선일교통

선일교통 주식회사
Sunil Transportation Co., Ltd.

형태	주식회사
창립	1968년 12월 19일
시장 정보	비상장
산업 분야	운수업
본사 소재지	대한민국  서울특별시 강북구 4.19로 84 (수유동)
핵심 인물	김정환 (대표이사)
제품	시내버스
매출액	14,241,919,479원 (2020)
영업이익	301,180,399원 (2020)
순이익	614,143,201원 (2020)
자산총액	6,864,124,219원 (2020.12)
주요 주주	서울 도원교통 : 100%
종업원 수	192명 (2020.12)
자본금	1,024,500,000원 (2020.12)

선일교통(鮮一交通)은 서울특별시의 시내버스 회사이고 본사는 서울특별시 강북구 4.19로 84 (수유동)에 있다.

• 차고지 사정으로 인해 서울특별시의 시내버스 회사 중에서 유일하게 저상버스를 단 1대도 투입하고 있지 않은 회사다.

선일교통 연혁

2004년 서울시내버스 체계개편 이전

• 1969년 2월 12일: 화계교통으로 광주고속 서울특별시 강북구 영업소 분리 독립 설립
• 1974년 10월 1일: 사명을 화계교통에서 미아운수로 변경
• 1990년: 좌석버스 27번(쌍문APT ~ 서울역) 개통과 동시에 사명을 미아운수에서 선일교통으로 변경
• 1991년: 도시형버스 127번 쌍문APT ~ 동대문에서 4.19국립묘지 차고지로 연장
• 1992년: 좌석버스 27번 4.19국립묘지 ~ 서울역으로 노선변경
• 1997년: 좌석버스 27번을 도시형버스 127번에 흡수 4.19국립묘지 ~ 신당동으로 연장
• 1998년: 우신운수로부터 도시형버스 146-1번(풍납동 ~ 왕십리) 폐선으로 인한 잉여차량을 인수

2004년 서울시내버스 체계개편 이후

• 2004년 7월 1일: 2004년 서울특별시 버스 개편과 함께 지선버스 2개와 간선버스 1개 노선으로 운행 개시
• 2013년 6월 27일: 지선버스 1126번 기존노선에서 우이교사거리 - 강북구청 - 광산사거리 - 4.19국립묘지 구간이 연장되면서 기점이 안방학동에서 4.19국립묘지로 변경
• 2013년 9월 26일: 지선버스 1119번 기존노선에서 녹천역으로 연장
• 2015년 12월 13일: 서울역고가도로 폐쇄에 따라 간선버스 104번이 서울역 버스 환승센터로 변경
• 2022년 7월 25일: 사모펀드 '차파트너스'에 피인수

운행 노선

2023년 5월 13일 기준이다.

운행노선	운행구간			배차간격 (분)	인가 대수	비고
104번	강북청소년수련관	↔	서울역	2~10	25	구 127번 연장
1119번	강북청소년수련관	↔	녹천역	5~7	22	구 423번 연장
1126번	강북청소년수련관	↔	안방학동	5~7	19	구 432번 연장
8101번	도봉보건소	↔	시청역	10~20	2	맞춤버스. 2023년 2월 1일 신설, 진아교통, 한성여객, 삼양교통, 아진교통과 공동 배차 운행

보유 차종

• 현대자동차: 그린시티, 뉴 슈퍼 에어로시티

갤러리

• 
  서울시내버스 104번 (대차 전)