진에어

위키백과, 우리 모두의 백과사전.
둘러보기로 가기 검색하러 가기
진에어
진에어의 보잉 777-200ER
진에어의 보잉 777-200ER
IATA ICAO 항공사 콜사인
LJ JNA JIN AIR
창립일 2008년 1월 23일
운항개시일 2008년 4월 5일
허브 공항
거점 도시
상용고객
우대제도
나비 포인트
보유 항공기 26대
취항지 수 30
슬로건 Fly, better fly
본사 대한민국 서울특별시 강서구 공항대로 453 (등촌동)
핵심 인물
  • 최정호 (대표이사)
  • 권혁민 (대표이사 전무)
자본금 27,000,000,000원 (2016년)
매출액 720,056,193,825원 (2016년)
영업 이익 52,392,346,785원 (2016년)
순이익 39,380,331,486원 (2016년)
모기업 대한항공
웹사이트 http://www.jinair.com/
Picto infobox enterprise.png
(주)진에어
(株)真航空
주식회사 진에어
(株式会社)真航空

JIN AIR CO., LTD.
형태 주식회사, 주권상장법인, 유가증권시장상장법인,
외부감사법인, 항공회사
창립 2008년 1월 23일
시장 정보 한국: 272450
상장일 2017년 12월 8일
모기업 대한항공

진에어(영어: Jin Air)는 대한항공이 출자한 대한민국저비용 항공사이다.

회사[편집]

진에어는 코스피 상장 기업(한국: 272450)이며 2018년 현재 회사 규모는 시가총액 약 9,210억 정도이다.

2008년 7월 17일 김포 - 제주간 노선에 취항했다. 일본, 중국, 그리고 동남아시아 지역을 운항 중이며, 국내 저비용 항공사 중 최초로 미국령 괌에 취항하였다. 2008년 7월부터 12월 말까지 99%의 정시율과 99.6%의 운항율을 보여주었으며, 기체결함이나 정비 소홀로 인한 결항은 0%로 기록되었다.[1] 진에어는 애초 에어코리아라는 이름으로 취항을 준비하였으나, CI선포시기에 맞추어 진에어로 사명이 바뀌었다. 승무원들은 청바지를 입는다.[2]

2018년 4월 취항 10주년을 맞이하여 항공기 대수 30대,취항지 수 55곳으로 확장 할 계획이다.
2017년 12월 8일 한국거래소(KRX) 유가증권시장에 기업공개를 완료하고 상장되었다.

진에어는 대한민국의 운송 전문 기업집단인 한진그룹에 소속 되어 있다.

2018년한진그룹의 사회적 문제가 진에어 등기 불법까지 드러나자 정부가 비공개회의에서 면허 취소라는 초강경까지 검토 중이라고 밝히기도 했다.[3]

역사[편집]

2008년[편집]

2009년[편집]

2010년[편집]

2011년[편집]

2012년[편집]

2013년[편집]

2014년[편집]

2015년[편집]

2016년[편집]

2017년[편집]

2018년[편집]

코드쉐어 협정[편집]

진에어는 아시아나항공에어부산에 이어서 국내 항공사 중 두번째로 모회사-자회사간 코드쉐어 협정을 체결하였다.[5]

인터라인 협정[편집]

취항지[6][편집]

허브
취항 예정지
전세편 노선
단항 노선
도시 공항
IATA
공항
ICAO
공항 이름 비고 운항 횟수
대한민국 서울 GMP RKSS 김포 허브 일 14회 운항, 제주국제공항
대한민국 서울/인천 ICN RKSI 인천 메인 허브
대한민국 제주 CJU RKPC 제주
대한민국 부산 PUS RKPK 김해 일 5회 운항, 제주국제공항
대한민국 청주 CJJ RKTU 청주 [7] 일 5회 운항, 제주국제공항
대한민국 양양 YNY RKNY 양양 [8]
대한민국 광주 KWJ RKJJ 광주 [9] 일 2회 운항, 제주국제공항
중국 난닝 NNG ZGNN 우수 [10] 일 2회 운항, 양양국제공항
중국 난징 NKG ZSNJ 루커우 [11] 일 2회 운항, 양양국제공항
중국 닝보 NGB ZSNB 리스 [12] 주 8회 운항, 양양국제공항
중국 상하이 PVG ZSPD 푸둥 주 7회 운항, 제주국제공항
중국 스자좡 SJW ZBSJ 스자좡 부정기 노선[13][14] 일 2회 운항, 양양국제공항
주 2회 운항, 제주국제공항
중국 옌타이 YNT ZSYT 라이산 [15] 주 2회 운항, 인천국제공항
중국 창사 CSX ZGHA 황화 부정기 노선[16] 주 8회 운항, 양양국제공항
중화인민공화국 우시 WUX ZSWX 우시 [17][18] 주 3회 운항, 김해국제공항
일 3회 운항, 양양국제공항
중국 시안 시 XIY ZLXY 셴양 [19][20] 주 2회 운항, 제주국제공항
일 2회 운항, 양양국제공항
중국 청두 CTU ZUUU 솽류 [21] 일 2회 운항, 양양국제공항
중화인민공화국 취안저우 JJN ZSQZ 취안저우 [22] 주 2회 운항, 제주국제공항
중국 충칭 CKG ZUCK 장베이 [23] 일 2회 운항, 양양국제공항
중국 푸저우 FOC ZSFZ 창러 부정기 노선[24] 주 8회 운항, 양양국제공항
마카오 마카오 MFM VMMC 마카오 [25] 주 7회 운항, 인천국제공항
홍콩 홍콩 HKG VHHH 홍콩 [26] 주 7회 운항, 인천국제공항
일본 도쿄 HND RJTT 하네다 부정기 노선[27] 부정기 운항, 인천국제공항
일본 도쿄 NRT RJAA 나리타 [28] 주 14회 운항, 인천국제공항
일본 기타큐슈 KKJ RJFR 기타큐슈 [29] 주 7회 운항, 인천국제공항
주 7회 운항, 김해국제공항
일본 나가사키 NGS RJFU 나가사키 [30] 주 4회 운항, 인천국제공항
일본 삿포로 CTS RJCC 신치토세 [31] 주 7회 운항, 인천국제공항
주 7회 운항, 김해국제공항
일본 오사카 KIX RJBB 간사이 [32] 주 14회 운항, 인천국제공항
주 14회 운항, 김해국제공항
일본 오키나와 OKA ROAH 나하 [33] 주 6회 운항, 김해국제공항
주 7회 운항, 인천국제공항
일본 후쿠오카 FUK RJFF 후쿠오카 [34] 주 21회 운항, 인천국제공항
중화민국 타이베이 TPE RCTP 타오위안 [35] 주 7회 운항, 인천국제공항
라오스 비엔티안 VTE VLVT 왓따이 [36] 주 9회 운항,인천국제공항
말레이시아 조호르바루 JHB WMKJ 세나이 [37] 주 2회 운항, 인천국제공항
말레이시아 코타키나발루 BKI WBKK 코타키나발루 [38] 주 7회 운항, 인천국제공항
베트남 하노이 HAN VVNB 노이바이 [39] 주 7회 운항, 인천국제공항
베트남 다낭 DAD VVDN 다낭 [40][41] 주 14회 운항, 인천국제공항
주 14일 운항, 김해국제공항
인도네시아 메단 KNO WIMM 쿠알라나무 전세편 노선
태국 방콕 BKK VTBS 수완나품 [42] 일 2회 운항, 인천국제공항
주 6회 운항,김해국제공항
태국 치앙마이 CNX VTCC 치앙마이 [43] 주 4회 운항, 인천국제공항
태국 푸껫 HKT VTSP 푸껫 주 7회 운항, 인천국제공항
필리핀 세부 CEB RPVM 막탄 세부 [44][45] 주 21회 운항, 인천국제공항
주 7회 운항, 김해국제공항
필리핀 칼리보 KLO RPVK 칼리보 [46] 주 7회 운항, 인천국제공항
필리핀 클라크 CRK RPLC 디오스다도 마카파갈 [47] 주 7회 운항, 인천국제공항
주 7회 운항, 김해국제공항
괌 GUM PGUM 앤토니오 B. 원 팻 [48][49] 주 13회 운항, 인천국제공항
주 7회 운항, 김해국제공항
북마리아나 제도 사이판 SPN PGSN 사이판 [50] 주 4회 운항, 인천국제공항
오스트레일리아 골드코스트 OOL YBCG 골드코스트 전세편 노선
오스트레일리아 케언스 CNS YBCS 케언스 [51] 주 2회 운항, 인천국제공항
미국 호놀룰루 HNL PHNL 다니엘 K. 이노우에 [52] 주 5회 운항, 인천국제공항

보유 기종[편집]

현재 사용하는 기종[편집]

진에어의 보잉 737-800

취항 11주년이 되는 2019년 까지 항공기 대수 38대, 취항지수 79곳[53] 을 목표로 하고있다.

진에어의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 합계 기타
E+ E
보잉 737-800 22 2 0 183 183 2대는 구. 만다린항공 소속 항공기를 도입
13대는 대한항공 소속 항공기를 도입
7대는 신규구매로 도입
189 189
보잉 777-200ER 4 2 48 345 393 과거 대한항공 항공기를 인수

퇴역 기종[편집]

진에어의 퇴역 기종[54]
기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 비고
보잉 737-800 1 2001년 2018년 구. 대한항공 소속 항공기

도입 취소 기종[편집]

진에어의 보유 기종
기종 주문 탑승 승객 수 비고
에어버스 A300-600R 2 292 기종 노후화로 보잉 777-200ER로 주문 변경

같이 보기[편집]

사건 및 사고[편집]

진에어 불법 등기 임원 논란[편집]

조현민 진에어 마케팅본부 본부장 (부사장)이 2010년 3월부터 2016년 3월까지 진에어 사내이사로 재직했다. 대한민국의 항공사업법 제9조는 '국내·국제항공운송사업 면허의 결격사유' 중 하나로 임원 중에 '대한민국 국민이 아닌 사람'이 있는 경우를 들고 있으며, 진에어 관계자에 따르면 조현민 부사장은 당시 논란의 소지가 있어 2016년에 등기 임원을 사임한 것으로 안다고 밝혔다.[55] 이로 인해 국토부가 항공운송면허 취소에 대해 검토 중이다[56]

각주[편집]

  1. “진에어, 업계 최고 수준의 정시율 및 운항율 기록”. 항공정보포털시스템 항공뉴스. 2009년 1월 28일. 
  2. 이광표 (2008년 6월 23일). “청바지 입은 승무원…‘진에어’ 저가항공 진출”. 브레이크뉴스. 
  3. 김나나 (2018년 5월 9일). “[단독] 정부, 비공개 회의서 “진에어 항공 취소까지 검토”. KBSNEWS. 
  4. 진에어, 12월 9일부터 제주-부산 노선 중단, 《제주일보》, 2009년 11월 12일
  5. http://www.munhwa.com/news/view.html?no=2015032701034203019001
  6. “진에어 취항 노선도”. 2017년 7월 13일. 
  7. “진에어 9월 청주~제주 노선 신규 취항”. 뉴스1. 2015년 6월 17일. 
  8. “강원도 양양공항 진에어 중국 10개 도시 전세기 취항 '봄날 올까'. 국민일보. 2015년 4월 5일. 
  9. “진에어, 광주∼제주 노선 신규 취항”. 광남일보. 2017년 5월 29일. 
  10. “양양국제공항∼중국 8개 도시·제주노선 6일 취항”. 연합뉴스. 2014년 4월 3일. 
  11. “양양국제공항∼중국 8개 도시·제주노선 6일 취항”. 연합뉴스. 2014년 4월 3일. 
  12. “양양~中 창사·푸저우·닝보~김포 간 하늘길 ‘활짝”. 강원일보. 2013년 12월 5일. 
  13. “양양국제공항∼중국 8개 도시·제주노선 6일 취항”. 연합뉴스. 2014년 4월 3일. 
  14. “진에어, 제주~中 스좌장 노선 취항”. 세계일보. 2010년 6월 18일. 
  15. “인천-옌타이 신규 노선 취항!”. 2012년 5월 23일. 
  16. “양양~中 창사·푸저우·닝보~김포 간 하늘길 ‘활짝”. 강원일보. 2013년 12월 5일. 
  17. “진에어, 부산-우시 노선 신규 취항”. 스포츠경향. 2016년 5월 4일. 
  18. “강원도 양양공항 진에어 중국 10개 도시 전세기 취항 '봄날 올까'. 국민일보. 2015년 4월 5일. 
  19. “진에어, 제주~중국 '시안' 신규 취항”. 아시아경제. 2014년 10월 5일. 
  20. “양양국제공항∼중국 8개 도시·제주노선 6일 취항”. 연합뉴스. 2014년 4월 3일. 
  21. “양양국제공항∼중국 8개 도시·제주노선 6일 취항”. 연합뉴스. 2014년 4월 3일. 
  22. “진에어, 제주~中 취안저우 주 2회 운항..“요우커노믹스 효과 극대”. MK뉴스. 2014년 10월 2일. 
  23. “양양국제공항∼중국 8개 도시·제주노선 6일 취항”. 연합뉴스. 2014년 4월 3일. 
  24. “양양~中 창사·푸저우·닝보~김포 간 하늘길 ‘활짝”. 강원일보. 2013년 12월 5일. 
  25. “진에어, ‘인천-마카오’ 노선 취항”. 이투데이. 2010년 11월 30일. 
  26. “진에어, 인천-홍콩 취항식 갖고 주 5회 운항 개시”. 뉴스핌. 2011년 10월 30일. 
  27. “국제선 날개펴고 형(KAL) 따라잡는 ‘진에어’”. MK뉴스. 2010년 3월 27일. 
  28. 김현진 (2016년 4월 29일). “진에어, 7월 인천-나리타(도쿄) 노선 신규 취항”. 서울경제. 
  29. “진에어, 12월 13일 인천~기타큐슈 신규 취항…주 4회 운항”. 국제뉴스. 2016년 9월 27일. 
  30. “진에어, 인천~나가사키 LCC최초 정기편 첫 취항”. 아주경제. 2013년 7월 24일. 
  31. “진에어 인천-삿포로 노선 운항 시작”. 파이낸셜뉴스. 2011년 7월 22일. 
  32. “진에어, 일본 5번째 노선 인천~오사카 취항식”. 아시아경제. 2015년 3월 2일. 
  33. “진에어, 부산~오키나와 정기 노선 취항식”. 파이낸셜뉴스. 2015년 11월 26일. 
  34. “진에어, 인천~후쿠오카 노선 취항…주 7회 운항”. 뉴시스. 2014년 12월 1일. 
  35. “진에어, LCC 첫 인천-타이페이 노선 취항…주 7회 운항”. 헤럴드경제. 2016년 3월 24일. 
  36. “진에어, 라오스 비엔티안 정기 노선 첫 취항”. 파이낸셜뉴스. 2012년 3월 28일. 
  37. “진에어, 말레이시아 조호르바루 신규취항”. 아시아경제. 2017년 10월 20일. 
  38. “진에어, 인천-코타키나발루 노선 신규 취항”. 한국경제. 2014년 12월 23일. 
  39. “진에어, 보라카이·하노이·푸켓 취항”. 파이낸셜뉴스. 2015년 9월 30일. 
  40. “진에어, 인천발 베트남 다낭 노선 신규 취항”. 연합뉴스. 2015년 10월 26일. 
  41. “진에어, 부산~다낭 취항…주 7회 운항”. 뉴시스. 2015년 11월 27일. 
  42. “진에어,12월21일 인천∼방콕 취항.. 국제선 첫 진출”. 파이낸셜뉴스. 2009년 10월 27일. 
  43. “진에어, 인천-치앙마이 정기 노선 취항식 개최”. MK뉴스. 2013년 10월 31일. 
  44. “진에어, 인천~세부 신규 취항”. 건설타임즈. 2011년 9월 24일. 
  45. “진에어, 부산~오사카와 부산~필리핀 세부 노선 신규 취항”. 국제신문. 2015년 9월 25일. 
  46. “보라카이 섬 폐쇄에 진에어·에어서울 해당 노선 운휴 결정”. 뉴시스. 2018년 4월 5일. 
  47. “진에어, '인천-필리핀 클락' 신규 취항”. 머니투데이. 2010년 3월 27일. 
  48. “진에어, 인천~괌 노선 취항 "亞 저비용항공사 최초". 아시아경제. 2010년 4월 20일. 
  49. “진에어, 부산~괌 노선 신규 취항…주 4회 운항”. 이데일리. 2016년 4월 30일. 
  50. “진에어, 인천~사이판 취항식…주7회 운항”. 아시아경제. 2016년 6월 9일. 
  51. “진에어, 오는 12월 인천-케언스 장거리 노선 신규 취항”. 스포츠경향. 2016년 9월 18일. 
  52. “진에어, 인천-호놀룰루 정기노선 취항…LCC 중 최초”. 한국경제. 2015년 12월 20일. 
  53. '시총 1兆 대어' 진에어 "국내 최고 LCC로 자리매김". 한국경제. 2017년 11월 24일. 
  54. “Jin Air Fleet Details and History”. 2017년 10월 29일. 
  55. '미국 국적 조현민' 불법으로 6년간 진에어 등기임원 올라”. 연합뉴스. 2018년 4월 16일. 
  56. 김원진 (2018년 6월 22일). “[단독]"진에어 면허취소 적용 1~2년 유예". 경향신문. 2018년 6월 22일에 확인함. 

외부 링크[편집]