 롯데백화점 대구점 3층과 연결되어 있고, 3층 매장 입구 옆의 엘리베이터를 통해 롯데시네마 대구관도 연결된다.

동대구역보다 규모가 약간 작지만 대구광역시의 중추적인 철도역 중 하나이고, 1969년에 영업을 시작한 동대구역보다 역사가 깊다. 특히 대구역은 시내와 아주 가까운 곳에 소재해 있기 때문에 이 역에서 내리면 대구 시내인 동성로 일대와 곧바로 접할 수 있는 편리함이 있다.

경부선을 포함한 이 역을 지나는 운행 계통(경북선 등)의 모든 ITX-새마을, 무궁화호는 대구역에 정차한다. KTXSRT는 이 역을 무정차하여 동대구역으로 간다. 서울 방향의 경우 1번 승강장과 3·4번 승강장(현재는 경부고속선 통과선로로 사용하여 승강장을 폐쇄함)이 있는 선로 사이의 중간 선로를 통해 무정차 통과하며, 이 선로에는 2013년 8월 31일 대구역 열차 추돌 사고 이후 2번 신호등이 이설되었다. 새마을호의 경우 KTX 개통 이전에는 심야 시간대에 운행하는 새마을호를 제외한 나머지 전부가 무정차 통과했었다.

역사[편집]

역 구조[편집]

승강장은 대구역 본 건물과 중앙대로(대구역지하도)에 걸쳐 있다.

경부고속선 대구도심구간이 개통되기 전에는 3개의 승강장 중 대구역을 정면으로 바라보았을 때 기준으로 가장 바깥쪽에 있는 4·5번 승강장은 대구발 마산 종착 경전선 무궁화호 전용 승강장이고, 예전에는 진해역으로 가는 경전선 경유 진해선 열차 및 대구발 마산행 통근열차용 승강장이기도 했다. 이 승강장에는 전차선이 없었다. 마산행 통근열차2006년을 마지막으로 대구역에서 볼 수 없게 되었다. 진해행 새마을호 열차는 대구역을 기점으로 밀양역창원역을 경유하여 진해역으로 간다. 그러나 2012년 7월 25일부터 KTX 대구 도심 구간 공사로 인하여 진해선 새마을호 열차의 기점역이 동대구역으로 변경되었고, 이후 진해선 시간표 개정으로 동대구발 진해행 열차의 운행도 중지되었다. 본래 3면 6선이지만 KTX 도심 구간 공사로 인한 선로 조정으로 2013년 10월 1일에는 마산행 열차가 동대구역으로 단축되어 5번 승강장은 철거되었고 5번 승강장의 선로도 철거되어 3면 5선으로 운영하였다.

2014년 6월 22일 북쪽 승강장의 공사가 완료됐고, 전차선도 추가로 설치됐다. 상행은 기존의 1번 승강장에서 계속 여객을 취급하나 하행은 2번과 3번 승강장이 폐쇄됐다. 전철화된 후 기존 4번 승강장은 5번으로, 기존 5번 승강장은 6번으로 번호가 변경되었다.

승강장[편집]

신동
| | | 34 | | |
동대구
1 경부선 무궁화호·ITX-새마을 서울·수원·천안·대전 방면
3 · 4 경부고속선 KTX·SRT 통과선
5 경부선 사용하지 않음
6 경부선 무궁화호·ITX-새마을 부산·진주·부전 방면

역 주변[편집]

사진[편집]

승차량 변동[편집]

연도와 승하차방향 이용 인원[2]
경부선
새마을 무궁화 통일 총계
2001년 하행 승차 2889 1105282 6741 1114912
하차 12236 1710574 38212 1761022
상행 승차 6520 1847480 68449 1922449
하차 6693 1207939 19193 1233825
2002년 하행 승차 2491 1027112 6264 1035867
하차 10746 1584442 31627 1626815
상행 승차 7074 1706552 60976 1774602
하차 9187 1114635 18201 1142023
2003년 하행 승차 2050 1108847 7538 1118435
하차 11886 1676174 14741 1702801
상행 승차 6147 1772184 65850 1844181
하차 9942 1148236 23476 1181654
2004년 하행 승차 129359 985241 19230 1133830
하차 216011 1459713 3641 1679365
상행 승차 193404 1577275 18362 1789041
하차 144481 972473 17710 1134664
2005년 하행 승차 168949 966577 28782 1164308
하차 241559 1462461 시발 1704020
상행 승차 218331 1579963 종착 1798294
하차 189355 953130 14870 1157355

인접한 역[편집]

경부본선
왜관
서울 방면
ITX-새마을
경부선 · 경전선 · 동해선
동대구
부산 · 진주 · 신해운대 방면
신동
서울 · 강릉 방면
영주 방면
무궁화호
경부선 · 경북선
충북선
동대구
부산 방면
동대구 방면
왜관
서울 방면
무궁화호
경전선
동대구
진주 방면

사건[편집]

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 대구역정보[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  2. “철도통계연보”. 2007년 2월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 1월 3일에 확인함. 
  3. 여객열차 등급에 관계없이 열번에 4000번대 번호가 붙으면 해당 열차는 임시편이다.
  4. 대구역 열차 추돌사고…경부선 상하행선 운행 중단 《연합뉴스》2013년 8월 31일.