팔룡터널
| 팔룡터널 | |
|---|---|
| 공식이름 | 팔룡터널 (팔용터널) |
| 교통시설 | 창원시도 1호선 |
| 관통 | 팔용산 |
| 국적 |  대한민국 |
| 관리 | 팔용터널주식회사 |
| 구조 | 편도 2차로의 쌍굴 터널 |
| 길이 | 2,643m |
| 폭 | 20m |
| 개통일 | 2018년 10월 28일 |
| 위치 | |
| 위치 | 경상남도 창원시 마산회원구 양덕동 ~ 의창구 팔용동 |
팔룡터널(八龍터널)은 경상남도 창원시 마산회원구 양덕동과 의창구 팔용동을 잇는 터널이다. 2018년 10월 25일에 개통될 예정이었지만 팔용터널 마산 지역 입구인 양덕광장 교차로가 5차선으로 교통량이 많아 주민 민원 해소 및 교통신호 체계 변경을 위한 작업으로 인해 2018년 10월 28일로 미루어져 개통되었다.
연혁[편집]
- 2013년 3월 7일 : 팔용터널 민간투자사업 실시계획 승인[1]
- 2018년 10월 25일 : 터널 개통[2]
- 2018년 10월 28일 : 터널 개통일을 28일로 연기[3]
- 2018년 11월 1일 : 통행료 수납 개시
- 2018년 11월 5일 : 양덕 교차로 ~ 팔룡 요금소 2.9km 구간을 자동차 전용도로로 지정[4]
통행료[편집]
2018년 11월 1일 기준이다. 통행료는 2047년 10월 31일까지 29년간 받을 계획이다.[5]
| 구분 | 통행료 | 해당 차량 |
|---|---|---|
| 경차 | 500원 |
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| 소형 | 900원 |
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| 중형 | 1,400원 |
|
| 대형 | 1,800원 |
|
자동차 전용도로[편집]
팔룡터널 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있어 자전거나 보행자는 통행할 수 없다. 이륜자동차 (모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차 (싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차는 통행할 수 없다. 이에 대한 대체도로는 3·15대로, 팔룡로, 봉암로 등이 있다.
각주[편집]
- ↑ 창원시고시 제2013-55호, 2013년 3월 7일.
- ↑ 창원시공고 제2018-1873호, 2018년 10월 11일.
- ↑ 창원 팔용터널 개통일 28일로 변경, 뉴시스, 2018년 10월 25일 작성.
- ↑ 창원시공고 제2018-2038호, 2018년 11월 5일.
- ↑ 창원시공고 제2018-1872호, 2018년 10월 11일.
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