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공항 라운지

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아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항에 위치한 공항 라운지

공항 라운지(영어: airport lounge)는 많은 공항에서 운영되는 시설이다. 공항 라운지는 특정 승객에게 더 편안한 좌석,[1][2] 조용한 환경, 고객 서비스 담당자와의 원활한 연결 등 공항 터미널에서 제공되는 것 이상의 편의를 제공한다. 그 외에 전용 회의실, 전화기,[1] 무선 인터넷 접속[1][2] 및 기타 비즈니스 서비스와 함께, 무료 음료, 간식, 잡지, 샤워 시설 등 승객의 편의를 높이기 위한 규정들을 갖추고 있다.[1][2]

1939년 뉴욕 라과디아 공항에 문을 연 아메리칸 항공의 애드미럴스 클럽(Admirals Club)이 최초의 공항 라운지였다. 당시 아메리칸 항공의 사장이었던 C. R. 스미스가 홍보 도구로 이를 구상했다.[3]

종류

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항공사 라운지

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핀란드 헬싱키 공항에 있는 표준적인 스칸디나비아 항공 비즈니스 라운지

항공사는 프리미엄 승객, 보통 일등석 및 비즈니스 클래스 승객, 높은 등급의 상용고객 우대제도 회원, 프리미엄 여행 신용카드 회원에게 서비스를 제공하기 위해 항공사 라운지를 운영한다.

대부분의 주요 항공사는 자신들의 허브 공항과 거점 도시는 물론 그들이 취항하는 주요 공항에 하나 이상의 라운지를 운영한다. 미국의 주요 항공사인 아메리칸 항공(애드미럴스 클럽), 델타 항공(델타 스카이 클럽), 유나이티드 항공(유나이티드 클럽)은 수십 개의 라운지를 운영하는 반면, 알래스카 항공(알래스카 라운지)과 같은 소규모 항공사는 허브와 거점 도시에 소수의 라운지만 운영하는 경향이 있다.

오스트레일리아와 북미 이외의 항공사들은 일반적으로 라운지 멤버십을 판매하지 않으며, 대신 매우 빈번하게 이용하는 고객과 프리미엄 객실 승객을 위해 라운지 이용 권한을 독점적으로 예약해둔다. 그러나 세 개의 주요 항공동맹(원월드, 스카이팀, 스타얼라이언스) 중 하나에 속한 항공사의 라운지 멤버십을 가진 승객은 해당 동맹의 다른 회원사 라운지를 이용할 수 있다. 예를 들어, 콴타스 항공 클럽 멤버십은 아메리칸 항공과의 상호 협정에 따라 애드미럴스 클럽 라운지 이용 권한을 제공하며, 유사하게 유나이티드 클럽이나 다른 스타얼라이언스 회원은 에어 캐나다 및 에어 뉴질랜드의 라운지를 이용할 수 있다.

하지만 동맹국이 아닌 회원들이 개별적으로 서로의 라운지 사용을 허용하기로 합의하는 경우도 드물지 않다. 예를 들어, 알래스카 항공은 단 9개의 알래스카 라운지만 운영하고 있지만,[4] 그 회원들은 아메리칸 항공의 애드미럴스 클럽을 이용할 수 있다(반대의 경우도 마찬가지). 알래스카 항공은 현재 원월드 동맹의 일원이지만, 이 협정은 멤버십 가입 전부터 존재했다.

여러 신용카드 회사들도 특정 카드 소지자가 이용할 수 있는 자체 브랜드 라운지를 제공한다. 아메리칸 익스프레스는 미국 전역과 홍콩 국제공항에서 센추리온 라운지(Centurion Lounges)를 운영한다. JP모건 체이스와 캐피털 원도 카드 소지자를 위한 자체 라운지 개설 계획을 발표했다.

유료 라운지

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콜린슨 그룹의 에어포트 디멘션스(Airport Dimensions), 스위스포트의 애스파이어 라운지(Aspire Lounges), 플라자 프리미엄 라운지(Plaza Premium Lounge), 글로벌 라운지 네트워크(Global Lounge Network)[5]와 같은 사설 기업들도 일반적인 유료 라운지를 운영한다.[2] 항공사 라운지와 달리, 이 시설들은 항공권의 등급이나 항공사에 관계없이 요금을 지불하면 공항을 통과하는 모든 여행객에게 개방된다.[2] 대부분 일일 이용권만 판매하지만, 일부는 연간 및 평생 멤버십을 제공하기도 한다. 라운지 이용권은 라운지버디(LoungeBuddy)와 같은 온라인 플랫폼을 통해 예약하거나, 제한적인 경우 라운지 입구에서 직접 일일 이용권을 구매할 수 있다.

항공사 일등석 라운지

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독일 프랑크푸르트 공항에 있는 루프트한자 일등석 라운지
일본 나리타 국제공항의 델타 스카이 클럽 라운지

많은 항공사에서 국제선 일등석 승객과 최상위 등급 승객을 위해 일등석 라운지를 제공하기도 한다. 일등석 라운지는 일반적으로 더 독점적이며, 비즈니스 클래스보다 유럽/아시아의 공항 라운지 개념에 더 부합하는 추가 편의 시설을 갖추고 있다. 비즈니스 클래스 라운지에서만 편의 시설이 제공되는 드문 경우, 일등석 승객은 원할 경우 비즈니스 라운지를 이용할 수 있다. 어떤 경우든, 일등석 라운지 이용 권한이 있는 사람은 비즈니스 클래스 라운지 이용 권한도 거의 자동으로 갖게 된다. 예를 들어 동행인이 일등석이 아니어서 일등석 라운지에 게스트로 데려올 수 없는 경우 등이 해당된다. 대부분의 경우 항공사는 일등석 승객에게 표준 공항 클럽 무료 패스를 제공한다. 일부 항공사는 장거리 국제선 비행 후 승객이 샤워를 하고, 휴식을 취하며, 식사를 할 수 있도록 "도착 라운지"(arrival lounges)를 제공한다.[6]

라운지 이용 방법

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이스라엘 벤구리온 공항에 위치한 단 라운지(Dan Lounge) 입구. 단 라운지는 다양한 항공사의 승객, 여러 멤버십 프로그램 소지자, 유료 승객이 이용할 수 있다.

공항 라운지 이용 권한은 여러 가지 방법으로 얻을 수 있다.[7] 오스트레일리아, 캐나다, 미국에서는 연간 또는 평생 멤버십을 구매하는 것이 일반적인 방법이지만, 아시아와 유럽에서는 이것이 불가능한 경우가 많다. 멤버십 요금은 항공사의 상용고객 우대제도 엘리트 회원에게 때때로 할인되며, 마일리지를 사용하여 결제할 수도 있다. 체이스 사파이어 리저브, 델타 리저브, 유나이티드 마일리지플러스 클럽 신용카드와 같이 항공사나 라운지 네트워크와 연결된 특정 고급 신용카드는 카드를 소지하는 동안 프라이어리티 패스(Priority Pass) 멤버십과 관련 라운지 이용 권한을 포함한다.[8]

라운지 이용은 유럽에서 흔히 볼 수 있는 항공사 등급 카드로도 가능하다. 최상위 상용고객 등급은 파트너 항공사의 어느 항공편을 어느 등급으로 이용하든 해당 항공사나 파트너 항공사의 라운지 이용 권한을 제공하는 경우가 많다(보통 카드 소지자가 향후 24시간 이내의 해당 항공사 항공편을 예약해야 함). 또한 대부분의 항공사는 여행 당일 프리미엄 객실(일등석 또는 비즈니스 클래스) 승객에게 무료 라운지 이용을 제공한다. 북미에서는 이것이 보통 대륙 간 또는 대륙 횡단 항공편 승객에게만 가능하다.

유료 라운지는 항공사나 좌석 등급에 관계없이 누구나 이용할 수 있다. 일부는 리셀러를 통하지 않고 직접 예약할 때 더 많은 혜택을 제공하기도 한다.

콜린슨의 프라이어리티 패스와 같은 독립 프로그램은 연회비를 내고 선택된 항공사 라운지를 이용할 수 있게 해주며, 고 심플리(Go Simply), 홀리데이 엑스트라(Holiday Extras), 라운지패스(LoungePass) 및 일부 독립 및 항공사 라운지 프로그램의 상품은 멤버십 없이도 유료 이용 및 사전 예약 이용을 제공한다. 프리미엄 신용카드 및 차지 카드도 회원을 위한 라운지 프로그램을 제공할 수 있다.[9][10] ABN 암로와 HSBC 같은 일부 은행은 프리미엄 고객을 위해 라운지 이용 권한을 제공한다.[11] 아메리칸 익스프레스 또한 프라이어리티 패스에 속한 라운지 이용 권한을 제공하며 자체 라운지 라인을 확장하고 있다.[12]

공항 라운지는 시작부터 끝까지 편안한 여행 경험을 보장하기 위해 공항 주차, 호텔 예약, 보안 검색대 패스트트랙 통과권과 같은 추가 부수적인 여행 서비스와 함께 여행사를 통해 사전 예약할 수 있다.

편의 시설

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더 편안한 좌석을 제공하는 것 외에도, 라운지는 일반적으로 무료 알코올 및 비알코올 음료와 과일, 치즈, 수프, 페이스트리, 아침 식사 메뉴와 같은 가벼운 간식을 제공한다.[1] 미국과 캐나다에서는 거의 모든 국내선 라운지에서 국내선 맥주, 하우스 와인, 웰 리큐어(well liquor)를 제공하는 오픈 바를 운영한다. 미국에서 수입 맥주, 고급 양주, 고급 와인, 샴페인과 같은 프리미엄 음료는 종종 유료로 제공된다.[13][14] 법으로 오픈 바가 금지된 미국의 일부 주에서는 비프리미엄 음료가 상징적인 가격(예: 음료당 1달러)으로 판매될 수 있다.

기타 일반적인 편의 시설로는 비행 정보 모니터, 텔레비전, 신문, 잡지가 있으며,[1] 책상, 인터넷 워크스테이션, 전화기,[1] 복사기 및 팩스 서비스를 갖춘 비즈니스 센터도 포함된다. 고객을 위한 무료 무선 인터넷 접속도 일반적이다.[2][15]

아시아, 유럽 및 중동의 라운지(특히 일등석 승객을 위한 라운지)는 상당히 호화로울 수 있으며, 광범위한 프리미엄 오픈 바, 풍성한 온수 및 냉수 뷔페 식사,[2] 시가룸, 스파 및 마사지 서비스, 피트니스 센터, 기도실, 프라이빗 카바나,[16] 수면실[2] 및 샤워 시설을 제공한다.[2][17]

일부 라운지에는 편의 시설로 당구대가 있다.[13][18] 또한 런던의 일부 공항 라운지에는 노키아가 설치한 무선 충전 스테이션이 있다.[19]

다른 운송 수단의 라운지

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공항 라운지와 유사한 시설은 주로 일등석 도시간 철도, 고속철도 또는 침대차 승객을 위해 대형 기차역(암트랙의 클럽아셀라(ClubAcela) 라운지나 독일철도가 제공하는 DB 라운지 등)에서도 볼 수 있다. 프랑크푸르트 공항과 프랑크푸르트 공항 장거리열차역의 경우, 공항과 이를 서비스하는 기차역 모두 각각의 프리미엄 승객을 위한 라운지를 갖추고 있다.[20] 독일철도와 루프트한자가 결합된 항공-철도 동맹 티켓을 제공한다는 점을 고려할 때, 동일한 티켓으로 두 곳 모두에서 라운지 이용 자격을 얻을 수 있다.[21]

갤러리

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각주

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  1. 1 2 3 4 5 6 7 Perkins, Ed (2013년 5월 2일). “Airport lounges 101: Why to use them and how to get in”. 《SmarterTravel.com》. USA 투데이.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 “Airport Lounges”. 《Sleeping in Airports》.
  3. ↑ “Admirals Club History”. American Airlines. 2014년 4월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서.
  4. ↑ “Alaska Lounge Locations and Hours”. Alaska Air.
  5. ↑ “Global Lounge”. 《www.globalloungenetwork.com》.
  6. ↑ “Arrivals lounges”. British Airways. 2015년 4월 17일에 확인함.
  7. ↑ Baskas, Harriet (2011년 7월 21일). “More - and cheaper - ways to access airport lounges”. 《USA Today》. 2013년 12월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2025년 6월 8일에 확인함.
  8. ↑ “Seven Ways to Score Airport Lounge Access”. 《teechusells.co.uk》. 2017년 8월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서.
  9. ↑ Byalik, Yuri. “Best Credit Cards with Priority Pass Lounge Access of February 2024”. 《포브스》.
  10. ↑ Arnold, Curtis (2012년 10월 16일). “Best Credit Cards for Airport Lounge Access”. 《허핑턴 포스트》.
  11. ↑ “How to Get Airport Lounge Access – the Ultimate Guide”. 《AirTravelGenius.com》. 2016년 7월 5일.
  12. ↑ “American Express Centurion Lounge network expansion underway”. 《loungereview.com》. 2015년 5월 22일.
  13. 1 2 Nancy Trejos (2012년 4월 10일). “Airport Lounges Upgraded with New Amenities, Better Food”. 《USA Today》.
  14. ↑ Baskas, Harriet (2013년 12월 14일). “Best New Airport Amenities in 2013”. 《USA Today》.
  15. ↑ “Virgin Blue touts free Wi-Fi in airport lounge battle”. 《CNET Australia》. 2006년 5월 31일.
  16. ↑ “British Airways Concorde Lounge at London Heathrow”. 《loungereview.com》. 2019년 12월 21일.
  17. ↑ Negroni, Christine (2011년 12월 19일). “A Flat Bed, Not on the Plane”. 《The New York Times》.
  18. ↑ “Turkish Airlines Lounge Instanbul”. 《loungereview.com》. 2015년 3월 3일.
  19. ↑ Dolcourt, Jessica (2012년 9월 5일). “Nokia Bringing Wireless Charging to Virgin, Coffee Bean”. 《CNET》.
  20. ↑ “DB Lounge” (독일어). Deutsche Bahn.
  21. ↑ “Lufthansa Express Rail – verbindet Bahn und Flugzeug nahtlos” (독일어). Lufthansa. 2024년 2월 15일에 확인함.

더 읽어보기

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외부 링크

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