후쿠오카 공항

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후쿠오카 공항

FUKAirport.JPG

IATA: FUKICAO: RJFF
개요
공항종별 민간
시간기준 일본 표준시
운영시간 07:00 ~ 22:00
운영기관 일본 국토교통성
지역 후쿠오카현
위치 일본 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시
해발고도 9 m / 30 ft
좌표

북위 33° 35′ 4″ 동경 130° 27′ 6″ / 북위 33.58444° 동경 130.45167°  / 33.58444; 130.45167좌표: 북위 33° 35′ 4″ 동경 130° 27′ 6″ / 북위 33.58444° 동경 130.45167°  / 33.58444; 130.45167

웹사이트 http://www.fuk-ab.co.jp/
지도
FUK (일)
FUK
FUK (일)
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이
16/34 2800 60 YES 아스팔트
통계 (2015)
이용 여객 20,968,463 명
운항 횟수 173,680 회
처리 화물 246,769 톤
World Aero Data

후쿠오카 공항(일본어: 福岡空港, IATA: FUK, ICAO: RJFF)은 일본 후쿠오카 시에 위치한 국제공항이다. 규슈(九州) 제1의 도시인 후쿠오카 시의 동부 시내에 위치하고 있고, 2015년 이용 여객 수 기준으로 하네다, 나리타, 간사이에 이어 일본 4위의 공항이다.

이 공항은 도심의 동쪽에 인접한 하카타 구에 있어서 도심에서 지하철로 10분도 걸리지 않아 접근성이 매우 용이한 반면, 동부 시내의 한가운데에 있어서 소음 문제 때문에 오후 10시부터 오전 7시까지 커퓨타임(야간운항통제 시간)을 적용하고 있다. 과거에는 미국 공군 기지인 이타즈케 기지(일본어: 板付基地)였던 일본의 제2종 공항이다.

역사[편집]

구성[편집]

여객 터미널 빌딩[편집]

여객 터미널 빌딩은 후쿠오카 국제 공항 주식 회사(2019년 1월 31일까지 주식 회사 후쿠오카 공항 빌딩)이 운영하고 있어 2016년 10월 4일까지는 국내선 제1 제2, 제3및 국제선 4동으로 운용되고 있었다. 복수의 터미널 빌딩을 갖는 공항에서 항공사마다 입주하는 빌딩이 다른 것이 일반적이지만 후쿠오카 공항 제1터미널은 전면 지점에 계류할 수 있는 기제의 크기에 제한이 있어 중소형기 전용 터미널 건물로 사용되고 있으며 중소형기를 사용하는 지방 노선은 제1터미널에서 하네다·이타미·중부 등 대형기를 사용하는 주요 간선은 제2터미널, 기본적으로 행선지별로 이용하는 터미널 빌딩이 달랐다.

3개 국내선 터미널 빌딩은 옆으로 이어지는 형태로 건설되고 있다. 제2, 제3터미널은 접속되고 있기 때문에 동일한 건물로 이용 가능하지만 제1터미널은 접속되지 않아 이동하려면 일단 터미널 밖으로 나올 필요가 있었다. 다만, 승선 브릿지 부분만을 제1 제2터미널 사이로 연결되며, 제2터미널을 발착하는 것의 일부는 제1터미널에 위치한 10번 지점을 사용한다. 그래서 스타 플라이어의 일부 편 등은 도착만 제1터미널을 이용하고 있다.

국내선 탑승 수속은 제1과 제2터미널 빌딩에서 열리며 도착 고객의 출구는 제1 제2, 제3터미널 빌딩에 있다. 단 국내선 제1터미널 건물로부터 떠나는 일본 항공 그룹과 전 일본 항공 마일리지 선임 회원은 제2터미널 빌딩 제한 구역 내 라운지에 들어가고 출발 시각에 늦지 않도록 10번 탑승구 부근에 가서 항공 회사 직원의 유도에서 제1터미널 빌딩으로 이동할 수 있었다.

국내 여객 터미널은 활주로 동쪽, 국제선 터미널은 활주로 서쪽에 위치하고 두 지방 구간에는 약 10분 간격으로 무료 셔틀 버스가 운행된다.덧붙여 지하철역은 국내선 터미널 남쪽 지하에 있다.

국내선 제1터미널 폐쇄로 2016년 10월 5일부터는 잠정적으로 기존의 제2·3터미널을 하나의 건물로 보는 형태로 국내선 터미널로 리뉴얼하여 임시로 운영된다. 2020년까지 실시할 예정에 있는 재개발이 마무리된 뒤에는 제1터미널 부지 등에 증축될 새로운 터미널을 포함한 1개의 국내선 터미널로 본격적으로 운용될 예정이다.

운항 노선[편집]

국제선[편집]

항공사 목적지
일본 피치 항공 타이페이(타오위안)
대한민국 대한항공 부산, 서울(인천)
대한민국 아시아나항공 서울(인천)
대한민국 진에어 서울(인천)
대한민국 에어서울 서울(인천)
대한민국 에어부산 부산
대한민국 제주항공 무안[1], 부산, 서울(인천), 제주
대한민국 티웨이항공 대구, 서울(인천)
대한민국 이스타항공 서울(인천)
중국 중국국제항공 다롄, 베이징(수도)[2], 상하이(푸둥)
중국 중국동방항공 난징, 베이징(수도)[3], 상하이(푸둥), 우한[4], 칭다오, 청두[5]
중국 준야오 항공 상하이(푸둥)
홍콩 캐세이 드래곤 항공 홍콩
홍콩 홍콩 익스프레스 항공 홍콩
마카오 마카오 항공 마카오
중화민국 중화항공 타이페이(타오위안)
중화민국 에바 항공 가오슝, 타이페이(타오위안)
중화민국 타이거 항공 타이완 가오슝, 타이페이(타오위안)
베트남 베트남 항공 호치민, 하노이
태국 타이 항공 방콕(수완나품)
싱가포르 제트스타 아시아 항공 방콕(수완나품), 싱가포르[6]
싱가포르 싱가포르 항공 싱가포르
필리핀 필리핀 항공 마닐라
필리핀 세부퍼시픽 마닐라
미국 유나이티드 항공
미국 하와이안 항공 호놀룰루 - (2019년 11월 26일 재취항)
핀란드 핀에어 헬싱키
말레이시아 에어아시아X 쿠알라룸푸르

국내선[편집]

항공사 도착지
일본 일본항공 도쿄(나리타, 하네다), 삿포로(신치토세), 오사카(이타미)
일본 전일본공수 나고야(주부), 삿포로(신치토세), 오사카(간사이, 이타미), 오키나와, 이사가키
계절편 : 미야코
일본 J-에어 (일본항공 운영) 고치, 도쿠시마, 마쓰야마, 오사카(이타미), 센다이, 아마미, 하나마키
일본 일본 에어 커뮤터 (일본항공 운영) 가고시마, 야쿠시마, 이즈모
일본 일본 트랜스오션 항공 (일본항공 운영) 오키나와
일본 ANA 윙스 (전일본공수 운영) 고마쓰, 나고야(주부), 미야자키, 센다이, 쓰시마, 오키나와, 후쿠에
일본 스카이마크 항공 도쿄(하네다), 삿포로(신치토세), 오키나와, 이바라키
일본 스타플라이어 도쿄(하네다), 나고야(주부)
일본 오리엔탈 에어 브리지 후쿠에
일본 제트스타 재팬 도쿄(나리타), 나고야(주부), 오사카(간사이)
일본 아이벡스 항공 고마쓰, 나고야(주부), 니가타, 센다이, 오사카(이타미)
계절편 : 다네가
일본 피치 항공 도쿄(나리타), 삿포로(신치토세), 오사카(간사이), 오키나와
일본 후지드림 항공 나고야(고마키), 마쓰모토, 시즈오카

교통[편집]

지하철[편집]

버스[편집]

셔틀[편집]

공항내 국내선(제 1 터미널, 제2 터미널, 제3 터미널), 화물 터미널, 국제선 터미널을 연결하는 셔틀 버스가 서일본 철도에 의해 운행되고 있다. 승차 운임은 무료이지만, 공항시설 근무자, 공항 견학자, 공항 이용자 이외의 이용은 불가능하다.

일반 버스[편집]

후쿠오카 공항 내의 버스 정류장에서 아래의 지역을 운행하고 있다.

  • 국제선 터미널 출발
    • 벳푸
    • 사가
    • 사세보
    • 나가사키
    • 구마모토
    • 후쿠오카 시내행(하카타 / 텐진방향)

같이 보기[편집]

각주[편집]

외부 링크[편집]