동두천중앙역

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좌표: 북위 37° 54′ 08″ 동경 127° 03′ 23″ / 북위 37.90222° 동경 127.05639° / 37.90222; 127.05639

동두천중앙
(신한대제2캠퍼스)
Dongducheonjungang Station.jpg
개괄
관할 기관 한국철도공사 수도권동부본부 동두천관리역
소재지 경기도 동두천시 동두천로 228
개업일 1955년 2월 1일
역 번호 103
종별 배치간이역
등급 3급
승강장 구조 2면 4선 (쌍섬식)
노선
경원본선
용산 기점 50.1 km
지행
(1.0 km)
보산
(1.4 km)

동두천중앙역(東豆川中央驛)은 경기도 동두천시 생연동에 있는 경원선철도역이다. 동두천시의 중심 시가지에 위치하고 있다. 부기 역명은 신한대 제2캠퍼스이다. 지행역과는 1 km 정도 떨어져 있어 비교적 가까운 편으로, 승강장의 끝에서 상대편 역을 볼 수 있을 정도이다.

역명[편집]

개업 때부터 1984년까지 어수동(御水洞), 1984년부터 2006년 12월 15일까지는 동두천(東豆川)이라는 역명으로 영업하였으나, 1호선소요산 연장에 맞추어 역명을 동두천중앙으로 변경하고, 동두천역이라는 이름은 1984년 이전에 동두천역이라는 역명을 쓰던 구 동안역이 쓰게 되었다.

역사[편집]

역 구조[편집]

2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 출구는 4개이다. 현재 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장[편집]

지행
| | | |
보산
1 수도권 전철 1호선 사용하지 않음
2 동두천 · 소요산 방면
3 광운대 · 구로 · 인천 방면
4 사용하지 않음

이 역은 동두천과 광운대간 급행열차가 정차한다. 출근시간 동두천방면은 2회 인천방면은 3회 급행정차한다.

역 주변[편집]

이용객 변동[편집]

2006년 자료는 개통일인 2006년 12월 15일부터 12월 31일까지인 17일 기준으로 환산한 것이다.

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
1호선 승차 미개통 2,661 3,309 3,707 3,841 [6]
하차 2,901 3,398 3,754 3,822
노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년
1호선 승차 3,989 4,372 4,433 4,542 4,541 4,117 4,037 [6]
하차 3,931 4,302 4,359 4,478 4,437 4,002 3,888

사고[편집]

2014년 3월 16일 오전 9시 22분께 소요산역을 출발, 동두천중앙역으로 가던 전동차가 탈선하였다. 이 열차는 동두천중앙역에 진입하기 100m 전 앞쪽 2번째 칸 왼쪽 뒷바퀴 1개가 선로를 벗어나며 사고가 났다. 인명피해는 없는 것으로 알려졌다. 사고 차량은 낮 12시 47분에 복구가 돼 차량기지로 옮겨졌다. 복구작업과 선로점검을 하느라 동두천역∼동두천중앙역~지행역 6.5km 구간 상행선 선로를 이용하지 못해 이 구간 열차 운행은 4시간여 동안 하행선 선로로 이뤄졌다.[7]

인접한 역[편집]

경원본선
102 보산
소요산 방면
수도권 전철 1호선
경인선 완행
104 지행
인천 방면
101 동두천
소요산 방면
수도권 전철 1호선
경원선 동두천 급행
105 덕정
인천 방면

각주[편집]

  1. 경원선덕정동두천간에어수동역원배치간이역설치진전에관한건(철도청 교시 제295호)
  2. 대한민국관보 교통부 고시 제406호 (1955.01.29)
  3. 대한민국관보 철도청 고시 제149호 (1969.09.24)
  4. 멋스러운 기와지붕의 한옥역사 - 경원선 동두천역 (동두천중앙역)
  5. 대한민국관보 건설교통부 고시 제2006-523호 (2006.12.11)
  6. 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
  7. [http://www.ajunews.com/view/20140316142528948 지하철 1호선 오전 9시께 동두천 중앙역서 탈선사고(종합) 2014년 3월 16일 작성, 2014년 3월 27일 확인.