지평역
지평
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![]() 역사 (광장쪽) | |
![]() 승강장(야경) | |
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개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 수도권동부본부 양평관리역 |
소재지 | 경기도 양평군 지평면 지평역길 32 |
좌표 | 북위 37° 28′ 34.67″ 동경 127° 37′ 45.94″ / 북위 37.4762972° 동경 127.6294278° |
개업일 | 1940년 4월 1일 |
역 번호 | K138 |
종별 | 보통역 |
등급 | 3급 |
승강장수 | 2면 4선 |
비고 | 수도권 전철 종착 |
거리표 | |
중앙선 | |
청량리 기점 62.1 km[2] | |
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● 수도권 전철 경의·중앙선[1] | |
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지평역(砥平驛)은 경기도 양평군 지평면에 위치한 중앙선의 철도역이자, 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다. 수도권 전철 경의·중앙선의 기·종점으로 현재 평일에는 1일 왕복 12회가 주말, 공휴일에는 1일 왕복 10회가 이 역에서 시·종착한다. 역 인근에 다수 군부대가 위치하여 군화물 훈련, 시험용 차량 취급을 담당한다. 장비 이동에 부대된 군 병력 이동 수요도 잦은 편이기에 혼합 열차 운행도 많으며, 일부 무궁화호도 정차하는 역이다. 수도권 전철 경의·중앙선은 이 역부터 용문역을 지나서 용산역까지 지상 구간이다. 구역사는 동화역과 유사하다. 선로와 역사는 이설된 후 철거 되었다.
역사[편집]
- 1940년 4월 1일 : 보통역으로 영업 개시[3]
- 1950년 6월 30일 : 6.25 동란으로 역사 소실
- 1951년 5월 20일 : 목조 임시역사 준공
- 1959년 2월 1일 : 역사 신축 준공
- 1967년 9월 15일 : 화물상옥 신축
- 1991년 9월 1일 : 소화물 취급 중지[4]
- 1992년 6월 10일 : 소화물 취급 중지
- 1995년 12월 3일 : 화물상옥 철거
- 2008년 10월 30일 : 기존 구내 선로 철거 개시. 운행선은 임시 설치 선로로 변경
- 2008년 11월 10일 : 신역사 이전 영업개시
- 2009년 10월 22일 : 신설 하선 개통과 함께 운행선 변경. 임시선로 철거[5]
- 2012년 9월 25일 : 중앙선 용문-서원주 간 복선전철 개통
- 2012년 12월 1일 : 화물 취급 중지[6]
- 2017년 1월 21일 : 수도권 전철 경의·중앙선 (용문~지평 간) 개통과 함께 전철역이 됨. 1일 8회 정차.
- 2020년 3월 2일 : 태백선 청량리 ~강릉 무궁화호 종점이 동해역으로 단축운행 및 영동선 동해행 누리로로 대체정차 예정 3월 2일까지만 강릉행 무궁화호로 운행(3월 3일부터 누리로로 대체 운행)
- 2020년 3월 3일 : 영동선 누리로(청량리 ~ 동해)운행개시
역 구조[편집]
2면 4선의 쌍섬식 승강장을 갖추고 있으며, 수도권 전철 경의·중앙선이 운행하는 고상홈과 무궁화호·누리로가 정차하는 저상홈이 겸용된 형태다. 경의중앙선 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.
승강장[편집]
↑ 용문 |
| | 43 | | 21 | | |
| | 43 | | 21 | | |
시·종착역(경의·중앙선)/석불(중앙선) ↓ |
1 | 중앙선 | 무궁화호 누리로 | 사용하지 않음 |
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2 | 원주 · 제천 · 안동 · 동해 방면 | ||
3 | 용문 · 양평 · 덕소 · 청량리 방면 | ||
4 | 사용하지 않음 | ||
● 수도권 전철 경의·중앙선 | 당역종착 용문 · 덕소 · 도농 · 구리 · 회기 · 문산 방면 |
역 주변[편집]
인접한 역[편집]
무궁화호 | ||
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용문 청량리 방면 |
무궁화 중앙선 · 태백선 |
석불 부전 방면 |
용문 청량리 방면 |
누리로 중앙선 |
석불 안동 방면 |
광역전철 (중앙선) | ||
K137 용문 문산 방면 |
● 수도권 전철 경의·중앙선 본선 완행 (대부분 일부 열차 시종착) |
시·종착역 |
사진[편집]
각주[편집]
외부 링크[편집]
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