광명역

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광명
승강장
승강장
정차중인 KTX-산천 열차
정차중인 KTX-산천 열차
개괄
관할 기관 한국철도공사 수도권광역본부 광명관리역
소재지 경기도 광명시 광명역로 21
좌표 북위 37° 24′ 59″ 동경 126° 53′ 6″ / 북위 37.41639° 동경 126.88500°  / 37.41639; 126.88500
개업일 2004년 4월 1일
역 번호 P144-1
종별 관리역
등급 3급
승강장 구조 4면 8선
비고 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역
*: 시흥연결선 및 경부고속본선을 경유함
노선
경부고속선
기점 2.8 km
← (시흥연결선)
(4.4 km)
천안아산
(74.0 km)
광명주박기지선
광명 기점 0 km
광명기지 →
(1.4 km)
경부고속선
소요산 기점 72.6km
수도권 전철 1호선
← P144 금천구청
(4.7 km)

광명역(光明驛)은 대한민국 경기도 광명시 일직동에 있는 경부고속철도수도권 전철 1호선철도역이다. 편도 KTX 128회가 정차한다. 접근성 편의를 위하여 수도권 전철 1호선(영등포-광명 간 셔틀전철)이 운행되고 있다. 건설 당시 역명은 남서울역이었으나, 2000년 8월 28일에 광명시를 본따 현재의 광명역으로 변경되었으며, 개통 이후 서울 지하철 7호선의 광명역은 광명사거리역으로 역명이 변경되었다. 향후 신안산선, 경강선(월곶~판교 구간)이 개통되면 환승역이 될 예정이며, 광명셔틀전철은 폐지할 예정이다. 경부고속선과 수도권 전철 1호선은 이 역에만 지하 구간이다.

개요[편집]

경부선 일반 열차가 정차하는 영등포역을 대신하여 수도권 서남부 지역의 이용 수요를 흡수하고자 만들어진 역으로, 당초 KTX의 시·종착역을 목적으로 공사되었다.

2004년 영업 초기에는 광명시의 외곽에 위치한 데다가 교통편이 적은 관계로 접근성이 떨어져 이용객이 적었으나, 2006년 수도권 전철 1호선영등포 ~ 광명[1]셔틀 열차 운행 개시 및 광명역 경유 버스 노선의 확충, 인천국제공항행 공항버스 노선, 광명종합터미널 개통으로 접근성이 많이 개선되어서 이용객이 증가하였으며, 경부선 KTX 정차역들 중에서 서울역, 동대구역, 부산역, 대전역 다음으로 5번째로 이용객이 많다.

역명이 보여 주는 대표성과는 달리 광명시의 중심 지역[2]이 아닌 외곽 지역에 위치하고 있으며, 안양시 만안구 석수동과 인접해 있다. 그래서 관악역에서 2012년까지 셔틀버스가 운행되었고 현재는 마을버스로 전환되었다. 실제로 고속도로에서 광명역으로 진입할 수 있는 서해안고속도로 광명역 나들목안양시 만안구 박달동에 위치해 있다.

이 역은 지하역으로, 주변 지형보다 선로가 아래에 있으며, 터널과 마주보고 있다. 그러나 양 옆이 개방형이라 빛이 들어오는 구조이다. 이러한 역 구조는 동해선이 복선전철로 신설될 때 새로 지어진 신해운대역이 정말 그대로 물려받았다. SRT수서역도 이 광명역처럼 역 건물은 지상에 있지만 그 역은 이 광명역과 달리 승강장이 완전히 지하에 있어서 빛이 들어오지 않는다.

연혁[편집]

승강장[편집]

금천구청 방면
광명기지 방면→
3
1
2
4
천안아산 방면

승강장은 지하에 있는 4면 8선의 3상대식 승강장이며, 가운데에 2선의 통과선이 있다. 또한 북쪽으로는 광명주박기지로 향하는 선로가 입체 교차하며, 정기 편성으로는 영등포역 방면 셔틀전철이 회차하는 선로로 사용된다. 승강장 번호는 KTX만 번호가 있고, 광명셔틀전철 승강장은 번호가 없으며, 광명셔틀전철끼리는 승강장 간의 횡단이 불가능하다.

금천구청(1호선)/↑용산(경부선)
| | 31 | | | | 24 | |
시·종착역(1호선)/천안아산(경부고속선)
상행 수도권 전철 1호선 금천구청·영등포 방면
3·1 KTX 용산·서울·행신 방면
통과선
2·4 부산·진주·포항·광주송정·목포·여수엑스포 방면
하행 수도권 전철 1호선 당역 종착

광명역 도심공항터미널[편집]

기존 코레일 광명역에 위치하고 있다. 광명역 2층에 연결되며, 각국 항공사를 비롯하여 출입국관리 출장소, 도심공항병무신고사무서, 세관신고사무서가 입점하였다. 전용 리무진 버스가 운행하며, 이 대합실에 있는 도심공항터미널은 2018년 1월 16일에 입점하였으며, 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 티웨이항공, 에어서울, 이스타항공, 진에어, 에어부산만 취급한다. 다만, 미국 및 괌, 사이판으로의 출국의 경우 미국 교통안전청의 승인 문제로 2018년 6월부터 출국이 가능하다.[4]

연계 교통[편집]

관악역 셔틀버스

셔틀버스[편집]

2005년 6월 10일부터 2012년 6월 30일까지 1호선 관악역에서 광명역까지 전용 유료 셔틀버스를 운행했었다. 이용 운임은 1,000원이었으며 교통카드 단말기가 설치되지 않았으므로 환승 할인은 불가능하였다. 이 셔틀버스의 승차권은 탑승 시 운임을 지불하고 교부 받을 수 있었고, 교부받은 셔틀버스 승차권을 철도역 또는 위탁발매소에 제시하면 KTX 운임을 할인받을 수 있었다. 2012년 7월 1일부터 1-1번 마을버스로 전환되어 관악역 셔틀버스의 운행이 종료되었다.

2017년 1월 11일부터 광명역과 사당역을 직통 운행하는 리무진 셔틀버스가 신설되었다.[5] 운행사는 한국철도공사 자회사인 코레일네트웍스로, 광명시내버스 면허를 받아 운행한다. 노선 번호는 8507번이며, 경기도 직행좌석버스와 운임이 동일하고 수도권 통합운임제에 따른 환승 할인이 적용된다. 서해안고속도로강남순환로를 경유한다.


이외 6780번, 6790번과 6800번 등 광명역과 인천광역시내 각지를 잇는 노선과, 인천국제공항행 6770번 버스가 존재하였으나 이용 승객 저조 등의 사유로 폐지되거나 운행이 중단되었다. 부천 송내역 방면 G8808번 버스는 본래 광명역 셔틀버스 목적으로 신설되었지만 수요 저조로 운행이 중단되었으나, 경기도 공공버스로 전환되어 운행을 재개하였다.

노선 번호 운행구간 경유지 배차 운행업체 비고
8507 광명역 사당역 서울대학교 정문, 서울대입구역, 낙성대입구 7~15 코레일네트웍스 2017년 1월 11일 운행 개시

영등포 - 광명간 셔틀 전철[편집]

광명역에서 대기중인 영등포행 전동차

영등포역에서 광명역까지 운행되고 있다. 2019년 11월 현재 하루에 20회, 한 시간에 한 대 꼴로 운행한다. 전 역 정차한다.

시외버스[편집]

광명역을 경유하던 시외버스정류장을 증축하여 지금의 광명종합터미널이 자리잡고 있다.

고속도로[편집]

역 주변[편집]

그 외[편집]

승하차 인원 변동[편집]

2004년 4월 1일 개통된 고속철도는 이용객이 저조했으나 2006년 12월 15일에 셔틀전철이 개통되자 고속철도는 2007년에 총 5,015 천명 (승차 2,516천 = 하행 2,494천, 상행 22천, 하차 2,499천 = 하행 18천, 상행 2,481천)으로 증가했었고 2016년에는 총 8,493천명(승차 4,248천, 하차 4,245천)[6]을 기록했다. 셔틀전철의 이용객도 증가했다.

KTX[편집]

연도와 승·하차 방향 이용 인원
KTX 영등포 - 광명 셔틀
총계 총계
2004년 하행 승차 800,468 미개통
하차 3,273 미개통
상행 승차 7,255 미개통
하차 803,614 미개통
2005년 하행 승차 1,811,251 미개통
하차 16,571 미개통
상행 승차 17,930 미개통
하차 1,756,156 미개통
2006년 하행 승차 2,227,519 1,582
하차 20,115 5,727
상행 승차 21,913 7,950
하차 2,178,463 827
2007년 하행 승차 2,494,066 47,348
하차 18,488 186,473
상행 승차 21,624 257,375
하차 2,480,548 26,305
연도와 승하차 이용 인원[7]
KTX 총계
2011년 승차 2,649,387 2,649,387
하차 2,696,056 2,696,056
2012년 승차 3,398,221 3,398,221
하차 3,427,119 3,427,119
2013년 승차 3,580,746 3,580,746
하차 3,663,286 3,663,286
2014년 승차 3,602,008 3,602,008
하차 3,647,984 3,647,984
2015년 승차 3,929,908 3,929,908
하차 3,962,650 3,962,650
2016년 승차 4,247,708 4,247,708
하차 4,245,459 4,245,459
2017년 승차 4,127,328 4,127,328
하차 4,143,153 4,143,153
2018년 승차 4,686,528 4,686,528
하차 4,738,698 4,738,698

수도권 전철[편집]

역 노선 승차 인원
2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년
1호선 612 903 1,175 1,259 1,461 1,534 1,589 1,691 1,022 804 [8]
2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년 2022년 2023년 2024년 2025년
854 1,666 2,425 3,169


인접한 역[편집]

KTX
서울
행신
KTX
경부선 · 경부선 구포 경유
천안아산
부산 방면
서울
행신 방면
KTX
경전선[9]
천안아산
마산 · 진주 방면
서울
행신 방면
KTX
동해선
천안아산
포항 방면
용산
행신 방면
KTX
호남선
천안아산
목포 방면
용산
행신 방면
KTX
호남선 서대전 경유
천안아산
익산 방면
용산
서울 방면
KTX
호남선 서대전 · 김제 경유
천안아산
목포 방면
용산
행신 방면
KTX
전라선
천안아산
여수엑스포 방면
용산
용산 방면
KTX
전라선 서대전 경유
천안아산
여수엑스포 방면
광역전철 (경부고속선)
P144 금천구청
영등포 방면
수도권 전철 1호선
광명 셔틀
시·종착역

사진[편집]

각주[편집]

  1. 2008년 11월까지는 용산 ~ 광명 구간을 운행하였다.
  2. 광명시청은 서울 지하철 7호선 철산역에서 가깝다.
  3. 공교롭게도 이날은 1호선 경원선 구간인 의정부~소요산 구간이 개통된 날이기도 하다.
  4. http://letskorail.com/ebizcom/event/total/EbizcomEventTotallw_cus06101_detail.do?searchKeyword2=1182
  5. 코레일. (2016-12-14) 광명역-사당역 KTX 셔틀버스 운행개시 (1월 11일 운행). 레츠코레일. 2017년 1월 20일 확인.
  6. http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/view.jsp?spage=1&boardId=9863289&boardSeq=14625338&mcategoryId=&id=www_060702000000 의 1부 지역간 철도.pdf 중에서 p.68 및 p.69
  7. “보관된 사본”. 2014년 11월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 11월 23일에 확인함. 
  8. 광역철도사업 수송통계 자료실, 코레일
  9. 진주역에서 행신행 KTX는 존재하지만 반대로 행신역 출발 경전선 KTX는 무조건 마산역까지만 간다.

외부 링크[편집]