밀양대로

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일반국도
경상남도 지방도
밀양시도
창원시도
24
국도 제24호선
25
국도 제25호선
58
국도 제58호선
1077
지방도 제1077호선
밀양대로
국도 제24호선의 일부
국도 제25호선의 일부
국도 제58호선의 일부
지방도 제1077호선의 일부
총연장 55.2km
기점 경상남도 창원시 의창구 대산면
주요
경유지
경상남도 창원시
경상남도 밀양시
종점 경상남도 밀양시 산내면
주요
교차도로
중앙고속도로
국도 제24호선
국도 제25호선
국가지원지방도 제60호선
국도 제58호선
지방도 제1008호선
지방도 제1077호선
지방도 제1080호선

밀양대로(Miryang-daero, 密陽大路)는 경상남도 창원시 의창구 대산면 모산사거리와 밀양시 산내면 가지산터널을 잇는 경상남도의 도로이다. 밀양시의 핵심 간선도로 역할을 하기 때문에 밀양대로라 명명되었으며, 밀양시 중심부를 관통한다. 창원시에서는 진산대로와 직결되며 밀양시에서는 울밀로와 직결된다.

연혁[편집]

  • 1999년 12월 21일 : 밀양시 산외면 금천리 ~ 금곡리 2.3km 구간 개통 및 기존 1.7km 구간 폐지[1]
  • 2000년 11월 20일 : 하남 ~ 밀양간 도로(밀양시 하남읍 수산리 ~ 상남면 예림리) 12km 구간 부분개통[2]
  • 2000년 12월 31일 : 하남 ~ 밀양간 도로(밀양시 상남면 예림리 ~ 내이동) 4.55km 구간 확장 개통, 기존 밀양시 하남읍 수산리 ~ 상남면 예림리 12.6km 구간 폐지[3]
  • 2005년 12월 28일 : 밀양시 교동 ~ 산외면 희곡리 구간 7.94km 확장 개통[4]
  • 2008년 2월 19일 : 산외 ~ 상북간 도로(경상남도 밀양시 산내면 삼양리 ~ 울산광역시 울주군 상북면 궁근정리) 8.663km 구간을 자동차 전용도로로 지정[5]
  • 2008년 3월 24일 : 가지산터널 개통[6]
  • 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 밀양대로를 고시[7]
  • 2009년 12월 21일 : 산내 ~ 상북간 도로 중 얼음골 교차로까지 구간(밀양시 산내면 남명리 ~ 삼양리) 4.0km 구간 일부 개통[8]
  • 2010년 4월 30일 : 밀양시 산외면 금곡리 ~ 산내면 용전리 4.112km 구간 확장 개통, 기존 2.29km 구간 폐지[9]
  • 2011년 9월 27일 : 밀양시 산내면 남명리 ~ 삼양리 4.0km 구간을 자동차 전용도로로 지정[10]
  • 2013년 7월 26일 : 밀양시 산내면 가인리 ~ 남명리 6.21km 구간 확장 개통, 기존 밀양시 산내면 가인리 ~ 삼양리 7.0km 구간 폐지[11][12]

주요 경유지[편집]

경상남도

노선[편집]

이름 [13] 접속 노선 소재지 비고
진산대로와 직결
모산사거리 국가지원지방도 제60호선
(대산북로)
(모산길)
창원시 의창구 대산면 국도 제25호선 구간
수산대교
밀양시 하남읍
수산 교차로 지방도 제1008호선
(온천로)
수산중앙로
수산우회로
양동육교 하남로
파서육교 하남로
파서교
상남면
마산교 조음로
연금 교차로 상남로
남밀양 나들목
(남밀양IC 교차로)
55호선 대구부산고속도로
예림오거리 예평로
예림길
운하길
예림사거리 국도 제58호선
(가곡7길)
양림간제방길
국도 제25, 58호선 구간
마암터널 국도 제25, 58호선 구간
연장 430m
하행 전용
부북면
마암 교차로 국도 제58호선
(사포로)
국도 제25, 58호선 구간
밀주교 국도 제25호선 구간
삼문동
삼문동주민센터 미리벌로
삼문중앙로
주공아파트앞 삼문1길
남천교
국립식량과학원사거리 지방도 제1080호선
(점필재로)
약산로
내이동
영남종합병원 북성로
신촌오거리
(창원지방법원 밀양지원)
(창원지방검찰청 밀양지청)
국도 제24호선
(창밀로)
중앙로
국도 제24, 25호선 구간
시청서문사거리 백민로
시청로
교동
밀양시청
교동사거리 교동로
석정로
밀양대공원 밀양대공원로
교동주민센터입구 교동로
교동 교차로 안인로
용평로
밀산교
산외면
긴늪사거리 국도 제25호선
(상동로)
산외로
밀양 나들목
(밀양IC 교차로)
55호선 중앙고속도로 국도 제24호선 구간
금천 교차로 산외로
다죽 교차로 산외로
산외남로
금곡 교차로 표충로
보라 교차로 희곡1길 국도 제24호선 구간
상행 진출만 가능
박산 교차로 희곡2길 국도 제24호선 구간
상행 진입 불가
하행 진출 불가
괴곡 교차로 국도 제24호선 구간
하촌 교차로 산내용전길 산내면
용전 교차로 산내로
산내용전길
가인 교차로 지방도 제1077호선
(산내로)
국도 제24호선 구간
지방도 제1077호선과 중복
원서 교차로 산내로
얼음골 교차로 지방도 제1077호선
(도래재로)
얼음골대교 국도 제24호선 구간
호박소터널 국도 제24호선 구간
연장 2,580m
구연교 국도 제24호선 구간
가지산터널 국도 제24호선 구간
상행 연장 4,580m
하행 연장 4,534m
울밀로와 직결

주요 건물 및 시설[편집]

자동차 전용도로 구간[편집]

얼음골 교차로부터 가지산터널까지 구간은 국토해양부에서 지정한 자동차전용도로 구간이므로 보행자, 자전거 등은 통행할 수 없다. 이륜자동차 (모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차와 경운기 우마차 트랙터 손수레는 통행할 수 없다. 우회 도로로는 산내로가 있다.

각주[편집]

  1. 부산지방국토관리청공고 제1999-283호, 1999년 12월 22일.
  2. 부산지방국토관리청공고 제2000-294호, 2000년 11월 20일.
  3. 부산지방국토관리청공고 제2000-366호, 제2000-367호, 2001년 1월 5일.
  4. 부산지방국토관리청공고 제2005-234호, 2005년 12월 29일.
  5. 부산지방국토관리청공고 제2008-36호, 2008년 2월 19일.
  6. 영남국도 최장 가지산터널 개통 울주군 ∼ 밀양시 4.58㎞구간, 경향신문, 2008년 3월 25일 작성.
  7. 행정안전부고시 제2009-30호, 2009년 7월 10일.
  8. 부산지방국토관리청공고 제2009-306호, 2009년 12월 18일.
  9. 부산지방국토관리청공고 제2010-71호, 제2010-72호, 2010년 4월 30일.
  10. 부산지방국토관리청공고 제2011-169호, 2011년 9월 27일.
  11. 부산지방국토관리청공고 제2013-153호, 제2013-154호, 2013년 7월 26일.
  12. 국도 24호선 밀양-울산간 62㎞ 18년만에 전면개통, 파이낸셜뉴스, 2013년 7월 24일 작성.
  13. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함

외부 링크[편집]