양산 도시철도

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양산 도시철도
기본 정보
운행 국가 대한민국의 기 대한민국
종류 경전철
기점 노포역
(부산광역시 금정구 노포동)
종점 북정역
(경상남도 양산시 북정동)
역 수 7
개통일 2023년 상반기(예정)
운영자 부산교통공사
노선 제원
v  d  e  h

양산 도시철도(梁山 都市鐵道, 또는 부산 도시철도 양산선)는 부산광역시 금정구 노포동 노포역경상남도 양산시 북정동 북정역을 잇는 부산 도시철도 노선이다. 본래는 노포-양산선으로 추진되었다.

부산 도시철도 2호선 양산종합운동장역 연장 사업을 포함하며[1], 대한민국에 최초로 건설되는 단선 도시철도 노선이다.

운행 차량은 부산 도시철도 4호선4000호대 전동차와 동일한 K-AGT 차량을 사용한다.[2] 차량기지는 양산시 동면 석산리에 건설된다.

연혁[편집]

역 목록[편집]

노포역을 제외한 역명은 소재지에 따른 가칭이다. 공식 자료에서는 노포역부터 차례대로 101정거장~107정거장이라는 표현을 사용하고 있다.

역 번호 역명 로마자 역명 한자 역명 접속 노선 역간
거리
영업
거리
소재지
노포 Nopo 老圃 부산 도시철도 1호선 - 0.0 부산광역시 금정구
사송 경상남도 양산시 동면
내송
양산시청 양산시
양산종합운동장 부산 도시철도 2호선
신기
북정

각주[편집]

  1. “양산 사송신도시 순환교통망 '도시철도' 본격 추진”. 연합뉴스. 2018년 3월 23일. 
  2. 양산시청 개발주택국 도시개발과 (2018년 3월 23일), 《양산도시철도(노포~북정) 사업계획 승인 및 착공》 
  3. 대한민국 국토교통부 (2015년 3월 12일), “국토교통부고시 제2015-137호 '도시철도 양산선(노포~북정) 기본계획', 《대한민국관보》 (18467), 64쪽 
  4. 대한민국 국토교통부 (2018년 3월 28일), “국토교통부고시 제2018-182호 '도시철도 양산선(노포~북정) 사업계획 승인', 《대한민국관보》 (19223), 65쪽 

같이 보기[편집]