원효대교

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원효대교
교통시설 여의대방로
횡단 서울특별시 영등포구용산구 사이의 한강
국적 대한민국의 기 대한민국
관리 서울특별시청
구조 거더교
길이 1,470m
20m
착공일 1978년 7월
개통일 1981년 10월 27일
통행요금 1983년 2월 무료화
위치
원효대교 (대한민국)
원효대교
위치 서울특별시 영등포구 여의도동 ~ 용산구 한강로3가

원효대교(元曉大橋)는 서울특별시한강에 위치한 다리이다. 용산구 원효로4가와 영등포구 여의도동을 잇는다. 1978년 7월에 착공[1], 1981년 10월 27일에 완성되었다. 폭은 20미터 (차도폭 15.4미터, 보도폭 4.6미터[2])에, 4차선 규모로 총연장 1,120미터 길이를 지니고 있다.[3] 원효대교는 지보공이 없는 프리스트레스트 콘크리트 장대교량이다.[4]

원효대교는 독일디비닥 공법프리 캔틸레버 공법을 이용하여 건설되었다.[2] 원래 동아건설(주)[1]에서 건설했다.

서울특별시는 대한민국 최초로 디비닥 공법을 도입하여 건설한 원효대교를 보존가치가 충분하다고 여겨 서울시미래유산으로 선정하였다.

연혁[편집]

  • 1978년 7월 : 착공
  • 1981년 10월 27일 : 개통
  • 1981년 12월 10일 : 통행료 징수 개시[5]
  • 1983년 2월 1일 : 동아건설이 서울시에 원효대교를 헌납하면서 통행료 징수 폐지[6]

통행료[편집]

1981년 12월 10일부터 통행료를 징수했으나, 차량통행이 워낙 적은데다 통행료를 부과하는 바람에 차량들이 통행을 기피하면서 가로등 전력비도 뽑지 못하여 이후 1983년 2월 1일 동아건설이 서울특별시에 헌납하였다.[1] 다리의 소유권을 서울특별시에 기부한 이후 톨게이트는 철거되었다.[3]

아래는 1981년 12월 10일부터 1983년 2월 1일까지 징수한 통행 요금표이다.

구분 통행료
2륜, 3륜차 100원
승용차, 버스, 화물차 200원
특수차(10t 이상) 200원

관련 작품[편집]

영화[편집]

2006년 개봉되었던 대한민국 영화 괴물의 감독 봉준호는 원효대교를 영화 내 삽입된 전투 장면의 배경으로 결정했다. 영화 속에서 원효대교는 괴물이 은신하는 장소이자, 영화 내에서 주인공의 딸이 납치되는 장소이다. 낙점의 이유는 다리 아래에 있는 하수구가 영화의 컨셉과 맞기 때문이었으며, 또 다른 이유로는 원효대교의 외관이 다른 다리와는 달리 다이내믹하고 긴장감을 주기 때문이었다는 것이다.[4]

각주[편집]

  1. 엔싸이버. [http://www.encyber.com/search_w/ctdetail.php? gs=ws&gd=&cd=&q=&p=&masterno=120736&contentno=120736 “엔싸이버: 원효대교”] |url= 값 확인 필요 (도움말). 2008년 7월 5일에 확인함.  |url=에 라인 피드 문자가 있음(위치 46) (도움말)
  2. 브리태니커 세계 대백과사전. “엔사이클로피디아 브리타니카:원효대교”. 2008년 7월 5일에 확인함. 
  3. “○ 원효대교(元曉大橋)”. 2008년 7월 5일에 확인함. 
  4. 조선일보 (2006년 8월 2일). “테마기획: 원효대교 '큰 하수구' 발견 영화 배경 낙점”. 2008년 7월 5일에 확인함. 
  5. 서울특별시공고 제355호, 1981년 12월 5일.
  6. 서울특별시공고 제46호, 1983년 1월 29일.

함께 읽기[편집]