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야마가타 공항

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야마가타 공항
Yamagata Airport


청사 전경

IATA: GAJ - ICAO: RJSC
개요
공항종별 관민공용
시간기준 일본 표준시
운영기관 야마가타현
일본 육상자위대
지역 야마가타시
위치 일본 일본 야마가타현
히가시네시
해발고도 108 m / 353 ft
좌표 북위 38° 24′ 43″ 동경 140° 22′ 17″ / 북위 38.41194° 동경 140.37139°  / 38.41194; 140.37139
웹사이트 http://www.yamagata-airport.co.jp/
지도
GAJ은(는) 일본 안에 위치해 있다
GAJ
GAJ
GAJ(일본)
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이
01/19 2000 45 YES 아스팔트
World Aero Data

야마가타 공항(일본어: 山形空港, IATA: GAJ, ICAO: RJSC)은 일본 야마가타현 히가시네시에 있는 제2종 공항으로 애칭은 맛있는 야마가타 공항으로 알려져 있는데 공항 애칭 모집 결과 8살 어린이의 응모작인 おいしい가 뽑혔다. 애칭인 おいしい는 품질 좋은 농산물이 많이 나는 야마가타현의 특성을 잘 살린 이름일 뿐만 아니라 '좋다', '훌륭하다'의 의미가 있는 네이밍이라는 평가를 받았으며 인근 공항인 쇼나이 공항에도 동일한 애칭이 붙었다.

역사

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야마가타 공항은 옛 일본제국 해군의 가미야마 연습 비행장(神山練習飛行場)을 그 시초로 하며 전후에는 미군이나 자위대 등에서 사용했었는데 1964년부터는 진마치 공항(神町空港)이라는 이름으로 제3종 공항으로서 개항했었으나 이듬해인 1965년에는 지금의 야마가타 공항으로 이름을 다시 바꾼 뒤 1969년부터는 일본 육상자위대 제6비행대가 공항 시설을 사용하기 시작했다.

1973년에는 당초 1,200미터였던 활주로가 1,500미터로 연장되어 사용을 개시했으며 이후 1976년에 일본에서는 최초로 활주로에 그루빙(grooving)[1]을 실시한 뒤 1979년에는 공항설비법 시행령의 일부 개정으로 인해 현 관리의 제2종 공항으로 승격되었다.

그리고 1981년에는 활주로가 2000미터로 연장되고 새로운 청사가 개관하는 등 새로운 모습을 맞게 되었고 1988년에는 야마가타현 경찰의 헬리콥터용 유도로가 사용을 개시했으며 9년 뒤인 1997년에는 이용자 누계 1000만명을 달성하였다.

2002년에는 녹지 정비를 통해 '비행기 공원'이 조성되었으며 같은 해 10월에 전일본공수가 야마가타 공항에서 철수한 뒤 현재는 일본항공, 후지드림 항공, J-에어 등이 이 노선을 운항하고 있는 상황이다.

운항 노선

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국내선

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항공사목적지
일본 일본항공 도쿄(하네다)
일본 후지드림 항공 나고야(고마키), 삿포로(신치토세)
일본 J-에어 오사카(이타미)

사건 및 사고

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  • 2004년 웅비항공(雄飛航空)의 헬리콥터가 불시착을 시도하는 과정에서 추락하면서 탑승하였던 남성이 사망하는 사고가 발생했는데 사고 원인은 연료 부족 경고를 무시한 채 운항을 계속했던 것으로 밝혀졌으며 이에 대해 조종사에게 금고 2년 및 집행유예 4년의 유죄판결이 내려졌다.

외부 링크

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각주

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  1. 그루빙이란 활주로 표면의 동절기 결빙 및 우천시 수막이 생기는 것을 막기 위해 활주로 방향과 평행하게 작은 홈을 파는 것을 말한다. 활주로 뿐만 아니라 자동차용 도로에서도 동일한 시설을 찾아볼 수 있다.