후쿠오카시 지하철 공항선

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Fukuoka City Subway Logo.svg 공항선
Subway FukuokaKuko.svg
Fukuoka City Subway Airport Line 1000 Series EMU.jpg
후쿠오카시 교통국 1000계 전동차 (하카타 역에서 촬영)
기본 정보
운행 국가 일본의 기 일본
종류 지하철
상태 영업 중
기점 메이노하마 역
(후쿠오카현 후쿠오카시 니시구)
종점 후쿠오카 공항역
(후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구)
역 수 13
노선 기호 K
개통일 1981년 7월 26일 (1981-07-26)
전 구간 개통일 1993년 3월 3일
소유자 후쿠오카시 교통국
운영자 후쿠오카시 교통국
차량 기지 메이노하마 차량 기지
노선 제원
영업 거리 13.1 km (8.1 mi)
궤간 1,067 mm (42.0 in)
선로 수 2
전철화 직류 1,500 V 가공전차선
신호 방식 ATC/ATO
영업 최고 속도 75 km/h (47 mph)
루트 번호 1호선
v  d  e  h
노선도
KHSTa
JK 21 니시카라쓰 역
HST
JK 20 가라쓰 역
STRq ABZgr BSicon .svg
JR큐슈: 가라쓰 선
HST
JK 12 지쿠젠후카에 역
STR
↑JR큐슈: 지쿠히 선
KDSTa hSTRa@g BSicon .svg
메이노하마 차량 기지
hKRZWa hKRZW BSicon .svg
주로 강
hSTRl hABZg+r BSicon .svg
hKRZW
나가라 강
hBHF
0.0 K01 메이노하마 역
htSTRa
tKRZW
무로미 강
tBHF
1.5 K02 무로미 역
tKRZW
카나쿠주 강
tBHF
2.3 K03 후지사키 역
tBHF
3.4 K04 니시진 역
tKRZW
히 강
tBHF
4.6 K05 도진마치 역
tBHF
5.4 K06 오호리 공원역
tBHF
6.5 K07 아카사카 역
tSTR
니시테쓰: 덴진오무타 선
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7.3 K08 덴진 역 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역
tSTR BSicon .svg
Subway FukuokaNanakuma.svg 나나쿠마 선
tSTR BSicon .svg
N16 덴진미나미 역
tKRZW
야쿠인 신천
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나카 천
BSicon .svg tKRZW tKRZW
하카타 천
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8.1 K09 나카스카와바타 역 Subway FukuokaHakozaki.svg 하코자키 선
BSicon .svg tSTR tSTR
하코자키 선
BSicon .svg tSTR LSTR
BSicon .svg tSTR KHSTe
H07 가이즈카 역
tBHF
9.1 K10 기온역
tSTR
←JR큐슈: JAJB가고시마 본선
tKRZh BSicon .svg
←  및 사사구리 선(JC후쿠호쿠유타카 선)→
tKRZh BSicon .svg
JR 서일본: 하카타미나미 선/Shinkansen jrw.svg 산요 신칸센
HUBlf
BSicon .svg
9.8 K11 하카타 역
tKRZW
미가사 천
tBHF
11.0 K12 히가시히에 역
FLUG tKBHFe BSicon .svg
13.1 K13 후쿠오카 공항역 후쿠오카 공항

공항선(일본어: 空港線:くうこうせん 쿠코센[*])은 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 니시구에 있는 메이노하마 역하카타구에 있는 후쿠오카 공항역을 잇는 후쿠오카시 교통국의 지하철 노선이다. 후쿠오카 지하철을 구성하는 노선 중 하나이다. "후쿠오카시 교통 사업의 설치 등에 관한 조례"에 의한 노선명은 1호선(1号線), "철도요람"에 기재되어 있는 노선명은 1호선(공항선)(1号線(空港線))이다. 노선 색은    주황색, 노선 기호는 K이다.

운영[편집]

일본에서 유일 무이하게, 공항에서 직접 탈 수 있는 지하철 노선이다. 공항선은 메이노하마, 니시진역, 덴진, 나카스, 하카타, 후쿠오카 공항 등 후쿠오카시의 도심, 부도심을 한번에 연결하고 있어 하루종일 혼잡이 심하여, 후쿠오카시 지하철의 주축노선이 되고 있다. 니시테츠버스(西鉄バス)와의 경쟁이 있음에도, 삼대도시권(三大都市圏) 이외에 소재한 지하철 노선으로서는 가장 많은 흑자를 나타내고 있다. 또한, 개업 4년째인 1984년부터 1인 운전을 시행하고, JR규슈로부터 직결 운행되는 103계1500번대를 제외한 모든 열차는 자동 열차 운전 장치를 실시하고, 스크린도어(미쓰비시 전기 제작[1])을 전역에 설치하는 등 효율화를 진행하고 있다.

운행[편집]

메이노하마 - 후쿠오카 공항 역을 반복 운행하는 열차 외에 JR 지쿠히 선직결 운행하는 열차가 운행된다. 후쿠오카 시 교통국의 차량은 기본적으로 지쿠히 선의 지쿠젠후카에 역까지 운행되며, 지쿠히 선의 JR 차량은 가라쓰에서 후쿠오카 공항역까지 운행된다. 또한, 하코자키 선의 열차가 낮 시간대에는 니시진까지, 그 외의 시간대에는 메이노하마까지 운행된다.

차량[편집]

역사[편집]

역 목록[편집]

역번호 역 이름 일본어 이름 영업 거리 접속 노선 소재지
K01 메이노하마 姪浜 0.0 규슈 여객철도 지쿠히 선(직결 운행) 니시 구
K02 무로미 室見 1.5 사와라 구
K03 후지사키 藤崎 2.3
K04 니시진 西新 3.4
K05 도진마치 唐人町 4.6 주오 구
K06 오호리 공원 大濠公園 5.4
K07 아카사카 赤坂 6.5
K08 덴진 天神 7.3 나나쿠마 선(덴진미나미 역)
니시닛폰 철도 덴진오무타 선(니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역)
K09
H01
나카스카와바타 中洲川端 8.1 하코자키 선(일부 직결 운행) 하카타 구
K10 기온 祇園 9.1
K11 하카타 博多 9.8 규슈 여객철도 가고시마 본선
서일본 여객철도 산요 신칸센, 하카타미나미 선
K12 히가시히에 東比恵 11.0
K13 후쿠오카 공항 福岡空港 13.1

각주[편집]

  1. “駅プラットホームを安全・快適な空間にします”. 2008년 6월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 9월 13일에 확인함.