서부간선도로

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일반국도
1
국도 제1호선
48
국도 제48호선
서부간선도로
서부간선로
성산로
국도 제1호선국도 제48호선의 일부
서울도시고속도로 제01호선 (관리용)
총연장 16.84km
기점 서울특별시 금천구
종점 서울특별시 마포구
주요
교차도로
서해안고속도로
(경인고속도로)
국도 제1호선
국도 제6호선
국도 제46호선
국도 제48호선
국도 제77호선
국가지원지방도 제23호선
성산로
남부순환로
국회대로
내부순환로

서부간선도로 (西部幹線道路)는 서울특별시 금천구 금천 나들목에서 마포구 사천교 교차로를 잇는 국도 제1호선의 일부 구간이자 서울특별시의 주요 간선 도로 중 하나이다. 금천 나들목에서는 서해안고속도로와 직결되며, 성산대교 북단에서 성산로와 직결된다. 성산대교 남단부터 금천 나들목까지 구간은 자동차전용도로로 지정되어 있다. 금천 나들목에서 서해안고속도로와 직결되는 이점과, 수없이 많은 진출입 교차로, 좁은 도로 등 때문에 경기도 남부권에서 올라오거나 내려오는 차들이 몰려나와 이 도로와 이 주변 도로는 복잡하지 않은 시간이 드물다.

서부간선도로 지하도로화 사업은 영등포구 양평동 성산대교 남단에서 서해안고속도로와 연결되는 금천 나들목까지 10.33km 구간에 양방향 4차로의 지하도로를 만드는 것이며 만성적인 정체와 통행량 증가로 인해 2011년 중으로 서부간선도로 지하화 공사를 착공할 예정이었으나 착공하지 못하고 무기한 연기되고 있었다.[1] 2010년 6월 우선협상대상자를 선정한 이후 별다른 진척이 없었으나 2015년 3월 사업대상자로 서서울도시고속도로(주)가 선정되어 공사에 들어 갈 예정이다. 서부간선도로가 지하화되면 기존의 지상 도로는 일반도로화 되며 안양천과 연결하여 친환경 공간으로 조성 될 예정이다. 2020년 개통을 목표로 하고 있다.[2]

역사[편집]

구간[편집]

금천 나들목부터 성산대교 북단까지는 국도 제1호선과 중복되며, 성산대교 남단부터 사천교 교차로까지는 국도 제48호선과 중복된다.

  • 시설물
    • IC : 나들목 (Interchange)
    • IS : 평면 교차로[6] (Intersection)
    • BR : 교량 (Bridge)
  • (): 자동차 전용도로 구간
종류 이름 접속 노선 소재지 비고
국도 제48호선 성산로와 직결
IC 사천교 교차로 서울특별시도 제50호선
(수색로)
서울특별시 마포구 모래내고가차도 구간
IS 성산2교 교차로 월드컵북로
IS 마포구청역 교차로 월드컵로
IC 내부순환로입구 국도 제1호선
(농수산시장로)
내부순환로
IC 성산대교북단 국도 제77호선
국가지원지방도 제23호선
(강변북로)
성산로 기점, 서부간선로 종점
BR 성산대교
영등포구
IC 성산대교남단 국도 제6호선
국도 제48호선
국도 제77호선
(노들로)
올림픽대로
올림픽대로에서는 성산 방향 진입만 가능
IC 양평교 교차로 양평로
양평로27길
양평로28길
양평로30길
안양 방향 진입 불가
IC 목동교 교차로 국회대로
(120호선 경인고속도로)
신월동 방향 진출시 경인고속도로 간접 연결
IS 오목교 교차로 오목로
영등포로
우회전 방향 진출입만 가능
IS 신정교 교차로 서울특별시도 제90호선
도림천로
경인로67길
IS 오금교 교차로 목동로
구로중앙로
구로구
IS 고척교 교차로 국도 제46호선
서울특별시도 제60호선
(경인로)
- 안양천철교 경인선
IC 구일초교앞 구일로 안양 방향 진입 불가
IS 광명교 교차로 가마산로 금천구
IS 명칭 미상 서부샛길 성산 방향 진입만 가능
IS 철산교 교차로 디지털로 우회전 방향 진출입만 가능[7]
IS 금천 교차로 서부샛길 성산 방향 진입만 가능
IC 금천교 교차로 범안로 안양 방향의 금천교 진출만 가능
IC 금천 나들목 국도 제1호선
(안양천로)
안양 방향 진출, 성산 방향 진입만 가능
15호선 서해안고속도로와 직결

각주[편집]

  1. “제물포터널 경쟁 입찰 공고…서부간선지하도로는 연말 착공”. 서울신문. 2011년 1월 20일. 2011년 7월 21일에 확인함. 
  2. “서울 서부간선도로 지하화 추진, 왕복 4차선 금천IC까지 10.33km”. 중앙일보. 2015년 3월 12일. 2015년 3월 12일에 확인함. 
  3. “東(동)·西部(서부)간선도로 착공”. 매일경제. 1985년 11월 26일. 2016년 8월 26일에 확인함. 
  4. “서울西部(서부)간선도 開通(개통)”. 경향신문. 1988년 9월 14일. 2016년 8월 26일에 확인함. 
  5. 서울특별시공고 제117호, 1989년 2월 13일.
  6. 반입체 교차로도 포함
  7. 단, 디지털단지에서 안양 방향 진입은 전용 진입로가 있음, 성산 방향 진입은 서부샛길을 통해 간접적으로 진입