티웨이항공

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티웨이항공
HL8220 (44401141151).jpg
IATA ICAO 항공사 콜사인
TW TWB TWAY AIR
창립일 2010년 8월 13일
운항개시일 2010년 9월 16일
운항중단일 2008년 10월 18일
(회사 사명 변경 후 재운항)
허브 공항
제2 허브 공항
거점 도시
보유 항공기 틀:나라자료 SSR195528
취항지 수 31
슬로건 Happy T'way, It's yours
본사 서울특별시 성동구 아차산로 153
예림출판문화센터 2층
핵심 인물 정홍근 (대표이사)
자본금 235,008,309,500원 (2019.03)
매출액 241,153,738,849원 (2019.03)
영업 이익 37,308,781,784원 (2019.03)
순이익 20,154,183,376원 (2019.03)
모기업 틀:나라자료 SSR1955티웨이홀딩스
자회사 티웨이에어서비스
웹사이트 http://www.twayair.com
Picto infobox enterprise.png
(주)티웨이항공
(株)德威航空
주식회사 티웨이항공
(株式会社)德威航空
형태 주식회사, 주권상장법인, 유가증권시장상장법인,
외부감사법인, 항공회사
산업 분야 운수
창립 2010년 8월 13일
전신 한성항공
시장 정보 한국: 091810
상장일 2018년 8월 1일
사업 지역 대한민국의 기 대한민국 및 해외
대표자 틀:나라자료 SSR1955정홍근
주요 주주 티웨이홀딩스: 58.33%
티웨이항공우리사주: 9.33%
종업원 2,024 (2019/03)

티웨이항공(영어: T'way Air)은 대한민국의 저비용항공사이다. 현재 국내선은 김포-제주, 대구-제주, 무안-제주, 광주-제주 노선을 운항 중이며 국제선은 김포-타이베이, 대구-타이베이, 대구-블라디보스토크를 비롯한 여러 노선을 운항 중이다.

회사[편집]

티웨이항공은 코스피 상장 기업(한국: 091810)이며 2019년 현재 회사 규모는 시가총액 3,251억 정도이다.

티웨이항공은 2010년 8월 (주)한성항공에서 티웨이항공으로 상호명을 바꾼뒤 재취항했으며(한성항공 부도후 설립이기에 승계로 보기에는 어려움) 대한민국에서 국내항공운송사업 운항증명(Air Operator's Certificate)을 획득함과 동시에 김포-제주 운항을 개시했다. 티웨이항공은 2011년 한국소비자원이 주관한 '저비용 항공사 소비자 만족도 평가' 6개 평가지표 중 5개 항목에서 가장 우수한 점수를 받았으며 2012년 한국교통연구원이 시행한 '항공교통서비스 시범평가'에서 저비용 항공사 중 가장 우수한 평가를 받았다. 그 결과 티웨이항공은 2013년, 설립 3년 만에 항공기 5대 만으로 흑자를 달성했다.[1] 또한 대한민국 항공사 최초로 전 항공기에 가죽시트를 적용하는 교체작업을 진행중이다. 항공기 제작시에 장착되어 있던 기존 가죽시트를 사용하는 경우는 있었지만 신규로 제작하여 사용하는 것은 대한민국 최초이다. [2]

티웨이항공은 대한민국 저비용항공사 최초로 대구와 광주에 취항하였으며 대구-제주 노선은 2014년 3월 30일부터 매일 5회운항(증편)[3] ,광주-제주 노선은 2014년 9월 4일부터 매일 3회 운항하고있다.[4]

2019년 광동체 여객기를 도입하여 중장거리 노선에 도전하겠다는 계획이 나왔다. 2017년 보잉사의 주력항공기 보잉 737 MAX 8 8대 계약하였으며 이 항공기들은 2019년 하반기부터 도입될 예정이다.
2018년 8월 1일 한국거래소(KRX) 유가증권시장에 기업공개를 완료하고 상장되었다.

티웨이항공은 대한민국의 항공운송보조주주업인 티웨이홀딩스에 소속 되어 있다.

역사[편집]

2004년[편집]

  • 3월 : 충청지역항공추진사업단을 발족
  • 7월 : 청주시와 업무협약 및 항공기도입 계약 체결
  • 8월 : (주)한성항공으로 상호를 변경(대표이사 이덕형)[5]

2005년[편집]

2007년[편집]

2008년[편집]

  • 10월 : 경영난으로 운항중단

2009년[편집]

  • 8월 : 서울중앙지법 기업회생절차 개시

2010년[편집]

  • 4월 : 서울중앙지법에서 회생계획안 인가
  • 6월 : 1호기 도입 (보잉 737-800, HL8232)[6]
  • 8월 : (주)티웨이항공으로 회사명 변경
  • 9월

2011년[편집]

2012년[편집]

2013년[편집]

2014년[편집]

2015년[편집]

2016년[편집]

2017년[편집]

2018년[편집]

2019년[편집]

취항지[10][편집]

허브
취항 예정지
전세편 노선
단항 노선
도시 공항
IATA		 공항
ICAO		 공항 이름 비고 운항 횟수(1주 기준)
대한민국 서울 GMP RKSS 김포 허브
대한민국 서울/인천 ICN RKSI 인천 허브
대한민국 광주 KWJ RKJJ 광주 [11] 일 3회 운항, 제주국제공항 행
대한민국 대구 TAE RKTN 대구 허브 일 5회 운항, 제주국제공항 발
대한민국 무안 MWX RKJB 무안 [12] 일 1회 운항, 제주국제공항 행
대한민국 제주 CJU RKPC 제주 제2 허브
일본 도쿄 NRT RJAA 나리타 [13] 주 14회 운항, 인천국제공항 발
주 7회 운항, 대구국제공항 발
주 4회 운항, 제주국제공항 발
일본 가고시마 KOJ RJFK 가고시마 [14] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
일본 구마모토 KMJ RJFT 구마모토 [15][16] 주 4회 운항, 인천국제공항 발
주 4회 운항, 대구국제공항 발
일본 기타큐슈 KKJ RJFR 기타큐슈 [17] 주 7회 운항, 무안국제공항 발
일본 나고야 NGO RJGG 주부 [18] 주 4회 운항, 제주국제공항 발
일본 사가 HSG RJFS 사가 [19] 주 9회 운항, 인천국제공항 발
주 4회 운항, 대구국제공항 발
일본 삿포로 CTS RJCC 신치토세 주 12회 운항, 인천국제공항 발
주 7회 운항, 대구국제공항 발
일본 오사카 KIX RJBB 간사이 주 19회 운항, 인천국제공항 발
주 14회 운항, 대구국제공항 발
주 7회 운항, 김해국제공항 발
주 7회 운항, 제주국제공항 발
일본 오이타 OIT RJFO 오이타 [20][21] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
주 3회 운항, 무안국제공항 발
일본 오키나와 OKA ROAH 나하 코드쉐어[22] 일 2회 운항, 인천국제공항 발
주 7회 운항, 대구국제공항 발
일본 후쿠오카 FUK RJFF 후쿠오카 [23] 주 15회 운항, 인천국제공항 발
일 1회 운항, 대구국제공항 발
중국 싼야 SYX ZJSY 펑황 주 2회 운항, 인천국제공항 발
중국 원저우 WNZ ZSWZ 원저우 [24] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
중국 지난 TNA ZSJN 야오창 [25] 주 2회 운항, 인천국제공항 발
중국 칭다오 TAO ZSQD 류팅 주 4회 운항, 인천국제공항 발
중화민국 타이베이 TPE RCTP 타오위안 코드쉐어[26] 주 10회 운항, 대구국제공항 발
주 7회 운항, 김해국제공항 발
중화민국 타이페이 TSA RCSS 쑹산 코드쉐어[27] 주 7회 운항, 김포국제공항 발
중화민국 가오슝 KHH RCKH 가오슝 [28] 주 4회 운항, 인천국제공항 발
중화민국 타이중 RMQ RCMQ 타이중 [29] 주 4회 운항, 인천국제공항 발
마카오 마카오 MFM VMMC 마카오 [30] 주 3회 운항, 인천국제공항 발
홍콩 홍콩 HKG VHHH 홍콩 [31] 주 7회 운항, 대구국제공항 발
태국 방콕 BKK VTBS 수완나품 [32][33] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
주 7회 운항, 대구국제공항 발
태국 푸껫 HKT VTSP 푸껫 [34] 주 6회 운항, 인천국제공항 발
베트남 하노이 HAN VVNB 노이바이 [35] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
주 7회 운항, 김해국제공항 발
주 7회 운항, 대구국제공항 발
베트남 냐짱 CXR VVCR 깜라인 [36] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
베트남 다낭 DAD VVDN 다낭 [37] 주 14회 운항, 인천국제공항 발
주 7회 운항, 대구국제공항 발
주 7회 운항, 김해국제공항 발
베트남 호찌민 SGN VVTS 떤썬녓 [38] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
라오스 비엔티안 VTE VLVT 왓따이 [39] 주 7회 운항, 인천국제공항 발
필리핀 세부 CEB RPVM 막탄 세부 [40] 주 7회 운항, 대구국제공항 발
필리핀 클라크 CRK RPLC 디오스다도 마카파갈 부정기 노선[41] 주 3회 운항, 대구국제공항 발
러시아 블라디보스토크 VVO UHWW 블라디보스토크 [42] 주 7회 운항, 대구국제공항 발
러시아 하바롭스크 KHV UHHH 하바롭스크 [43][44] 주 3회 운항, 대구국제공항 발
괌 괌 GUM PGUM 앤토니오 B. 원 팻 오사카 경유[45] 주 7회 운항, 대구국제공항 발
주 7회 운항, 인천국제공항 발
북마리아나 제도 사이판 SPN PGSN 사이판 [46] 주 7회 운항, 인천국제공항 발

코드쉐어 협정[편집]

경기도 버스 GBUS TV와의 관계[편집]

티웨이항공은 경기도 모든 버스 차량(시내버스, 시외버스, 광역버스 등) 내에서 운영되는 영상광고판 GBUS TV에서 자사의 항공편 영상을 송출하고 있다.

보유 기종[편집]

  • 티웨이항공은 2019년 5월 기준으로 보잉 737-800 기종 28기를 보유하고 있다.[49]
  • 창립 8주년을 맞아 "2025년까지 대형기 10대를 포함해 총 50대의 항공기를 확보해 유럽과 북미 노선까지 서비스를 확대하겠다"고 밝혔다.

현재 보유중인 기종[편집]

티웨이항공의 보유 기종
기종 대수 주문 탑승 승객 수 비고
보잉 737-800 28 1 189
보잉 737 MAX 8 0 8
TBA
 		2019년부터 순차적으로 도입 예정[50]

퇴역 기종[편집]

티웨이항공의 퇴역 기종
기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 비고
보잉 737-800 1 2010년 2017년

각주[편집]

  1. ↑ http://www.etoday.co.kr/news/section/newsview.php?idxno=881771
  2. ↑ 최유리 기자 (2014년 5월 27일). “저비용항공도 안락하게…티웨이, 좌석 가죽시트로 교체”. 2014년 9월 5일에 확인함. 
  3. ↑ 김윤구 기자 (2014년 3월 31일). “티웨이항공, 대구~제주 매일 4회 운항”. 2014년 4월 7일에 확인함. 
  4. ↑ 노해섭 기자 (2014년 9월 4일). “티웨이항공 광주~제주노선 취항”. 2014년 9월 5일에 확인함. 
  5. ↑ (현재 횡령 및 사기죄로 3년 징역중 : 서울남부지방법원2016고합617)
  6. ↑ “한성항공, ´티웨이항공´으로 재도전”. EBN. 2010년 8월 26일. 2014년 6월 25일에 확인함. 
  7. ↑ 고유선 기자 (2012년 12월 18일). “예보, 예림당 컨소시엄과 티웨이항공 매각 계약”. 연합뉴스. 2014년 4월 15일에 확인함. 
  8. ↑ 박초롱 기자 (2013년 3월 27일). “포켓게임즈, 티웨이항공 지분 24.48% 취득”. 연합뉴스. 2014년 4월 15일에 확인함. 
  9. ↑ 성혜미 기자 (2015년 12월 14일). “티웨이항공 신임 대표에 정홍근 본부장 내정”. 연합뉴스. 2016년 1월 13일에 확인함. 
  10. ↑ “운항 스케줄”.  [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
  11. ↑ “티웨이항공, LCC 최초 광주-제주 노선 취항”. 2014년 9월 5일. 
  12. ↑ “티웨이항공, 무안~제주 매일 1회 취항”. 2014년 11월 3일. 
  13. ↑ “티웨이 항공, 인천∼나리타 신규 취항”. 2016년 3월 29일. 
  14. ↑ “티웨이항공, 인천~가고시마 신규 취항”. 2019년 4월 2일. 
  15. ↑ “티웨이항공, 인천~구마모토 노선 신규 취항”. 2017년 4월 4일. 
  16. ↑ “티웨이, 무안~기타큐슈 신규취항 기념 5만9백원 특가 이벤트”. 2018년 9월 13일. 
  17. ↑ “티웨이, 무안~기타큐슈 신규취항 기념 5만9백원 특가 이벤트”. 2018년 9월 13일. 
  18. ↑ “티웨이항공, 제주~나고야 정기노선 신규 취항”. 2019년 4월 10일. 
  19. ↑ “티웨이, 일본 사가현 노선 12월 취항”. 2013년 4월 17일. 
  20. ↑ “티웨이항공, '인천~오이타' 노선 신규 취항”. 2014년 9월 25일. 
  21. ↑ “[무안] 티웨이항공, 오이타 하늘길도 열려”. 2018년 12월 22일. 
  22. ↑ “티웨이항공, 25일 인천~오키나와 신규 취항”. 2014년 12월 26일. 
  23. ↑ “티웨이 항공, 인천~후쿠오카 노선 취항”. 2011년 12월 11일. 
  24. ↑ “티웨이항공, 중국 노선 운항 재개”. 2018년 3월 3일. 
  25. ↑ “티웨이항공, 중국 노선 운항 재개”. 2018년 3월 3일. 
  26. ↑ “티웨이항공, 대구~타이페이 노선 취항”. 2016년 4월 21일. 
  27. ↑ “티웨이항공, 국적사 최초 김포-타이베이(쑹산) 취항”. 2012년 4월 30일. 
  28. ↑ “티웨이항공, 인천-대만 타이중·가오슝 신규 취항”. 2017년 12월 18일. 
  29. ↑ “티웨이항공, 인천-대만 타이중·가오슝 신규 취항”. 2017년 12월 18일. 
  30. ↑ “티웨이, 11월27일 '인천~마카오' 첫 취항…편도 6만9천원부터”. 2015년 10월 1일. 
  31. ↑ “티웨이항공, 대구∼홍콩 12월 신규취항…국적사 최초”. 2016년 10월 26일. 
  32. ↑ “티웨이항공, 인천~방콕 국제선 취항”. 이투데이. 2011년 10월 16일. 
  33. ↑ “티웨이항공, 대구-방콕 정기노선신규 취항”. 2017년 11월 1일. 
  34. ↑ “티웨이항공, 6월부터 푸켓 신규 취항”. 2019년 5월 15일. 
  35. ↑ “티웨이항공, 대구~하노이 하늘길 열다”. 2018년 10월 25일. 
  36. ↑ “티웨이항공, 인천~나트랑 신규 취항..베트남 8개 노선 확보”. 2019년 1월 8일. 
  37. ↑ “티웨이항공 인천~다낭(베트남) 노선 신규 취항”. 2016년 7월 1일. 
  38. ↑ “티웨이항공, '인천~호치민' 신규 취항…특가 9만9000원부터”. 2015년 10월 27일. 
  39. ↑ “티웨이항공, 라오스 비엔티안 신규취항...주 4회 운항”. 2015년 3월 5일. 
  40. ↑ “티웨이항공 대구-세부 취항”. 2016년 12월 16일. 
  41. ↑ “티웨이항공, 12월부터 대구~클락 부정기편 운항”. 2018년 9월 27일. 
  42. ↑ “티웨이항공, 블라디보스토크 신규 취항”. 2018년 2월 20일. 
  43. ↑ “티웨이항공, 대구~하바롭스크 노선 주3회 운항”. 2018년 5월 29일. 
  44. ↑ “"취항한지 얼마나 됐다고"…티웨이항공, 하바로프스크 노선 비운항, 왜?”. 2018년 10월 26일. 
  45. ↑ “티웨이항공, LCC 최초 대구~괌 신규 취항”. 2015년 10월 1일. 
  46. ↑ “티웨이항공, 인천~사이판 신규 취항…편도 9만800원부터”. 2016년 10월 4일. 
  47. ↑ 강건택 (2013년 4월 10일). “티웨이 이스타 타이베이 노선 공동운항”. 연합뉴스. 2013년 4월 10일에 확인함. 
  48. ↑ “이스타항공·티웨이항공, 코드쉐어 노선 5개로 확대”. 2017년 1월 19일에 확인함. 
  49. ↑ “T'Way Air Fleet Details and History”. Planespotters.net. 2017년 12월 3일. 
  50. ↑ “티웨이항공, 차세대 주력기 보잉 737 MAX 8 도입 결정”. 파이낸셜뉴스. 2017년 12월 7일. 

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