한국도심공항

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한국도심공항(무역센터)
Korea City Air

한국도심공항터미널.JPG
한국도심공항(무역센터)

IATA: noneICAO: none
개요
공항종별 공항터미널
시간기준 한국 표준시
운영기관 한국도심공항 주식회사
지역 서울특별시
위치 대한민국의 기 대한민국 서울특별시 강남구 테헤란로87길 22
웹사이트 한국도심공항 홈페이지
한국도심공항 수락터미널
Korea City Air

한국도심공항 수락터미널.JPG
한국도심공항 수락터미널

IATA: noneICAO: none
개요
공항종별 공항터미널
시간기준 한국 표준시
소유기관 한국도심공항 주식회사
운영기관 한국도심공항 주식회사
지역 서울특별시
위치 대한민국의 기 대한민국 서울특별시 노원구 동일로243번길 30
웹사이트 한국도심공항

한국도심공항(CALT)은 1980년에 설립되어 1990년부터 사업을 개시한 회사로, 공항이 아닌 도심에서 입·출국 수속을 모두 처리하고, 승객리무진으로 공항으로 이동하여 바로 비행기에 탑승함으로써 공항에서 승객 대기 시간을 줄이고, 편의를 제공할 목적으로 설립되었다. 무역센터의 경우 대한민국 서울특별시 강남구 삼성동에 있으며, 수락터미널의 경우 대한민국 서울특별시 노원구 상계동에 있다. 이 곳은 단순히 발권 관련 업무만 수행하는 것이 아니라 관련한 모든 기관이 상주해 있다. 각국 항공사를 비롯하여 법무부 출입국관리 출장소, 도심공항병무신고사무소, 인천국제공항 세관신고사무소까지 입주해 있어서 이른 바 원스톱 서비스가 가능하다. 모든 수속을 마친 승객은 전용 통로를 통해 리무진 버스에 탑승하면, 공항으로 가서 바로 항공기탑승하면 된다. 이 곳에는 강남구청 여권과가 있었으나 2007년 12월 10일 부로 사무실을 철수하였다.[1] 2018년 4월 기준으로 탑승수속이 가능한 항공사대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 이스타항공, 진에어, 타이 항공, 에어캐나다, 중국동방항공, 상하이 항공, 중국남방항공, 네덜란드 KLM, 미국 델타 항공, 유나이티드 항공, 에어프랑스, 싱가포르 항공, 카타르 항공 등이다. 2009년 1월 1일 부로 한국도심공항터미널에서 한국도심공항으로 사명을 변경하였다. 2017년 1월 2일 사업회사인 (신)한국도심공항주식회사로 분할하고, 남은 회사는 한국도심공항자산관리주식회사로 변경하였다.

주요 업무[편집]

1반 공항에서 운영하는 입출국과 동1한 업무를 수행한다.

  • 출국심사
  • 탑승수속
  • 보안검색 및 수하물 탁송
  • 출입국사실증명 발급
  • 외국인 체류 관리

이 외에 한국도심공항에서 수행하는 업무는 다음과 같다.

  • 여행사 및 항공사 : 여행사 및 항공사들이 입주해있다.

운행 노선[편집]

공항버스[편집]

  • 현재 한국도심공항의 공항리무진버스는 5개 노선이 운행하고 있다. 출국 수속을 마친 승객을 공항까지 수송하거나 입국 수속을 마친 승객들을 공항에서 터미널로 수송한다.[2]
노선 번호 운행 구간 경유지 배차 간격(분) 비고
서울시내기점 인천/김포
6100 망우역 인천국제공항 상봉역, 중화역, 먹골역, 태릉입구역, 공릉역, 중계역, 노원역, 마들역, 노일초등학교, 수락터미널 15~25
6101 수락터미널 김포국제공항 수락산역마들역노원역(수락터미널 방면) 50~60 기존에는 번호가 없었으나 2010년 9월 13일(월요일)에 번호가 부여됨. 2013년 3월 1일(금요일)에 내부순환로 경유로 바뀜. 이로 인해 경유하지 않게 된 성동구 구간은 새로 신설된 6010번이 담당하게 됨. 2016년 3월 22일(화요일)에 6105번을 흡수함. 2018년 1월 15일(월요일)에 인천국제공항 제2여객터미널까지 연장됨. 이 과정에서 예비차 1대가 상용으로 바뀌었으며, 인천국제공항 제2여객터미널에서 만차가 되는 일이 없도록 지정좌석제로 변경됨. 2019년 9월 20일(금요일)에 김포공항 - 인천공항 2터미널 구간이 단축되며, 수락터미널에서 서울로 들어가지 않고, 서울외곽순환도로를 통해 바로 공항으로 가는 걸로 변경됨. 2020년 9월 24일(목요일) 기준으로 6101번 출발지가 수락터미널에서 상계6동우체국으로 변경됨(노원구청, 7호선 노원역 인근). 따라서 마들역, 노일초교에도 추가로 정차하게 됨. 2021년 10월 1일(금요일)자로 노선이 창동역 착발로 연장됨.
6101-1 숭례초교(고려대) 종암경찰서, 미아사거리역, 미아역, 수유역, 쌍문역, 수락터미널 60~120 2019년 9월 20일(금요일)에 숭례초교 - 수유역 - 수락터미널 구간을 연장 운행하는 6101-1번이 분리 신설됨. 코로나19로 인하여 2020년 3월 21일(토요일)부터 운영중단에 들어감. 2021년 10월 1일(금요일) 6101-1번 인가분이 6105번으로 넘어가면서 6101-1은 사실상 폐선처리됨.
6102 수락터미널 인천국제공항 쌍문역, 미아역, 미아사거리역, 숭례초교, 종암경찰서, 길음역, 정릉 25~35
6103 도심공항

무역센터

봉은사역(무역센터 방면) 10~15
6105 솔샘역 김포국제공항 sk아파트·벽산아파트 상가, 삼양동4거리, 미아초교, 길음역, 숭덕초교, 정릉2동주민센터 20~30 2021년 10월 1일 신설 노선
운행 노선 운행업체 운행 구간 경유지 배차 간격(분) 비고
도심공항 ↔ 북청주[3] 새서울고속 도심공항

무역센터

북청주 청주국제공항 7회 07:30, 09:00, 11:00, 13:10, 14:50, 16:50, 19:00(도심공항 기준)

이전 운행 노선[편집]

보유 차량[편집]

모든 차량들이 앞·뒷바퀴 모두 알룩스 휠로 운행한다.

기아[편집]

현대자동차[편집]

본점 및 지점 현황[편집]

사진[편집]

각주[편집]

  1. 김진명 기자 (2007년 12월 5일). “도심공항터미널 여권사무실 폐쇄”. 《내일신문》. 2009년 2월 3일에 확인함. 
  2. 다만 공통점이 있다면 왕복 승차권을 구매할 경우 2,000원 할인된다. 무역센터/수락터미널-인천국제공항 노선에 한정.
  3. 2008년 2월 22일에 최초 신설되었으며, 2008년 3월부터 2013년 8월 21일까지 운행이 일시 중단되기도 했다.

외부 링크[편집]