오류동역

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오류동
역사
역사
승강장
승강장
개괄
관할 기관 코레일 물류본부 수도권물류사업단
소재지 서울특별시 구로구 경인로20길 13
개업일 1899년 9월 18일
역 번호 144
종별 한국철도공사 수도권물류사업단 직할역[1]
등급 3급
승강장 구조 2면 4선(쌍섬식)
노선
경인선
구로 기점 3.7 km
수도권 전철 1호선
개봉
(1.3 km)
온수
(1.9 km)
비고 수도권전철 40주년 기념 스탬프 비치역

오류동역(梧柳洞驛)은 서울특별시 구로구에 위치한 경인선철도역으로, 경인선 개통과 동시에 영업을 개시하여 수도권 전철 1호선 운행으로 현재까지 이어지고 있는 전철역이다.

연혁[편집]

역 구조[편집]

승강장

2면 4선의 쌍섬식 승강장을 가지고 있으며, 내선은 급행 통과 선이다. 출구는 3개이다.

개봉
| 12 | | 34 |
온수
1 수도권 전철 1호선 구로·서울·소요산 방면
2·3 급행열차 통과선
4 부평·주안·인천 방면

역 주변[편집]

이용객 변동[편집]

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
1호선 승차 15,836 17,466 18,905 19,736 14,512 13,510 12,121 12,873 12,690 12,405 [5]
하차 11,955 13,922 15,384 17,148 13,251 12,466 13,181 11,891 11,745 11,473
노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년
1호선 승차 12,152 12,050 11,880 11,720 11,692 12,195 12,161 11,972 [5]
하차 11,155 11,104 10,952 10,729 10,689 11,233 11,240 11,106

전용선[편집]

오류선 사진. 침목에 글귀가 적혀 있다.
  • 오류선[6] : 부천시 옥길동의 KG케미칼 공장으로 이어지던 4.5km의 화물 철도이다. 1957년 9월 26일에 착공한 뒤 공사를 일시 중지하였다가 1958년 12월 30일 재착공, 1959년 5월 30일에 준공하였다. 경기도 부천군 소래면 옥길리에 경기화학공업주식회사(현 KG케미칼)의 공장을 준공하면서, 그 화물수송을 위하여 건설되었으나, KG케미칼이 부천 비료공장을 폐쇄하고 온산공장으로 통합함에 따라 공장으로의 열차 운행은 중지되었다. 현재 공장과 더불어, 오류동 기점 약 3.2km에 위치하는 경기화학분기[6]부터 공장까지의 선로가 철거되었다. ‘오류동선’, ‘경기화학선’, ‘항동철길’ 등으로도 불린다.
  • 3군지사선[6] : 경기화학분기에서 분기하여 시흥시 과림동까지 이어지는 약 6km의 지선으로, 군수물자를 수송하는 철도이다. 화물열차가 주 1회 운행하였으나, 항동공공주택 조성 공사와 기존 선로 시설 철거 및 교체 공사를 진행함에 따라 2016년 9월 1일부터 2018년 11월 3일까지 선로가 단절되어 운행이 일시 중지되었다.

인접한 역[편집]

경인선
143 개봉
소요산 방면
수도권 전철 1호선
경원선 급행 · 경인선 완행
145 온수
인천 방면

사진[편집]

각주[편집]

  1. 기존에 관리역이었지만 2015년 4월 1일 한국철도공사 직제규정 개정으로 인해, 기존 관리역이 폐지되고 다음과 같이 각 물류사업단 직할역이 되었다.
  2. “경인 쳘도 리슈” (PDF). 《독립신문》. 1899년 9월 18일. 2014년 7월 20일에 확인함. 
  3. 대한민국관보 철도청 고시 제338호 (1967.06.22)
  4. 대한민국관보 철도청 고시 제57호 (1968.09.09)
  5. 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
  6. 현지 표지판 확인.