티웨이항공
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![]() 티웨이항공의 보잉 737-800 | |||||||
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창립일 | |||||||
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운항개시일 | |||||||
운항중단일 | 2008년 10월 18일 (한성항공) | ||||||
허브 공항 | |||||||
제2 허브 공항 | |||||||
거점 도시 | |||||||
보유 항공기 | 28 | ||||||
취항지 수 | 35 | ||||||
슬로건 | Happy T'way, It's yours | ||||||
본사 | 서울특별시 강서구 하늘길 210, 3층 (공항동, 김포국제공항화물청사) | ||||||
핵심 인물 | 정홍근 (대표이사) | ||||||
자본금 | 235,008,309,500원 (2019.03) | ||||||
매출액 | 241,153,738,849원 (2019.03) | ||||||
영업 이익 | 37,308,781,784원 (2019.03) | ||||||
순이익 | 20,154,183,376원 (2019.03) | ||||||
모기업 | 티웨이홀딩스 | ||||||
자회사 | 티웨이에어서비스 | ||||||
웹사이트 | http://www.twayair.com |
![]() (株)德威航空 주식회사 티웨이항공 (株式会社)德威航空 | |
형태 | 주식회사, 주권상장법인, 유가증권시장상장법인, 외부감사법인, 항공회사 |
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산업 분야 | 운수 |
창립 | 2010년 8월 13일 |
전신 | 한성항공 |
시장 정보 | 한국: 091810 |
상장일 | 2018년 8월 1일 |
사업 지역 | ![]() |
대표자 | ![]() |
주요 주주 | 티웨이홀딩스: 58.33% 티웨이항공우리사주: 9.33% |
종업원 | 2,198 (2019/09) |
티웨이항공(영어: T'way Air)은 대한민국의 저비용항공사이다. 현재 국내선은 김포-제주, 대구-제주, 무안-제주, 광주-제주 노선을 운항 중이며 국제선은 김포-타이베이, 대구-타이베이, 대구-블라디보스토크를 비롯한 여러 노선을 운항 중이다.
회사[편집]
티웨이항공은 코스피 상장 기업(한국: 091810)이며 2020년 현재 회사 규모는 시가총액 1,757억 정도이다.
티웨이항공은 2010년 8월 (주)한성항공에서 티웨이항공으로 상호 명을 바꾼뒤 재취항했으며 대한민국에서 국내항공운송사업 운항증명(Air Operator's Certificate)을 획득함과 동시에 김포 ~ 제주 운항을 개시했다. 티웨이항공은 2011년 한국소비자원이 주관한 '저비용 항공사 소비자 만족도 평가' 6개 평가지표 중 5개 항목에서 가장 우수한 점수를 받았으며 2012년 한국교통연구원이 시행한 '항공교통서비스 시범평가'에서 저비용 항공사 중 가장 우수한 평가를 받았다. 그 결과 티웨이항공은 2013년, 설립 3년 만에 항공기 5대 만으로 흑자를 달성했다.[1] 또한 대한민국 항공사 최초로 전 항공기에 가죽시트를 적용하는 교체작업을 진행 중이다. 항공기 제작 시에 장착되어 있던 기존 가죽시트를 사용하는 경우는 있었지만 신규로 제작하여 사용하는 것은 대한민국 최초이다. [2]
티웨이항공은 대한민국 저비용항공사 최초로 대구와 광주에 취항하였으며 대구 ~ 제주 노선은 2014년 3월 30일부터 매일 5회 운항(증편)[3] ,광주 ~ 제주 노선은 2014년 9월 4일부터 매일 3회 운항하고있다.[4]
2019년 광동체 여객기를 도입하여 중장거리 노선에 도전하겠다는 계획이 나왔다. 2017년 보잉사의 주력항공기 보잉 737 MAX 8 8대 계약하였으며 이 항공기들은 2019년 하반기부터 도입될 예정이다.
2018년 8월 1일 한국거래소(KRX) 유가증권시장에 기업공개를 완료하고 상장되었다.
티웨이항공은 대한민국의 항공운송보조주주업인 티웨이홀딩스에 소속 되어 있다.
역사[편집]
2004년[편집]
- 3월 : 충청지역항공추진사업단을 발족
- 7월 : 청주시와 업무협약 및 항공기도입 계약 체결
- 8월 : (주)한성항공으로 상호를 변경(대표이사 이덕형)[5]
2005년[편집]
- 5월 : 부정기 항공운송사업 면허를 취득
- 6월 27일 : 한성항공 1호기 도입 (ATR 72-200, HL5229)
- 8월 31일 : 청주 - 제주 신규취항
2007년[편집]
- 6월
- 한성항공 2호기 도입 (ATR 72-200, HL5230)
- 한성항공 3호기 도입 (ATR 72-200, HL5233)
- 10월에 서울(김포) - 제주 노선 증편
- 청주 - 제주 노선 증편
2008년[편집]
- 10월 : 경영난으로 운항중단
2009년[편집]
- 8월 : 서울중앙지법 기업회생절차 개시
2010년[편집]
- 4월 : 서울중앙지법에서 회생계획안 인가
- 6월 : 1호기 도입 (보잉 737-800, HL8232)[6]
- 8월 : (주)티웨이항공으로 회사명 변경
- 9월
- 2호기 도입 (보잉 737-800, HL8235)
- 국내항공운송사업 운항증명 획득(Air Operator's Certificate)
- 서울(김포) - 제주 재취항
2011년[편집]
- 1월 : 3호기 도입 (보잉 737-800, HL8237)
- 7월 : 국제항공운송사업 운항증명 취득(Air Operator's Certificate)
- 8월 : 4호기 도입 (보잉 737-800, HL8253)
- 10월 : 서울(인천) - 방콕(수완나품) 신규취항
- 12월 : 서울(인천) - 후쿠오카 신규취항
2012년[편집]
- 1월
- 4월 : 서울(김포) - 타이페이(쑹산) 신규취항
- 5월 : 5호기 도입 (보잉 737-800, HL8268)
- 11월 : 화물사업면허 취득
- 12월 : 예금보험공사와 예림당 컨소시엄(예림당과 포켓게임즈(현 티웨이홀딩스))간의 주식 73.15% 매각계약 체결[7]
2013년[편집]
- 1월 : 서울(인천) - 오키나와 부정기편 신규취항
- 3월
- 4월 ~ 9월 : 중국 6개 노선 부정기편 운항 (장자제, 취안저우, 광저우, 창사, 원저우, 난닝)
- 9월 : 6호기 도입 (보잉 737-800, HL8294)
- 11월 : 서울(인천) - 방콕(수완나품) 화물운송사업개시(인천-방콕 왕복 구간)
- 12월
2014년[편집]
- 3월
- 7호기 도입 (보잉 737-800, HL8000)
- LCC최초 대구 - 제주 신규취항
- 4월 : 서울(인천) - 지난 신규취항
- 7월 : 8호기 도입 (보잉 737-800, HL8021)
- 9월
- 12월
- 9호기 도입 (보잉 737-800, HL8024)
- 서울(인천) - 오키나와 신규취항
2015년[편집]
- 2월 24일 : 대구 - 상하이(푸둥) 신규취항
- 3월 4일 : 서울(인천) - 비엔티안 신규취항
- 3월 9일 : 10호기 도입 (보잉 737-800, HL8030)
- 3월 29일 : 서울(인천) - 오사카(간사이) 신규취항
- 3월 30일 : 대구 - 오사카(간사이) 신규취항
- 5월 2일 : 무안 - 톈진 신규취항
- 5월 17일 : 서울(인천) - 인촨 부정기편 신규취항
- 7월 5일 : '2015 글로벌 만족도' LCC 여객서비스 부문 1위 수상 휠&타이어 숍 개장
- 9월 22일 : 11호기 도입 (보잉 737-800, HL8047)
- 10월 1일 : 대구 - 괌 신규취항
- 12월 13일 : 12호기 도입 (보잉 737-800, HL8056)
- 12월 14일 : 함철호 대표 사임 / 정홍근 대표 선임[9]
- 12월 24일 : 서울(인천) - 호치민 시 신규취항
2016년[편집]
- 3월 24일 : 13호기 도입 (보잉 737-800, HL8067)
- 4월 29일 : 14호기 도입 (보잉 737-800, HL8069)
- 5월 5일 : 대구 - 타이페이(도원) 신규취항
- 5월 13일 : 서울(인천) - 칭다오 신규취항
- 7월 1일 : 서울(인천) - 다낭 신규취항
- 7월 8일 : 15호기 도입 (보잉 737-800, HL8070)
- 9월 1일
- 12월 13일
- 대구 - 홍콩 신규취항
- 16호기 도입 (보잉 737-800, HL8086)
- 12월 15일 : 대구 - 세부 신규취항
- 12월 23일 : 서울(인천) - 사이판 신규취항
2017년[편집]
- 4월 2일
- 4월 28일 : 서울(인천) - 구마모토 신규취항
- 6월 12일 : 17호기 도입 (보잉 737-800, HL8098)
- 6월 29일 : 18호기 도입 (보잉 737-800, HL8220)
- 6월 30일 : 제주 - 오사카(간사이) 신규취항
- 7월 1일
- 7월 5일 : 19호기 도입 (보잉 737-800, HL8095)
- 9월 2일 : 제주 - 도쿄(나리타) 신규취항
- 10월 : 지상조업서비스 티웨이에어서비스 설립
- 10월 28일 : 대구 - 방콕(수완나품) 신규취항
- 12월 7일 : 보잉 737 MAX 8 8대 도입계약 체결
- 12월 15일
- 서울(인천) - 타이중 신규취항
- 20호기 도입 (보잉 737-800, HL8300)
- 12월 17일 : 서울(인천) - 가오슝 신규취항
2018년[편집]
- 1월 17일 : 광명역 도심공항터미널 탑승수속 서비스 개시
- 4월 4일 : 서울(인천) - 지난 재취항
- 4월 6일 : 대구 - 블라디보스토크 신규취항
- 4월 18일 : 21호기 도입 (보잉 737-800, HL8306)
- 6월 22일 : 가톨릭관동대-티웨이항공 산학협력 협약 체결
- 7월 2일 : 대구 - 하바롭스크 신규취항
- 8월 1일 : 한국거래소(KRX) 유가증권시에 기업공개, 상장
- 10월 18일 : 22호기 도입 (보잉 737-800, HL8323)
- 10월 29일 : 대구 - 하바롭스크 무기한 단항
- 11월 2일 : 23호기 도입 (보잉 737-800, HL8326)
- 11월 10일 : 24호기 도입 (보잉 737-800, HL8324)
- 11월 29일
- 25호기 도입 (보잉 737-800, HL8327)
- 대구 - 구마모토 신규취항
- 대구 - 하노이 신규취항
- 12월 20일 : 서울(인천) - 하노이 신규취항
- 12월 21일 : 서울(인천) - 클라크 신규취항
- 12월 22일
- 12월 27일 : 대구 - 클라크 부정기노선 신규취항
2019년[편집]
- 1월 12일 : 26호기 도입 (보잉 737-800, HL8329)
- 1월 20일 : 서울(인천) - 나트랑 신규취항
- 3월 22일 : 27호기 도입 (보잉 737-800, HL8363)
- 3월 31일
- 4월 2일 : 서울(인천) - 가고시마 신규취항
- 4월 10일 : 제주 - 나고야(주부) 신규취항
- 5월 11일 : 28호기 도입 (보잉 737-800, HL8354)
- 6월 20일 : 서울(인천) - 푸켓 신규취항
- 7월 24일 : 무안 - 오이타 단항
- 9월 1일
- 9월 2일 : 대구 - 옌지 신규취항
- 10월 2일 : 서울(인천) - 칼리보 신규취항
- 12월 22일 : 서울(인천) - 선양 신규취항
- 12월 25일 : 부산 - 비엔티안 부정기 신규취항
- 12월 26일 : 대구 - 비엔티안 신규취항
2020년[편집]
- 1월 15일 : 부산 - 비엔티안 신규취항
- 1월 31일 : 대구 - 옌지 단항
- 2월 1일 : 서울(인천) - 싼야 단항
- 5월 1일 : 서울(김포) - 부산 신규취항
- 6월 26일
- 12월 22일 - 티웨이항공 설립 10주년 기념으로 에어버스 A330 주문 (2021년 도입 예정)
운항 노선[편집]
코드셰어 협정[편집]
티웨이항공은 다른 항공사들과도 코드셰어 협정을 맺고 있다. 2020년 12월 기준으로 티웨이항공과 코드쉐어를 실시 중인 항공사는 다음과 같다.
취항지[편집]
허브 | |
취항 예정지 | |
전세편 노선 | |
단항 노선 |
도시 | 공항 IATA |
공항 ICAO |
공항 이름 | 비고 | 운항 횟수 |
---|---|---|---|---|---|
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GMP | RKSS | 김포 | 허브 | |
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ICN | RKSI | 인천 | 허브 | |
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KWJ | RKJJ | 광주 | [13] | 일 4회 운항, 제주국제공항 행 |
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TAE | RKTN | 대구 | 허브 | 일 6회 운항, 제주국제공항 발 |
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MWX | RKJB | 무안 | [14] | 일 1회 운항, 제주국제공항 행 |
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PUS | RKPK | 김해 | 일 4회 운항, 김포국제공항 발 | |
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YNY | RKNY | 양양 | [15] | 일 2회 운항, 광주공항 행 일 4회 운항, 김해국제공항 행 |
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CJU | RKPC | 제주 | 제2 허브 | 일 13회 운항, 김포국제공항 발 |
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SYX | ZJSY | 펑황 | 주 2회 운항, 인천국제공항 발 | |
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SHE | ZYTX | 타오셴 | 일 2회 운항, 인천국제공항 발 | |
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YNJ | ZYYJ | 차오양촨 | [16] | 주 3회 운항, 대구국제공항 발 |
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WNZ | ZSWZ | 롱완 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][18] | 주 6회 운항, 인천국제공항 발 |
![]() |
DYG | ZGDY | 장자제 | 주 2회 운항, 대구국제공항 발 | |
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TNA | ZSJN | 야오창 | [18] | 주 2회 운항, 인천국제공항 발 |
![]() |
TAO | ZSQD | 류팅 | 2021년 1월 16일까지 중단[17] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 |
![]() |
MFM | VMMC | 마카오 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][19] | 주 5회 운항, 인천국제공항 발 |
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HKG | VHHH | 홍콩 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][20] | 주 10회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 3회 운항, 제주국제공항 발 |
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NRT | RJAA | 나리타 | 대구 노선 2021년 1월 16일까지 중단 제주 노선 2021년 1월 16일까지 중단[17][21] |
일 3회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 3회 운항, 제주국제공항 발 |
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KOJ | RJFK | 가고시마 | [22][23] | 주 3회 운항, 인천국제공항 발 |
![]() |
KMJ | RJFT | 구마모토 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][23][24][25] | 주 4회 운항, 인천국제공항 발 주 4회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
KKJ | RJFR | 기타큐슈 | [25] | 주 7회 운항, 무안국제공항 발 |
![]() |
NGO | RJGG | 주부 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][26] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 4회 운항, 제주국제공항 발 |
![]() |
HSG | RJFS | 사가 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][23][27] | 주 9회 운항, 인천국제공항 발 주 3회 운항, 김해국제공항 발 주 4회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
CTS | RJCC | 신치토세 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][23] | 주 12회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 |
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KIX | RJBB | 간사이 | 2021년 1월 16일까지 중단[17] | 일 2회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 5회 운항, 김해국제공항 발 주 5회 운항, 제주국제공항 발 |
![]() |
OIT | RJFO | 오이타 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][23][28][29] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 3회 운항, 무안국제공항 발 |
![]() |
OKA | ROAH | 나하 | [23][30] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 4회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
FUK | RJFF | 후쿠오카 | 대구 노선 2021년 1월 16일까지 중단[17][31] | 일 3회 운항, 인천국제공항 발 일 1회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
TPE | RCTP | 타오위안 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][32] | 주 12회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
TSA | RCSS | 쑹산 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][33] | 주 7회 운항, 김포국제공항 발 |
![]() |
KHH | RCKH | 가오슝 | 2020년 12월 19일까지 중단[17][34] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 5회 운항, 김해국제공항 발 |
![]() |
RMQ | RCMQ | 타이중 | [34] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 4회 운항, 김해국제공항 발 |
![]() |
VTE | VLVT | 왓따이 | 인천 노선 2021년 1월 16일까지 중단[17][35] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 2회 운항, 대구국제공항 발 주 2회 운항, 김해국제공항 발 |
![]() |
HAN | VVNB | 노이바이 | 대구 노선 2021년 1월 16일까지 중단[17][36] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 김해국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
CXR | VVCR | 깜라인 | [37] | 일 2회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
DAD | VVDN | 다낭 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][38] | 일 3회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 주 7회 운항, 김해국제공항 발 |
![]() |
SGN | VVTS | 떤썬녓 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][39] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 |
![]() |
BKK | VTBS | 수완나품 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][40][41] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
CNX | VTCC | 치앙마이 | [42] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 |
![]() |
HKT | VTSP | 푸껫 | [43] | 주 6회 운항, 인천국제공항 발 |
![]() |
CEB | RPVM | 막탄 세부 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][44] | 주 7회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
KLO | RPVK | 칼리보 | [45] | 주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 6회 운항, 대구국제공항 발 |
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CRK | RPLC | 디오스다도 마카파갈 | [45][46] | 주 5회 운항, 인천국제공항 발 주 3회 운항, 대구국제공항 발 |
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VVO | UHWW | 블라디보스토크 | [47] | 주 5회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 |
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KHV | UHHH | 하바롭스크 | [48][49][50] | 주 3회 운항, 인천국제공항 발 주 3회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
GUM | PGUM | 앤토니오 B. 원 팻 | 오사카 경유 2021년 1월 16일까지 중단[17][51][52] |
주 7회 운항, 인천국제공항 발 주 7회 운항, 대구국제공항 발 |
![]() |
SPN | PGSN | 사이판 | 2021년 1월 16일까지 중단[17][53] | 일 2회 운항, 인천국제공항 발 |
보유 기종[편집]
- 2020년 12월 기준으로 다음과 같이 보유하고 있으며 평균 기령은 10.6년이다.[54][55]
- 중장거리 노선 확대를 위해 운항이 가능한 에어버스 A330 3대 항공기 도입을 위한 구매의향서를 체결했다.
현재 보유중인 기종[편집]
기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A330-300 | 0 | 3 | TBA
|
2021년부터 순차적으로 도입 예정[56] |
보잉 737-800 | 27 | 0 | 189 | |
보잉 737 MAX 8 | 0 | 8 | TBA
|
[57] |
합계 | 27 | 11 |
퇴역 기종[편집]
기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 비고 |
---|---|---|---|---|
보잉 737-800 | 3 | 2010년 | 2020년 |
사건[편집]
- 2016년 8월 7일, 오사카에서 인천으로 돌아오는 티웨이항공 282편 테일스트라이크 사고가 일어났다. 인천국제공항에 착륙했다가 자세 불안정으로 재이륙하는 과정에서 과도하게 기수를 들어 올리다 동체 후미부문을 활주로에 부딪혀서 테일스트라이크가 일어났으나, 인명피해는 없었다.[58]
광고[편집]
GBUS TV[편집]
티웨이항공은 GBUS TV에서 자사의 항공편 영상을 광고하고 있다.
대구 도시철도 3호선[편집]
티웨이항공은 대구 도시철도 3호선의 열차에 랩핑을 하여 운행하고 있다.
각주[편집]
- ↑ http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=881771
- ↑ 최유리 기자 (2014년 5월 27일). “저비용항공도 안락하게…티웨이, 좌석 가죽시트로 교체”. 2014년 9월 5일에 확인함.
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- ↑ “티웨이항공, 중대형기 3대 도입..크로아티아·하와이로 하늘길 넓힌다”. 2020년 12월 21일.
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외부 링크[편집]
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