동암역
동암
| |
|---|---|
 2번 출구, 부평구 십정동의 동암광장로와 열우물로 측면 | |
 역명판 (연천 방향) | |
| |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한국철도공사 수도권광역본부 인천관리역 |
| 소재지 | 인천광역시 부평구 동암광장로 10 |
| 좌표 | 북위 37° 28′ 15.2″ 동경 126° 42′ 10.5″ / 북위 37.470889° 동경 126.702917° |
| 개업일 | 1974년 8월 15일 |
| 역번 | 154 |
| 종별 | 배치간이역 |
| 등급 | 3급 |
| 승강장 수 | 2면 4선(쌍섬식) |
| 거리표 | |
| ● 수도권 전철 1호선 (경인선) | |
| 구로 기점 18.1km | |
|
| |
동암역(銅岩驛, Dongam station)은 인천광역시 부평구 십정동에 있는 수도권 전철 1호선의 전철역이다. 인천 도시철도 1호선 간석오거리역과 꽤 가까운 곳에 있다.
동암역과 간석역 사이에 인천 도시철도 1호선 인천시청역과 연결되는 선로가 있다. 인근에 인천교통공사가 있다.
개요
[편집]동암역은 급행열차가 운영된다는 점에서 동암역을 기점으로 시내버스와 인천광역시 버스들이 운행 된다.
서울특별시와 인천광역시의 직행 덕분에 남동구와 부평구에 사는 시민들이 인서울 직장인들이 가장 애용하는 역이라 볼 수 있다. 급행열차를 시간 맞추어 탑승하면, 인천터미널역 또는 예술회관역에서 탑승하는 것보다 빠르고 신속하게 도착 할 수 있다.
동암역의 경우 복개 및 지하화 되지 않은터라 백범로를 통해 동부인 간석동과 서부인 주안동, 십정동과 만난다. 남동구와 부평구의 경계면서 만남의 역할이기도 하다.
출입문이 2개이며, 서로 양측으로 뚫려 있다보니 서부와 동부간의 시민들의 도보 경로이기도 하다.
역명 유래
[편집]옛날 이 곳에 주안산, 만월산에서 구리를 캐는 광산이 있었다고 하여 붙여졌다.[1]
역사
[편집]- 1974년 8월 15일 : 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업 개시
- 2002년 3월 15일 : 2복선 개통과 함께 급행열차 정차
- 2010년 6월 15일 : 승강장 스크린도어 설치
역 구조
[편집]승강장
[편집]2면 4선의 쌍섬식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 출구는 2개다.
배선도
[편집]동암역과 경인선의 배선도는 다음과 같다. 이 역과 간석역 사이에 인천 도시철도 1호선 인천시청역과 연결되는 선로가 있다.
경인선 배선도 (구로역-인천역) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ↑ 백운 |
| | １２ | | ３４ | |
| 간석 ↓ |
| 1 | ● 수도권 전철 1호선 | 부천 · 구로 · 광운대 · 연천 방면 |
|---|---|---|
| 2 | 부평 · 구로 · 영등포 · 용산 방면 (급행) | |
| 3 | 주안 · 제물포 · 동인천 방면 (급행) | |
| 4 | 제물포 · 동인천 · 인천 방면 |
역 주변
[편집]- 동암초등학교
- 가천대학교 길병원
- 인천남동경찰서
- 십정2동 행정복지센터
- 동암우체국
- 인천세무고등학교
- 가좌동
- 석남동
- 인천광역시 도시철도건설본부
- 인천교통공사
- 인천상정중학교
- 인천상정고등학교
- ● 인천 도시철도 1호선 간석오거리역(이 역과 간석오거리역에 연결된 연결선은 절연구간 있음)
이용객 변동
[편집]| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||||
| 1호선 | 승차 | 32,106 | 32,314 | 38,005 | 40,172 | 29,865 | 28,408 | 27,415 | 28,047 | 28,739 | 28,125 | [2] | ||
| 하차 | 28,159 | 30,503 | 35,738 | 38,953 | 28,532 | 27,705 | 28,177 | 27,089 | 27,662 | 26,956 | ||||
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | |||
| 1호선 | 승차 | 29,119 | 29,726 | 28,875 | 27,687 | 26,971 | 26,077 | 23,865 | 20,206 | 18,604 | 18,169 | 13,160 | 12,838 | [2] |
| 하차 | 28,309 | 29,101 | 28,427 | 27,280 | 26,602 | 25,629 | 23,557 | 20,170 | 18,603 | 18,127 | 13,232 | 12,995 | ||
인접한 역
[편집]| 경인선 | ||
|---|---|---|
| 153 백운 연천 방면 |
● 수도권 전철 1호선 경원-경인선 완행 · 경원선 급행 |
155 간석 인천 방면 |
| 152 부평 용산 방면 |
● 수도권 전철 1호선 경인선 급행 |
156 주안 동인천 방면 |
사진
[편집]시설
[편집]-
-
동암역 변경된 역사 간판 디자인 -
동암역 공영주차장 풍경 -
버스정류장(터미널, 차부형태의 운영) -
동암역 표지판 -
-
2번출구, 십정동 방향 -
각주
[편집]- ↑ “홈>인천소개>인천역사>지명유래>십정동 동암역”. 《인천광역시청》. 2013년 12월 1일. 2025년 2월 21일에 확인함.
- ↑ 가 나 “수송현황 - 한국철도공사”. 2022년 3월 30일에 확인함.
외부 링크
[편집]
위키미디어 공용에 동암역 관련 미디어 분류가 있습니다.- 한국철도공사 동암역
