한진해운

주식회사 한진해운 Hanjin Shipping Co., Ltd
형태	주식회사
산업 분야	운송업
창립	구회사: 1949년 12월 23일 신회사: 2009년 12월 1일
해체	구회사: 2009년 12월 1일 신회사: 2017년 2월 17일
시장 정보	한국: 117930
국가	대한민국
본사 소재지	서울특별시 강서구 공항대로 659 (염창동)
핵심 인물	석태수 (사내이사) 김진한 (파산관재인)
사업 내용	선박 운송
자본금	1,226,349,735,000원 (2015.12)
매출액	7,735,467,142,783원 (2015)
영업이익	36,934,326,450원 (2015)
순이익	3,041,110,983원 (2015)
자산총액	7,423,502,246,684원 (2015.12)
주요 주주	대한항공 외 특수관계인: 43.26%
모기업	한진그룹
종업원	1,464명 (2015.12)
웹사이트	www.hanjin.com

한진해운의 컨테이너

한진해운(韓進海運)은 대한민국의 해운업체였다. 2009년 12월 1일 한진해운홀딩스 (현 유수홀딩스)에서 해운사업부문을 인적분할하여 신설되었다. 2017년 2월 17일 법원에서 파산이 확정되면서 해체되었다.

현황

자사 보유선

• 컨테이너선 39척(수송능력: 282,318TEU)
• 벌크선 28척(수송능력: 2,794,801톤)

용선 계약선

• 컨테이너선 60척 (수송능력: 346,959TEU)
• 벌크선 38척 (수송능력: 3,151,079톤)

계열사 및 자회사

• 한진해운 신항만
• 한진퍼시픽

자율협약 신청에서 파산까지

2016년 4월 25일 한진해운은 채권단에 자율협약 신청 및 조양호 회장의 경영권 포기 각서와 자구계획을 제출했다. 자율협약 신청서에는 영국 소재 런던 사옥(666억 9천만 원) 처분 등 자구계획, 조양호 회장의 경영권 포기각서, 채무재조정 등 채권단 의결내용을 성실히 따를 것을 약속하는 각서 등이 포함됐다. 그러나 2016년 8월 말 채권단이 추가지원이 불가하다는 입장을 밝혀 법정관리 수순에 들어갔다. 2016년 8월 31일 법정관리를 의결했으나 청산이 불가피할 가능성이 높다. 대한민국의 재산을 인수하는 것을 추진한다고 밝혔다. 현재는 회생절차가 폐지되고 파산된 상태이다 .

서울중앙지법 파산6부(수석부장판사 정준영)는 17일 오전 9시40분 한진해운에 대해 파산을 선고했다고 밝혔다. 한진해운의 남은 자산과 인력은 대부분 현대상선과 삼라마이더스(SM)상선이 나눠 인수했다. 한진해운 최대 영업망인 미주·아시아 노선은 SM상선이 인수해 다음 달 영업을 시작한다. 파산 채권의 신고 기간은 5월1일까지며 1회 채권자 집회와 채권 조사는 6월1일 오후 2시 서울법원종합청사 3별관 1호 법정에서 열린다. 한진해운의 가압류 재산은 처분돼 채권자들에게 배당된다.

같이 보기

• 한진그룹
• CKYHE 얼라이언스
  • COSCO
  • Yang Ming Line
  • K-Line
  • EVERGREEN

외부 링크

• 공식 웹사이트 Archived 2016년 11월 19일 - 웨이백 머신