포항역
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 역사 | |
 역명판 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한국철도공사 대구본부 포항관리역 |
| 소재지 | 경상북도 포항시 북구 흥해읍 포항역로 1 |
| 좌표 |
북위 36° 4′ 20″ 동경 129° 20′ 36″ / 북위 36.07222° 동경 129.34333° |
| 개업일 | 2015년 4월 2일 |
| 종별 | 관리역 |
| 등급 | 2급 |
| 승강장 구조 | 2면 4선 (쌍섬식) |
| 비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 |
| 노선 | |
| 동해본선 | |
| 모량 기점 35.1km | |
|
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 역사(현재 철거) | |
| 개괄 | |
| 소재지 | 경상북도 포항시 북구 용당로91번길 7 |
| 좌표 |
북위 36° 02′ 10.33″ 동경 129° 21′ 36.00″ / 북위 36.0362028° 동경 129.3600000° |
| 개업일 | 1918년 10월 31일 |
| 종별 | (영업 중지) |
| 승강장 구조 | 1면 2선 (섬식) |
| 비고 | 옛 포항역. 명목상 현재의 포항역과 다른 역으로 취급됨. |
| 노선 | |
| 동해본선 | |
| 부산진 기점 142.5 km | |
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포항역(浦項驛)은 경상북도 포항시 북구 흥해읍 이인리에 있는 동해선의 철도역이다. 개업 때부터 2015년까지는 포항시 북구 대흥동에 위치하여 있었으나, 2015년 4월 2일에 현위치로 이전하였다. KTX-산천이 심야에 2편성이 주박한다. 무궁화호가 심야에 4편성이 주박한다.
역사[편집]
- 1918년 11월 1일 : 협궤 노선의 보통역으로 영업 개시
- 1945년 7월 10일 : 표준궤 개통 및 구 역사 신축 준공[1]
- 1971년 9월 10일 : 민수용 무연탄 도착 취급역 지정[2]
- 1975년 7월 1일 : 포스코 통근열차 운행 개시[3]
- 1992년 2월 18일 : 학산역 구간 화물 취급 중단
- 1993년 5월 1일 : 새마을호 운행 개시
- 1994년 2월 1일 : 5급역으로 승격
- 2001년 5월 18일 : 구 역사 전문 개보수
- 2002년 10월 15일 : 새마을호 왕복 2회 증편
- 2005년 7월 1일 : 포스코 통근열차 운행 중단[4]
- 2006년 5월 1일 : 수화물차 취급 중단
- 2006년 11월 15일 : 화물 취급 중단[5]
- 2013년 10월 4일 : 신역사 기공식
- 2013년 11월 7일 : 부산진 기점 143.2km로 변경[6]
- 2015년 2월 24일 : 동해본선 사용개시 고시[7]
- 2015년 3월 31일 : 신역사 개장. KTX 임시 운행, 전산상 명칭은 “신포항”
- 2015년 4월 2일 : 구역사의 여객 영업 중단, 모든 업무를 신역으로 이전. 전산 명칭을 “포항”으로 변경
- 2015년 10월 1일 : 구 역사 철거[8]
- 2016년 4월 29일 : 구역사의 영업거리를 부산진 기점 142.5km로 변경[9]
- 2017년 12월 18일 : 화물 취급 중지[10]
- 2018년 10월 31일 : 구 역사 개업 100주년
승강장[편집]
승강장은 2면 4선식 상대식 승강장을 갖추고 있으며 KTX, 무궁화호가 각각 별도의 승강장을 사용한다.
| ↑ 월포 |
| | ５６ | | ７８ | |
| 동대구(경부고속선)↓/안강(동해선)↓ |
| 5 · 6 | 경전선 | 무궁화호 | 부전 · 마산 · 진주 · 순천 방면 |
|---|---|---|---|
| 동해선 | 무궁화호 | 경주 · 태화강 · 부전 · 영덕 방면 | |
| 대구선 | 무궁화호 | 경주 · 영천 · 하양 · 동대구 방면 | |
| 7 · 8 | 경부고속선 | KTX | 동대구 · 서울 · 행신 · 방면 |
같이 보기[편집]
- 목포역 (대한민국 최서단 역)
- 여수엑스포역 (대한민국 최남단 역)
- 괴동역 (대한민국 최동단 역)
- 제진역 (대한민국 최북단 역)
- 월정리역 (대한민국 여객취급역 중 최북단 역)
- 백마고지역 (대한민국 민간인 여객취급역 중 최북단 역)
- 영덕역(대한민국 여객취급역 중 최동단 역)
사진[편집]
승강장
개찰구
매표소
구역사 대합실
각주[편집]
- ↑ 조선총독부관보 고시 제433호, 1945년 7월 6일.
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제37호, 1971년 9월 9일.
- ↑ 社員專用通勤列車(사원전용통근열차) 浦項製鐵(포항제철)서運行(운행), 《매일경제》, 1975.07.01.
- ↑ 포스코 출퇴근 통근열차, 30년 만에 운행 중단, 《노컷뉴스》, 2005.06.09.
- ↑ 건설교통부고시 제2006-400호, 2006년 9월 28일.
- ↑ 국토교통부고시 제2013-652호, 2013년 11월 7일.
- ↑ 대한민국관보 국토교통부고시 제2015-87호, 2015년 2월 24일
- ↑ 박동혁 (2015년 10월 8일). “당초 계획한 철도 부지만? 이참에 주변 지역도 같이?”. 경북매일. 2017년 6월 25일에 확인함.
- ↑ 국토교통부고시 제2016-224호, 2016년 4월 29일.
- ↑ 국토교통부고시 제2017-839호, 2017년 12월 18일.
외부 링크[편집]
인접한 역[편집]
| 경부고속선·동해선 | ||
|---|---|---|
| 동대구 행신·서울 방면 |
KTX 동해선 |
시·종착역 |
| 동해선 | ||
| 안강 순천·부전·동대구 방면 |
무궁화호 동해선 |
시·종착역 |
| 시·종착역 | 무궁화호 동해선 |
월포 영덕 방면 |
포항역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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