온양온천역

온양온천
역사
안쪽: 전철 ,바깥쪽:철도
개괄
관할 기관	한국철도공사 대전충청본부 천안아산관리역
소재지	충청남도 아산시 온천대로 1496
개업일	1922년 6월 1일
역 번호	P176
종별	보통역
등급	2급
승강장 구조	4면 4선
비고	한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
노선
장항선
천안 기점 14.3 km
● 수도권 전철 1호선 ← P174 배방 (4.9 km) P177 신창 → (5.1 km)

온양온천역(Onyang Oncheon station, 溫陽溫泉驛)은 대한민국 충청남도 아산시 온천동에 있는 장항선의 철도역이다. 아산시 중심부에 위치하며, 인근에 아산시청, 온양온천 등이 있다. 새마을호·무궁화호·누리로·서해금빛열차·수도권 전철 1호선 전 열차가 정차한다. 역명은 근처에 있는 온양온천에서 가져왔다.

2006년 7월 한국철도공사 지사제 발족 당시 그룹대표역으로 지정되었으나, 업무 효율과 핵심 사업 실행, 현장 중심의 경영체제 확립을 위한 조직개편으로 2009년 9월 각 지사가 지역 본부로 축소되면서, 그룹대표역에서 보통역으로 격하되었다. 당시 관할의 역들은 KTX 천안아산역으로 관할 업무가 위임되었다.

역사

• 1922년 6월 1일 : 보통역으로 영업 개시
• 1965년 5월 4일 : 사무관역으로 승격
• 1971년 9월 10일 : 무연탄 화물 도착역 지정
• 1983년 7월 20일 : 역사 신축 착공
• 1983년 12월 23일 : 역사 신축 준공
• 2001년 7월 1일 : 화물취급 중지
• 2006년 4월 : 고가 선로로 타는 곳 변경
• 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 중지
• 2008년 4월 23일 : 신 역사로 역무 이전
• 2008년 12월 15일 : 수도권 전철 운행 개시
• 2009년 6월 1일 (서울~신창간) 누리로 운행 개시
• 2015년 2월 5일 : 서해금빛열차(WEST GOLD TRAIN) 운행 개시
• 2016년 12월 9일 : 누리로 운행 중지
• 2017년 2월 28일 : 누리로 재운행 개시
• 2019년 12월 30일 : 열차 시간표 개정으로 서울~신창간 누리로 다시 운행 잠정중지와 함께 신창 급행 증편 운행
• 2020년 1월 13일 : 누리로 재운행 재개(서울~신창)
• 2020년 5월 23일 : 누리로 운행중지(서울~신창)

역 구조

4면 4선 승강장 구조로 바깥쪽 승강장은 일반열차, 안쪽 승강장은 통과열차와 수도권 전철 1호선을 취급한다. 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개이다.

승강장

↑배방(1호선)/↑아산(장항선)

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신창(1호선)↓/도고온천(장항선)↓

천안역, 아산역과 달리 전철이 안쪽, 일반열차가 바깥쪽에 정차하게 된 이유는 원래는 수도권 전철 1호선을 이 역까지만 연장하고 이 역에서 회차시킬 예정이었기 때문이다. 그러나 신창역까지 연장하고 나서는 괜히 이렇게 한 셈이 되어버렸다.

역 주변

• 아산시청
• 온양시외버스터미널
• 온양고속버스터미널
• 아산온천동우체국
• 온양동행정복지센터
• 온양온천
• 현충사
• 이순신종합운동장·이순신빙상장실내체육관 방면
• 온양민속박물관
• 온양온천초등학교
• 온양고등학교
• 온양온천시장
• 온양상설시장

승차량 변동

노선	승차 인원										주 석
	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년
장항선	4,237	4,350	4,663	5,356	5,053	5,223	5,950	5,212	5,141	5,198
	2018년	2019년
	5,013	5,035

인접한 역

새마을호
아산 용산 방면	새마을호 장항선	신례원 익산 방면
아산 용산 방면	서해금빛열차	예산 익산 방면
무궁화호
아산 용산 방면	무궁화호 장항선	도고온천 익산 방면
광역전철 (장항선)
P174 배방 광운대 방면 청량리 (지하) 방면 서울역 (지상) 방면	● 수도권 전철 1호선 경부선 완행 경부선 급행 A 경부선 급행 B	P177 신창 신창 방면 신창 방면 신창 방면

외부 링크

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• 한국철도공사 온양온천역