상하이 항공

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상하이 항공
상하이 항공 소속 보잉 767-300ER 항공기 (퇴역)
상하이 항공 소속 보잉 767-300ER 항공기 (퇴역)
IATA ICAO 항공사 콜사인
FM CSH SHANGHAI AIR
창립일 1985년 12월 30일
허브 공항
동맹체 스카이팀
상용고객
우대제도
Flying Crane
보유 항공기 104
취항지 수 140
본사 중화인민공화국 중화인민공화국 상하이
핵심 인물
  • Zhou Chi (President)
  • Fan Hongxi (CEO)
모기업 중국동방항공
웹사이트 http://www.shanghai-air.com
중국동방항공공사 본사/상하이 항공 본사

상하이 항공 또는 상해항공중국동방항공자회사이자 1985년에 설립된 중화인민공화국 최초의 유한합자 형태의 항공사로 중국 최초의 상업 항공사로 원래 중국국제항공과 함께 스타 얼라이언스에 가맹 했지만 모회사가 중국동방항공으로 바뀌면서 2011년 6월 21일부터 중국동방항공과 함께 스카이팀의 정식 회원이 되었다.

역사[편집]

운항 노선[편집]

  • 2011년 11월 현재 상하이 항공은 다음과 같은 노선을 취항하고 있다.

코드쉐어 협정[편집]

  • 상하이 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 하고 있으며 스카이팀 회원과 코드쉐어가 가능하다.

보유 기종[편집]

  • 2018년 10월 기준으로 상하이 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.[1][2]

현재 사용하는 기종[편집]

상하이 항공의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
C C Y+ Y 합계
에어버스 A330-200 3 0 0 30 0 204 234 중국동방항공으로 반환 예정
에어버스 A330-300 2 0 0 38 0 262 300 중국동방항공으로 반환 예정
보잉 737-700 10 0 0 8 0 126 134
보잉 737-800 76 0 0 8 0 156 164
보잉 737 MAX 8 10 0 0 8 18 158 176
보잉 787-9 3 7 4 26 28 227 285
코멕 ARJ21 0 5 TBA
합계 104 12

퇴역 기종[편집]

상하이 항공의 퇴역 기종
기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고
에어버스 A321-200 4 2009년 2010년 보잉 737-800 중국동방항공 임차 운항
보잉 737-300 1 1997년 1999년 보잉 737-700 임차 운항
보잉 737-300SF 1 2004년 2005년 대체 기종 없음 아르헨티나 항공에 매각
보잉 737-700 6 1998년 2014년 대체 기종 없음 4대는 차이나 유나이티드 항공중국 공군에 매각
보잉 757-200 13 1989년 2015년 보잉 737-800 2대는 화물기로 개조
보잉 757-200PCF 2 2006년 2011년 대체 기종 없음 중국화물항공에 매각
보잉 767-300 5 1994년 2018년 에어버스 A330-300 1대는 예비용으로 저장
보잉 767-300ER 3 2003년 2017년 에어버스 A330-300
봄바디어 CRJ-200ER 3 2000년 2015년 코멕 ARJ21 1대는 예비용으로 저장
봄바디어 CRJ-200LR 2 2004년 2011년 코멕 ARJ21
맥도넬더글러스 MD-11F 4 2005년 2011년 대체 기종 없음 중국화물항공에 매각

각주[편집]

  1. “Shanghai Airlines Fleet”.  [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  2. “Shanghai Airlines Fleet Details and History”. 2017년 12월 3일. 

사진[편집]

외부 링크[편집]