베트남 항공

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베트남 항공
베트남 항공 소속 에어버스 A321-200 항공기
베트남 항공 소속 에어버스 A321-200 항공기
IATA ICAO 항공사 콜사인
VN HVN VIET NAM AIRLINES
창립일 1956년 (Vietnam Civil Aviation로서)
허브 공항
거점 도시
동맹체 스카이팀
상용고객
우대제도
Golden Lotus Plus
VIP 라운지 Golden Lotus Lounge
보유 항공기 88
취항지 수 52
슬로건 Bringing Vietnamese Culture to the World
본사 베트남 베트남 하노이
핵심 인물
  • Nguyen Sy Hung (Chairman)
  • Pham Ngoc Minh (President and CEO)
  • Nguyen Van Hung (Executive Vice President and Director)
모기업 Vietnam Airlines Corporation
웹사이트 베트남 항공 웹사이트

베트남 항공(영어: Vietnam Airlines, 베트남어: Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam중국어: 行航空國家越南, IATA: VN, ICAO: HVN)을 운영하는 베트남 항공 회사(베트남어: Tổng Công ty Hàng không Việt Nam)는 베트남의 국적 항공사로 허브 공항노이바이 국제공항떤선녓 국제공항이 있다.

역사[편집]

1956년 베트남 정부가 세운 베트남 민간 항공을 설립해 5대로 운항하기 시작했다. 1970년대1980년대 국제선을 확대하며 본격적으로 운항을 했다. 이 시기에 국제민간항공기구(ICAO)의 회원이 되었다. 1989년 공식적으로 국영 기업으로 전환했다. 그 후 1996년 항공사업 부문의 여러 회사가 통합돼 현재의 사명으로 변경했다. 베트남 총리가 지명하는 관리 위원회가 이 회사를 감독한다. 베트남의 저가 항공사 제트스타 퍼시픽 항공의 대주주였다. 제트스타 퍼시픽 항공베트남에서 두 번째로 큰 항공사에 속했지만 2010년 자사의 지분을 베트남 투자청에 양도했다. SCIC는 재무부 직속의 투자기관으로 국영기업의 민영화를 담당하고 있다. 핵심사업은 여객수송으로 자회사들이 맡고 있는 기내식 조달업 및 항공기 유지보수, 정비 사업을 통해서도 수익을 올리고 있다. 베트남 남부 지역 항공사 베트남 에어 서비스 컴패니 지분 전체 가지고 있으며 캄보디아의 항공사인 캄보디아 앙코르 항공의 지분도 보유하고 있다. 2000년대 들어 베트남의 경제 발전과 함께 해마다 계속 성장했다. 영국의 항공전문 평가기관인 스카이트랙스에 의해 3성급 항공사로 선정되었다. 2010년 6월 항공 동맹스카이팀의 회원사가 되었다.

운항 노선[편집]

  • 2012년 3월 현재 베트남 항공은 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

코드쉐어 협정[편집]

  • 베트남 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 맺고 있다. 또한 스카이팀 회원사와 코드쉐어가 가능하다.[1]

보유 기종[편집]

현재 사용하는 기종[편집]

베트남 항공의 보유 기종

기종 대수 주문 승객 노선 비고
C Y+ Y 합계
에어버스 A321-200 58 0 16 0 168 184 중단거리 국제선 노선
국내선 노선
에어버스 A330-200 9 0 24 0 242 266 장거리 국제선 노선 1대는 스카이팀 도장 적용
AVOD 엔터테인먼트 오디오 장착
2018년부터 순차적으로 퇴역 예정
대체 비행기: 에어버스 A350-900
에어버스 A350-900 4 10 29 36 240 305 장거리 국제선 노선 2014년부터 순차적으로 도입
에어버스 A330-200 대체 비행기
29 45 231
보잉 777-200ER 8 0 25 54 228 307 장거리 국제선 노선 AVOD 엔터테인먼트 오디오 장착
2018년부터 순차적으로 퇴역 예정
대체 비행기: 보잉 787-9 드림라이너
27 54 228 309
35 0 290 325
보잉 787-9 4 15[6] 28 35 211 274[7] 장거리 국제선 노선 향후 28대 추가 도입 예정[8]
8대의 경우 임대를 통해 순차별로 도입 예정 [9]
보잉 777-200ER 대체 비행기
28 0 283 311
ATR 72-500 16 0 0 0 66 66 국내선 노선
합계 99 25

퇴역 기종[편집]

베트남 항공의 퇴역 기종
기종 대수 도입 퇴역 비고
아에로 Ae-45 불명
에어버스 A300B4 2 1996년 1996년 임차 운항
에어버스 A310-200 1 1992년 1993년 중국서북항공 임차 운항
에어버스 A310-300 1 2000년 2001년 임차 운항
에어버스 A320-200 19 1993년 2014년
에어버스 A321-100 3 2001년 2005년 에어 마카오에 매각
에어버스 A330-300 1 2007년 2011년 임차 운항
에어버스 A340-200 1 2003년 2005년 임차 운항
안토노프 An-2 5 1967년 1985년
안토노프 An-24 20 1971년 1990년
ATR 72-200[10] 6 1994년 1999년
보잉 707-320 불명
보잉 707-320B 불명
보잉 707-320C 불명
보잉 727-200 불명
보잉 737-300 5 1992년 1997년
보잉 767-200ER 1 1993년 1997년
보잉 767-300ER 16 1993년 2006년
포커 70 2 1996년 2015년
더글러스 DC-3 불명
일류신 Il-14G 불명
일류신 Il-18D 불명
투폴레프 Tu-134A 불명
투폴레프 Tu-134B 불명
야코블레프 Yak-40 불명

사건 및 사고[편집]

사진[편집]

각주[편집]

  1. “Codeshare Flights”. 《Vietnam Airlines》. 2012년 3월 15일에 확인함. 
  2. “Airline Routes”. 《Air Transport World》. 2011년 10월 3일. 2011년 10월 3일에 확인함. Etihad Airways has announced a codeshare agreement with Vietnam Airlines (VN), effective Oct. 30. The agreement will allow Etihad’s passengers to connect through Bangkok to Ho Chi Minh or Hanoi on VN’s daily services. VN passengers will be able to connect through Bangkok to Etihad’s base in Abu Dhabi. 
  3. “Profile for: Vietnam Airlines”. 《AeroTransport Data Bank》. 2012년 5월 1일. 2012년 5월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 1일에 확인함. 
  4. “fleet list for Vietnam Airlines”. Planespotters.net. 2011년 5월 14일에 확인함. 
  5. http://www.flightglobal.com/news/articles/vietnam-airlines-nears-777x-order-414343/
  6. “Customer Summary Through June 2013”. Boeing. 2012년 9월 13일에 보존된 문서. 2013년 7월 23일에 확인함. 
  7. Boeing (2012년 1월 2일). “Customer Summary Through November 2011”. 《보잉. 2012년 1월 2일에 확인함. 
  8. Brendan Sobie (2010년 6월 24일). “Vietnam Airlines switches 787 order to -9s”. 《Flightglobal.com》. 2011년 10월 5일에 확인함. 
  9. “Air Lease orders more 787 Dreamliners”. 《Reuters》. 2012년 4월 30일. 2012년 5월 1일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 5월 1일에 확인함. 
  10. “Vietnam Air replaces ageing turboprop fleet”. Vietnam News Agency. 2009년 8월 25일. 2013년 8월 10일에 확인함. 

바깥 고리[편집]