오빈역
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 역사 | |
 역명판 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 한국철도공사 수도권동부본부 양평관리역 |
| 소재지 | 경기도 양평군 양평읍 덕바위길 58 |
| 개업일 | 2010년 12월 21일 |
| 역 번호 | K134 |
| 종별 | 무배치간이역 |
| 승강장 구조 | 2면 2선 |
| 노선 | |
| 중앙본선 | |
| 청량리 기점 45.7 km | |
| ■ 수도권 전철 경의·중앙선 | |
|
| |
오빈역(梧濱驛)은 경기도 양평군 양평읍 오빈리에 있는 중앙선의 전철역이다.
개요[편집]
수도권 전철 중앙선이 지나는 이 역은 오빈리의 교통 편의 증진을 위하여 양평군에서 요청하여 추가로 건설되었다. 양평군에서 아신역 - 양평역간의 긴 역간 거리로 오빈역의 신설을 한국철도시설공단에 요구하여 예비 타당성 조사를 진행한 결과 2009년부터 연간 약 2억원의 적자가 예상되며 손익분기점까지는 30년이 소요될 것이라고 발표되어 한국철도시설공단에서는 지자체인 양평군에서 오빈역 건설 사업비 130억원을 제공하면 역을 짓겠다는 의견에 양평군에서 역 건설비와 운영비를 지급하는 조건으로 건설이 완료 되었으며, 2010년 12월 21일에 개통되었다.
역사[편집]
- 2009년 12월 23일 : 수도권 전철 경의중앙선 국수 ~ 용문 구간이 개통되었으나 역사가 완공되지 않아 개업하지 않았고, 따라서 모든 열차가 이 역을 무정차 통과하였다
- 2010년 12월 21일 : 수도권 전철 중앙선 오빈역 개통[1][2]
역 구조[편집]
2면 2선의 승강장이 있는 고가역이다. 스크린도어가 설치되어 있다.
승강장[편집]
| ↑ 아신 |
| ２ | | １ |
| 양평 ↓ |
| 1 | ■ 수도권 전철 경의·중앙선 | 양평·용문·지평 방면 |
|---|---|---|
| 2 | 회기·용산·문산 방면 |
역 주변[편집]
- 오빈3리
- 의무근무대
- 오빈3리 민원실, 노인회관
- 오빈교차로
- 양평들꽃수목원
- 양근성터
이용객 변동[편집]
2010년 자료는 개통일인 2010년 12월 21일부터 12월 31일까지인 11일 기준으로 환산한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | |||
| 경의·중앙선 | 승차 | 미개통 | 127 | 284 | 328 | 325 | 322 | [3] | ||||
| 하차 | 132 | 282 | 321 | 316 | 319 | |||||||
| 노선 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | |||||||||
| 경의·중앙선 | 승차 | 351 | 357 | 374 | ||||||||
| 하차 | 345 | 352 | 366 | |||||||||
인접한 역[편집]
| 중앙본선 | ||
|---|---|---|
| K133 아신 문산 방면 |
■ 수도권 전철 경의·중앙선 경의·중앙선 완행 |
K135 양평 지평 방면 |
사진[편집]
역 전경
(2010년 4월 촬영, 당시 오빈역은 공사 중이었음)
오빈역 공사 당시의 모습
대합실
승강장
각주[편집]
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위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. |
- ↑ 중앙선 아신~양평 사이...오빈역 내일부터 개통《헤럴드 경제》2010.12.20
- ↑ 양평 오빈역, 21일 개통…역세권 개발 계획 수립 Archived 2015년 2월 10일 - 웨이백 머신《뉴시스》2010.12.14
- ↑ 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
