구리암사대교
| 구리암사대교 | |
|---|---|
 | |
| 교통시설 | 양재대로 |
| 횡단 | 서울특별시와 구리시 사이의 한강 |
| 국적 |  대한민국 |
| 관리 | 서울특별시청 |
| 구조 | 강상판 상형교, 아치교 |
| 최대경간장 | 180m (아치교) |
| 폭 | 24~44m (4~6차선) |
| 착공일 | 2006년 9월 12일 |
| 완공일 | 2015년 6월 29일 |
| 개통일 | 2014년 11월 21일 |
 | |
| 위치 | 서울특별시 강동구 ~ 구리시 토평동 |
구리암사대교(九里岩寺大橋)는 서울특별시 강동구 암사동과 경기도 구리시 토평동을 잇는 한강에 위치한 교량이다. 천호대교와 올림픽대교 등에 집중되는 교통량 분산과 주요 간선도로와의 접근경로를 다양화 함으로써 급증하는 서울 동부권의 교통 수요를 충족시키고 강동구와 구리시 및 중랑구를 연결하는 직결도로망을 구축하여 시민생활의 편의를 증진시키기 위한 한강의 31번째 다리이다. 구리암사대교란 이름은 서울시지명위원회에서 2008년 8월 27일에 최종 결정되었다. 2014년 11월 21일에 임시 개통하여 통행을 시작하였으며 전체 완공은 2015년 6월 29일에 모든 진출입 램프가 완공되면서 이루어졌다.
연혁[편집]
- 2006년 9월 12일 : 착공[1]
- 2008년 8월 27일 : 다리 이름을 '구리암사대교'로 명명
- 2009년 12월 21일 : 다리 남단에 잠실 방면 추가램프 설치 결정[2]
- 2010년 12월 6일 : 아치교 구간 설치[3]
- 2014년 11월 21일 : 용마터널과 함께 임시개통[4]
- 2015년 6월 29일 : 진출입램프 전 구간 완공[5]
명칭 논란[편집]
착공 당시 다리의 명칭을 '암사(구리)대교'라고 하여 착공을 하였으나 강동구에서는 '암사대교'라는 이름을, 구리시에서는 '구리대교'라는 이름을 사용할 것을 주장하고 나서 합의를 보지 못했다.[6] 그 외에 '구암대교', '고구려대교', '광개토대교', '코스모스대교' 등 여러 이름들이 제안되었으나 '구암대교'는 이름의 유래가 강동구에 위치했던 '구암서원'에서 따왔기 때문에 구리시에서 반대를 했고, '고구려대교'나 '광개토대교'는 여기와 상관없는 광진구에서 제안된 이름인데 강동구는 본래 백제땅이었기 때문에 반대했다. 결국 어느 쪽도 손을 들어줄 수 없어 2008년 8월 27일에 열린 서울시지명위원회에서 지금과 같은 '구리암사대교'로 하는 것으로 결정했다.[7]
같이 보기[편집]
각주[편집]
- ↑ 암사(구리)대교 기공식, 연합뉴스, 2006년 9월 12일 작성.
- ↑ 서울시 '구리암사대교' 추가램프 설치, 뉴시스, 2009년 12월 21일 작성.
- ↑ 한강 구리암사대교에 초대형 아치 설치, 연합뉴스, 2010년 12월 6일 작성.
- ↑ 구리암사대교 11월 21일 임시개통…한강 31번째 다리, 연합뉴스, 2014년 9월 16일 작성.
- ↑ 구리암사대교 진출입램프 전구간 6월 29일 개통합니다[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 서울특별시청 공지사항], 2015년 7월 22일.
- ↑ 강동·구리, 다리 이름 놓고 '옥신각신' , MBN, 2008년 3월 31일 작성.
- ↑ [수도권]강동구~구리시 연결 다리 ‘구리·암사대교’로, 동아일보, 2008년 9월 11일 작성.
|
이 글은 교량에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
|
이 글은 도로에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |