코리아 익스프레스 에어

코리아 익스프레스 에어

IATA ICAO 항공사 콜사인 XE KEA Korea Express Air
창립일	2005년
운항개시일	2009년 8월 15일 (정기편 운항 개시일) 2016년 2월 4일 (정기편 운항 재개일)
허브 공항	양양국제공항
보유 항공기	2
취항지 수	3
본사	강원도 양양군 손양면 공항로 201, 여객청사 2층 212호 (양양국제공항)
핵심 인물	노승영 (대표이사)
모기업	한서대학교
웹사이트	http://www.keair.co.kr/

코리아 익스프레스 에어(영어: Korea Express Air)는 대한민국의 소형항공운송사업자 이다.

개요

한서대학교의 산학협력법인으로서 '한서우주항공'이라는 이름으로 출발하였으며, 국내 최초의 에어택시 항공사를 표방하며 운항을 개시하였다. 2010년 8월 국내선 운항을 모두 중지하였고, 김포 및 김해공항에서 일본 쓰시마 시의 쓰시마 공항까지 운항하는 국제 노선을 전세기로 운항하기도 하였다. 2012년 5월 3일부터 양양국제공항을 기점으로 한 국내선 3개를 운영하기 시작했으나, 탑승률 저조로 김포노선은 종료하였고, 2013년 말에는 쓰시마 공항을 중심으로 운항하던 국제선도 종료하였다. 이후 양양~부산 및 양양~광주 노선만 운항하다가 2015년 3월 두 노선의 운항을 2016년 1월까지 잠정 중단하였다. 2016년 2월 4일 50인승 여객기인 ERJ145를 도입해 양양~부산 노선 운항을 시작으로 양양~제주 노선도 운항하고 있다.

역사

• 2005년 : 한서우주항공 설립
• 2009년 : 한서우주항공에서 코리아 익스프레스 에어로 개명
• 2009년 7월 27일 ~ 8월 30일 : 대구 - 쓰시마 노선 전세기 운항
• 2009년 8월 15일 ~ 9월 13일 : 서울(김포) - 양양, 부산 - 양양 노선 시범 운항
• 2009년 9월 10일 : 서울(김포) - 양양, 부산 - 양양 노선 본격 영업 개시
• 2009년 9월 5일 : 부산 - 쓰시마 노선 취항
• 2009년 10월 5일 : 서울(김포) - 쓰시마 노선 정식 취항
• 2010년 6월 1일 : 서울(김포) - 양양간 노선 폐지
• 2010년 7월 1일 : 서울(김포) - 양양간 노선 운항 재개
• 2010년 8월 1일 : 모든 국내선 노선 폐지
• 2011년 10월 11일 ~ 11월 10일 : 사천 - 제주 주 6회(왕복 3회) 부정기 운항
• 2012년 5월 3일 : 양양 - 서울(김포)(주 2회), 부산(주 14회), 광주(주 6회) 취항
• 2012년 9월 25일 : 양양 - 서울(김포) 노선 운항 중단, 양양 ~ 부산 노선은 주 4회 증편 (주 14회 → 주 18회)
• 2015년 2월 28일 : 양양 - 부산 노선 및 양양 - 광주 노선 무기한 운항 중단
• 2016년 1월 19일 : 양양 - 부산 취항
• 2016년 2월 4일 : 양양 - 부산 노선 재취항
• 2016년 12월 1일 : 양양 - 기타큐슈 신규취항

취항지

도시	공항 IATA	공항 ICAO	공항 이름	비고	운항 횟수
양양	YNY	RKNY	양양	허브
부산	PUS	RKPK	김해		주 16회(왕복 8회) 운항, 양양국제공항 발
제주	CJU	RKPC	제주		주 12회 운항, 양양국제공항 발
기타큐슈	KKJ	RJFR	기타큐슈	부정기편	주 2회 운항, 양양국제공항 발

단항지

도시	공항 IATA	공항 ICAO	공항 이름	비고	운항 횟수
서울	GMP	RKSS	김포		주 2회 운항, 양양국제공항 발
대구	TAE	RKTN	대구
진주	HIN	RKPS	사천		주 6회 운항, 제주국제공항 행
쓰시마	TSJ	RJDT	쓰시마		주 6회 운항, 대구국제공항 발

보유 기종

코리아 익스프레스 에어의 보유 기종

기종	대수	주문	탑승 승객 수	기타
엠브라에르 ERJ-145	2	4	50	2015년 12월 1일 리스 도입

바깥고리

• 공식 웹사이트