임진강역
임진강
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 2021년 촬영한 역사 (리모델링 후) | |||||
.jpg) 승강장 (고상 및 저상홈 변경 전) | |||||
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| 개괄 | |||||
| 관할 기관 | 한국철도공사 서울본부 도라산관리역 | ||||
| 소재지 | 경기도 파주시 문산읍 임진각로 115 | ||||
| 좌표 | 북위 37° 53′ 17″ 동경 126° 44′ 49″ / 북위 37.88806° 동경 126.74694° | ||||
| 개업일 | 1938년 9월 1일 | ||||
| 역 번호 | K337 | ||||
| 종별 | 보통역 | ||||
| 등급 | 3급 | ||||
| 승강장수 | 1면 1선 | ||||
| 비고 | 한국철도 100주년 기념 스탬프 비치역 | ||||
| 거리표 | |||||
| 경의선 | |||||
| 서울 기점 52.3 km[1] | |||||
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| 운행계통 | |||||
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임진강역(Imjingang station, 臨津江驛)은 경기도 파주시 문산읍 마정리에 있는 경의선의 철도역이며 수도권 전철 경의·중앙선의 전철역이다. 1938년부터 1941년까지 존재한 임진역(臨津驛)이 전신이며, 현재의 역은 경의선 연결에 따라 문산역 ~ 임진강역 6.8km 구간의 복원이 끝난 2001년 9월 30일에 영업을 재개하였다. 이 역부터 문산역을 지나서 디지털미디어시티역, 서울역까지 지상 구간이다.
이 역은 경의선에서 민간인이 자유롭게 출입할 수 있는 대한민국의 마지막 역이기도 하다. 도라산역에 가려면 이 역에서 민간인출입통제구역 출입 수속을 거쳐야 하며, 반드시 도라산역에서 돌아오는 왕복 승차권을 미리 구입하여야 한다.
2020년 3월 28일 경의선 문산 ~ 임진강 구간의 전철화 사업 완료와 함께 수도권 전철 경의·중앙선이 이 역까지 연장되었으며, 문산역까지만 오가는 셔틀 형태로 평일 2회, 주말 4회 운행한다.
2021년 12월 11일 경의선 임진강 ~ 도라산역 구간의 전철화 사업 완료와 함께 수도권 전철 경의·중앙선이 도라산역까지 연장되었으며, 민간인출입통제구역 출입시 군사경찰의 검문 절차(주민등록증, 운전면허증 필요)를 거쳐야 해당 열차를 이용할 수 있다. 주말에만 왕복 2회 편도 1회만 운행한다. 그런데, 2022년 2월 12일 코로나19로 운행중단되었다가 2024년 8월 9일 운행재개됐다.
역사
[편집]- 1938년 9월 1일 : 임진역(臨津驛)으로 영업 개시 (경성 기점 51.9 km)[2]
- 1941년 5월 7일 : 1941년 3월 31일까지이던 영업 시한을 같은 해 10월 31일까지로 연장함.[3]
- 1941년 10월 31일 : 폐지
- 2001년 9월 30일 : 운전간이역 등급의 임진강역(臨津江驛)으로 영업 재개
- 2014년 5월 1일 : 통근열차 운행 종료
- 2014년 5월 4일 : 평화열차(DMZ train) 운행 개시
- 2019년 10월 2일 : 평화열차 운행 중지[4]
- 2020년 3월 28일 : ● 수도권 전철 경의·중앙선 문산 ~ 임진강 구간 개통과 함께 셔틀 전동열차 운행 개시(문산 ~ 임진강)[5]
- 2021년 12월 11일 : ● 수도권 전철 경의·중앙선 임진강 ~ 도라산 구간 개통과 함께 임진강역 ~ 도라산역간 셔틀 전동열차 운행 개시
- 2022년 2월 12일 : ● 수도권 전철 경의·중앙선 임진강역 ~ 도라산역간 셔틀 전동열차 다시 운행 중지
- 2022년 12월 17일 : 운천역 개통과 함께 역번호를 기존 K336에서 K337로 변경
- 2024년 8월 9일 : ● 수도권 전철 경의·중앙선 임진강역 ~ 도라산역간 셔틀 전동열차 운행 재개
역 구조
[편집]승강장
[편집]스크린도어가 설치되어 있다.
| ↑ 운천 |
| １ | | 승 | | |
| 시·종착역 |
| 승강장 | 경의선 | 사용하지 않음 | |
|---|---|---|---|
| 1 | ● 수도권 전철 경의·중앙선 | 운천 · 문산 방면 · 도라산 방면 · 당역종착 |
역 주변
[편집]인접한 역
[편집]| 경의선 | ||
|---|---|---|
| 시·종착역 | ● 수도권 전철 경의·중앙선 문산-임진강 셔틀열차 |
K336 운천 문산 방면 |
| 도라산 도라산 방면 |
● 수도권 전철 경의·중앙선 임진강-도라산 셔틀열차 |
시·종착역 |
사진
[편집]-
역명판 교체 전 역사 모습. -
역명판
이용객 변동
[편집]2020년 자료는 개통일인 2020년 3월 28일부터 12월 31일까지인 278일치만이 반영된 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | |||
| 경의.중앙선 | 승차 | 27 | 28 | 44 | 34 | [6] |
| 하차 | 25 | 23 | 38 | 31 | ||
각주
[편집]- ↑ 도라산 기점 3.7 km
- ↑ 조선총독부관보 昭和 제3481호, 1938년 8월 23일자
- ↑ 조선총독부관보 昭和 제4283호, 1941년 5월 7일자
- ↑ “[공지] DMZ-train(용산↔도라산) 운행조정 알림”. 《한국철도공사》. 2019년 10월 1일. 2019년 10월 9일에 확인함.
- ↑ “문산역~임진강역 셔틀전동열차 운행 및 경의중앙선 운행시각 일부변경”. 《한국철도공사》. 2020년 3월 27일. 2021년 11월 24일에 확인함.
- ↑ “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 3월 30일에 확인함.
