에어버스 A350 XWB

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에어버스 A350 XWB
A350 First Flight - Low pass 02.jpg
에어버스 A350 XWB의 시험 비행
종류 광동체형 제트 여객기
첫 비행 2012년
도입 시기 2013년
현황 생산 중
주요 사용자 카타르 항공
아시아나항공
유나이티드 항공
US 에어웨이즈
중국국제항공
생산 시기 2013년 ~

에어버스 A350 XWB유럽 항공기 제조사 에어버스에 의해 개발 중인 장거리, 중형, 광폭 비행기의 한 종류이다. A350 XWB는 에어버스 기종 중 처음으로 동체와 날개의 대부분이 탄소 강화 플라스틱으로 제조되었다. A350은 보잉 777, 보잉 787 드림라이너와 경쟁하기 위해 설계되었으며, 에어버스는 A350 XWB가 보잉 787 드림라이너보다 8%더 운영 비용을 아낄 수 있다고 한다. A350 XWB는 2013년에 운항을 시작할 계획이며 착수 고객은 A350-900 모델을 운영할 카타르 항공으로 이 외에도 아시아나항공을 포함해 다른 항공사들도 주문한 것으로 알려졌다.첫 시험 비행은 한국시간으로 6월 14일 오후 5시에 열렸으며 처녀 비행을 성공적으로 마쳤다.

2014년 12월 22일, A350-900이 카타르 항공에 처음으로 인도되었다.

세부 모델[편집]

에어버스 A350-800[편집]

  • 에어버스 A350-800은 약 270명의 탑승 인원에 최대 최대 항속 거리는 15,400 km 정도

에어버스 A350-900[편집]

  • 에어버스 A350-900은 약 310명의 탑승 인원에 최대 항속 거리는 15,000 km 정도로 주문한 항공사들 중에서 가장 많이 주문한 기종으로 알려져 있다.

에어버스 A350-1000[편집]

주문[편집]

A350 XWB 시리즈 크기 비교

현재 800시리즈는 135대, 900시리즈는 357대, 1000 시리즈는 75대를 주문받아 총 536대의 주문이 들어 왔으며 현재 36개의 항공사가 주문한 것으로 알려졌다. 미국의 경우 유나이티드 항공, US 에어웨이즈, 하와이안 항공, ILFC가 주문했으며 아시아나항공, 카타르 항공이 3가지 파생형을 주문한 것으로 알려져 있다.

대한민국에서는 아시아나항공이 3가지 파생형을 각 10대씩 30대를 확정, 계약하였으나 향후에 -800을 8대로 -900을 12대로 바꿨다, 10대는 옵션으로 계약하였다. 첫 항공기 인도는 2016년부터 이루어질 예정이다.[1]

주석[편집]

  1. Lori Ranson. “FARNBOROUGH 2008: Asiana orders 30 Airbus A350s”. 

외부 연결[편집]