일산대교

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일산대교
관리 일산대교주식회사
구조 거더교
아치교
총길이 1,840m
너비 28.5m
완공일 2008년 5월 16일
개통일 2008년 1월 10일
통행요금 통행료 참고
위치
일산대교 (대한민국)
일산대교
위치 대한민국 대한민국
경기도 고양시 일산서구 법곳동
경기도 김포시 걸포동
좌표 북위 37° 39′ 4.5″ 동경 126° 43′ 1.1″ / 북위 37.651250° 동경 126.716972° / 37.651250; 126.716972좌표: 북위 37° 39′ 4.5″ 동경 126° 43′ 1.1″ / 북위 37.651250° 동경 126.716972° / 37.651250; 126.716972
교량(국가지원지방도)
교량(경기도 지방도)
98
지방도 제98호선
356
지방도 제356호선
일산대교
국가지원지방도 제98호선의 일부
지방도 제356호선의 일부
총연장 1,840m
개통년 2008년 1월 10일
기점 경기도 김포시 걸포동
종점 경기도 고양시 일산서구 법곶동

일산대교(一山大橋)는 경기도 고양시 일산서구 법곳동 이산포 나들목과 김포시 걸포동 걸포 나들목을 잇는 총길이 1,840m의 한강 다리이며 국가지원지방도 제98호선, 지방도 제356호선에 속해있다. 2008년 1월 10일에 한강 다리 중 27번째로 4개월간 임시개통되었으며 민자로서 유료로 운영된다. 그리고 한강다리 중에 유일하게 통행료를 받는다.[1]

연혁[편집]

  • 2003년 8월 8일 : 착공
  • 2008년 1월 10일 : 임시 개통
  • 2008년 4월 3일 : 통행료 징수 개시[2]
  • 2010년 7월 1일 : 전 차종 통행료 100원씩 인상[3]
  • 2013년 5월 1일 : 1종 ~ 3종 통행료를 100원, 4종 ~ 5종 통행료를 200원 인상[4]

통행료[편집]

일산대교의 통행료는 다음과 같다.[5] 2013년 5월 1일 기준이다.

구분 통행료
경차 600
소형(1종) 1,200
중형(2,3종) 1,700
대형(4,5종) 2,300

인천광역시 서구 검단신도시에서 걸포 나들목을 잇는 국가지원지방도 제98호선이 개통되지 않아, 김포시내의 접근이 불편하여, 4개월간 무료로 운영하였다.[6] 당초 2008년 4월 24일 도로를 개통하고 요금을 받으려 했으나 공사중이던 일산대교 진입로 공사 현장 (나진 IC ~ 걸포 IC)에 아스팔트 공급이 안 되어 개통을 또 연기,[7] 2008년 5월 16일에야 정식개통, 통행료를 받기 시작했다.[8]

자동차 전용도로 여부[편집]

일산대교 남단에 유료도로 요금 징수 톨게이트가 설치되어 있고, 하이패스 전용차로가 운영되고 있어 자동차 전용도로로 오해하는 경우가 있다. 그러나 일산대교 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있지 않으며, 보도가 설치되어 있어 자전거의 통행도 가능하다. 관리업체인 일산대교주식회사는 자사 홈페이지의 FAQ '오토바이 통행이 가능한지?' 항목에서 일산대교는 자동차 전용도로가 아니므로 긴급자동차로 지정되지 않은 모터사이클의 통행을 제한할 근거는 없다고 밝혔다[9].

각주[편집]

  1. 일산대교가 개통하기 전에는 원효대교가 한때 한강 다리 중 유일하게 통행료를 받은적이 있었다.
  2. 경기도공고 제2008-281호, 2008년 3월 31일.
  3. 경기도공고 제2010-754호, 2010년 6월 29일.
  4. 경기도공고 제2013-5253호, 2013년 4월 11일.
  5. 일산대교 > 이용안내 > 통행료안내
  6. “고양-김포 일산대교 오늘 개통”. 연합뉴스. 2008년 1월 10일. 
  7. “일산대교 전면개통 또 무기한 연기”. 조선일보. 2008년 4월 25일. 
  8. “일산대교, 내일 자정 완전 개통”. YTN. 2008년 5월 15일. 
  9. 일산대교 홈페이지 : FAQ

외부 링크[편집]