오쿠시리 공항

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오쿠시리 공항
奥尻空港
Okushiri Airport

Okushiri airport.jpg

IATA: OIRICAO: RJEO
개요
공항종별 민간
시간기준 일본 표준시
운영시간 9:00 ~ 17:00
운영기관 홋카이도
지역 홋카이도 오쿠시리 정
위치 일본 일본 홋카이도 오쿠시리 정
해발고도 170.9 ft / 52.1 m
좌표 북위 43° 34′ 21″ 동경 144° 57′ 25″ / 북위 43.57250° 동경 144.95694°  / 43.57250; 144.95694
웹사이트 http://www.town.okushiri.lg.jp/hotnews/hotnews_view.php?id=517
지도
OIR (일본)
OIR
OIR (일본)
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이
13/31 1,500 45 NO 포장
1976년 촬영한 오쿠시리 공항 (옛 활주로) 부근의 항공 사진. 사진 왼쪽 위가 옛 활주로. 아래쪽의 곶은 쓰나미 피해 이전의 아오나에 지구
(국토 항공사진)

오쿠시리 공항(일본어: 奥尻空港, おくしりくうこう, 영어: Okushiri Airport, IATA: OIRICAO: RJEO)은 홋카이 도 오쿠시리 정 (오쿠시리 섬)에 있는 지방 관리 공항이다.

개요[편집]

오쿠시리 공항은 오쿠시리 섬의 남부에 위치한 낙도 공항으로, 홋카이도 최서단 공항이다. 홋카이도 지진으로 쓰나미가 마을을 덮친 아오나에 근처에 위치해있다. 오쿠시리 섬의 하늘길 입구로써 관광이 중심이었던 지역의 진흥을 위한 거점으로의 역할을 기대하고 있다. 당초에는 현재 위치로부터 남동쪽의 인접지에 개항했다.[1][2] 옛 공항의 활주로는 12/30 방향, 길이는 800m 이었다. 활주로를 연장하기 위해 2004년에 현재 위치로 이설하였다. 현재의 활주로는 13/31방향, 길이는 1,500m 이다. 평면 유도로는 없고, 터닝 패드도 설치되어있지 않다. 착륙대의 너비는 150m로 좁으며, 계기 착륙은 대응하지 않고 있다. 이용객 수는 최근 감소 경향으로 약 1.1만명 전후로 추산된다. 2013년에는 일본 국내 10,265명.[3]

역사[편집]

  • 1974년 9월 9일 – 개항
  • 1974년 10월 25일 – 일본근거리항공이 하코다테 공항 노선 개설
  • 1975년 4월 1일 – 설치관리자를 홋카이도로 이관
  • 1987년 4월 1일 – 일본근거리항공이 에어닛폰으로 사명을 변경
  • 1994년 7월 22일 – 하코다테 공항 노선을 에어 홋카이도로 이관
  • 2004년 3월 18일 – 새로운 활주로 1기 (800m) 부분 영업 개시[1]
  • 2006년 3월 25일 – 새로운 활주로 2기 (남은 700m) 영업 개시. 1,500m의 새로운 활주로가 완성[4]
  • 2006년 3월 31일 – 에어 홋카이도가 항공 사업을 종료.[5] DHC-6형기가 하코다테 공항행 338편을 마지막으로 일본 국내 정기 운항을 종료
  • 2006년 4월 1일 – 하쿠다테 공항 노선을 홋카이도 에어 시스템이 승계해[5], SAAB340B 형 기체로 운항 개시.
  • 2015년 4월 – 보안 검사에 X선 검사기구를 설치[6]

시설[편집]

항공회사 카운터 (에어 홋카이도 취항 시기)

공항 터미널은 활주로 북측에 1동이 있으며, 지상 2층으로 건설 되었다. 탑승교는 설치되어있지 않다. 보안 검사는 2015년 4월까지 X선 검사기구가 설치되어있지 않아, 검사관이 수하물을 직접 검사했다.[6]

  • 1층 - 항공사 카운터, 출발 로비, 맞이방, 도착 로비
  • 2층 - 전망대 (입장 무료)

운항 노선[편집]

교통[편집]

각주[편집]

  1. "어서오세요 오쿠시리 공항에 신 터미널의 첫 비행기". 홋카이도 신문 (홋카이도 신문사). (2004년 3월 19일)
  2. “옛 공항의 위치”. 
  3. “管内空港の利用状況概況集計表(平成25年度速報値)” [관리공항의 이용 상황 개황집계표 (헤이세이 25년도 속보집)] (PDF) (보도 자료). 국토교통성 도쿄 항공국. 
  4. "오쿠시리 공항 활주로 확장 1,500m 연장 공사가 완료". 홋카이도 신문 (홋카이도 신문사). (2006년 3월 26일)
  5. "신생 오쿠시리 공항 하코다테편, 다음 달 HAC 취항 편리해질까 "하늘의 다리" 편수는 1일 1회 왕복으로 축소". 홋카이도 신문 (홋카이도 신문사). (2006년 3월 22일)
  6. “奥尻空港に4月よりX線検査機器が導入されます。” [오쿠시리 공항에 5월부터 X선 검사 기구가 도입됩니다.]. 홋카이도 에어시스템. 2015년 3월 13일. 2015년 4월 2일에 확인함. 

같이 보기[편집]