갑천도시고속도로
| 도시고속화도로 | |
|---|---|
| 갑천도시고속도로 천변도시고속화도로 | |
| 총연장 | 24.53km |
| 개통년 | 1993년 |
| 기점 | 대전광역시 대덕구 신탄진동 |
| 주요 경유지 |
대전광역시 대덕구 대전광역시 서구 |
| 종점 | 대전광역시 서구 월평동 |
| 주요 교차도로 |
국도 제4호선 국도 제17호선 국도 제32호선 국가지원지방도 제32호선 국가지원지방도 제57호선 |
갑천도시고속도로(甲川都市高速道路, 영어: Gapcheondosi Expressway[1])는 대전광역시 대덕구 신탄진동과 대전광역시 서구 월평동을 잇는 대전광역시의 도시고속화도로이다. 천변도시고속화도로(川邊都市高速化道路)라고도 한다.
특징[편집]
대전광역시를 통과하는 유료도로 가운데 고속도로를 제외하고는 유일한 유료도로이다. 총 차입금액 1,580억 원 중 사무라이펀드로 차입한 금액이 1,346억 원으로 2006년도에 약 39억 원의 재원을 보전했으며, 2007년에는 엔화의 급격한 상승으로 66억 원, 2008년에는 약 100억 원 정도를 재정 보전하였다. 2011년도에 자금상환기간이 되면 전액 상환해야 한다.[2] 2016년 7월부터 일부 구간에 24시간 전일제의 중앙버스전용차로가 시행되고 있다.
연혁[편집]
- 1993년 : 3공구 (와동IC ~ 원촌교), 5공구 (대덕대교 ~ 만년교) 구간 개통
- 1995년 7월 19일 : 원촌육교 ~ 와동육교 4.63km 구간을 자동차 전용도로로 지정[3]
- 1998년 7월 22일 : 싱가포르 Piling 과 협약 체결
- 2000년 3월 31일 : 사업제안서를 대전광역시에 제출
- 2001년 2월 21일 : 최종 실시협약 체결
- 2001년 11월 1일 : 천변도시고속화도로 건설 민간투자(외자유치)사업 실시계획 승인[4]
- 2001년 12월 20일 : 공사 착공
- 2003년 10월 13일 : 사업 기간을 2003년 10월 19일에서 2004년 4월 27일까지로 연장[5]
- 2004년 4월 26일 : 사업 기간을 2004년 4월 27일에서 2004년 7월 31일까지로 연장[6]
- 2004년 8월 7일 : 원촌육교 ~ 문예지하차도(대화육교) 4.9km 구간을 자동차 전용도로로 지정[7]
- 2004년 9월 6일 : 4공구 도로 개통
- 2009년 7월 14일 : 2개 이상 자치구에 걸쳐있는 도로로 갑천도시고속도로를 고시[8]
- 2010년 3월 30일 : 도로구간을 대덕구 와동 와동육교에서 신탄진동 현도교까지 연장함. 이에 따라 총 연장이 17.34km에서 24.53km로 증가[9]
- 2012년 5월 18일 : 통행료 인상[10]
- 2015년 12월 22일 : 와동육교 ~ 문평대교 4.4km 구간을 자동차 전용도로로 지정[11]
- 2018년 11월 15일 : 하이패스 개통[12]
- 개통 예정 구간
주요 경유지[편집]
노선[편집]
- 시설물
- IC : 입체교차로(Interchange)
- JC : 분기점(Junction)
- IS : 평면교차로(Intersection)
- BR : 교량(Bridge)
- TG : 요금소(Tollgate)
- TN : 터널(Tunnel)
- BS : 버스 정류소(Bus Stop)
- ■: 자동차 전용도로 구간
본선[편집]
| 종류 | 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 현도교 남단 | 국도 제17호선 (신탄진로) 대덕대로1527번길 |
대전광역시 | 대덕구 | 미개통 | |
| 불무교 남단 | 불무로 | ||||
| IC | 문평대교 남단 | 구즉세종로 | 미개통 구즉세종로 직결 | ||
| BS | 대덕산업단지 | 바로타 B1 노선 정차 | |||
| IS | 들말네거리 | 국가지원지방도 제32호선 (대덕대로) 대덕대로1277번길 대덕대로1284번길 |
가수원 방향 진출 불가 신탄진 방향 진입 불가 | ||
| IS | 시알들네거리 | 테크노7로 신일서로126번길 |
신일고가교 가수원 방향 진출 신탄진 방향 진입 | ||
| BR | 신일나들목교 | 가수원 방향 진입 신탄진 방향 진출 | |||
| IC | 환경생태공원진입로 | 가수원 방향 진입 불가 신탄진 방향 진출 불가 | |||
| IC | 와동육교 | 국도 제17호선 (신탄진로) |
가수원 방향 진출 불가 신탄진 방향 진입 불가 | ||
| IC | 한빛대교 | 배울1로 | |||
| BR | 신대교 | ||||
| BR | 당산교 | 중앙버스전용차로 기·종점 | |||
| IS | 원촌교네거리 | 아리랑로 | 원촌육교 | ||
| TG IC |
대화 | 한밭TG 방면 | 본선요금소 진출입차량은 한밭TG로 연결 | ||
| BR | 대화대교 | ||||
| 서구 | |||||
| TN | 엑스포지하차도 | ||||
| IS | 대덕대교네거리 | 국가지원지방도 제57호선 (대덕대로) |
문예지하차도 | ||
| IS | (만년고등학교) | 만년로 | |||
| IS | 갑천네거리 | 둔산대로 | |||
| IS | (월평주공아파트1단지) | 월평동로 | 신탄진 방향만 진출입 가능 | ||
| IS | (은평공원) | 월평중로 | 신탄진 방향만 진출입 가능 | ||
| IS | 갑천대교네거리 | 한밭대로 | 갑천지하차도 | ||
| IS | (대전월평초등학교) | 월평서로 | |||
| 갑천역 | |||||
| IS | 만년교네거리 | 국도 제32호선 (계룡로) |
만년지하차도 | ||
| IS | (월평동) | 월드컵대로484번길 | |||
한밭요금소 ~ 농수산오거리 구간[편집]
| 종류 | 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|
| IC | 대화 | 갑천도시고속도로 본선 | 대전광역시 | 대덕구 | |
| TG | 한밭 | 한밭대로 | |||
| IC | 대화육교 | 대전로1331번길 | 농수산오거리 방향 진출 불가 | ||
| IS | 농수산오거리 | 한밭대로 대전천북로 오정로 |
|||
통행료[편집]
- 2012년 5월 18일 기준
| 구분 | 통행료 |
|---|---|
| 경차 (1,000cc 미만) | 400원 |
| 소형(16인승 이하, 2.5t 미만) | 800원 |
| 중형(17인승 이상~32인승 이하, 2.5t 이상~5.5t 미만) | 900원 |
| 대형(33인승 이상, 5.5t 이상) | 1,400원 |
현금과 선불교통카드와 후불교통카드로 된 신용카드, 체크카드, 하이패스[14][12]를 이용할 수 있다.
주요 건물 및 시설[편집]
- ● 대전 도시철도 1호선 갑천역 (대전광역시 서구 갑천도시고속도로 지하 1833(월평동)
각주[편집]
- ↑ 도로명주소 기준
- ↑ 제5대-제180회-제3차-예산결산특별위원회-2009.03.20 금요일 회의록[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 대전시의회
- ↑ 대전광역시공고 제1995-173호, 1995년 7월 19일.
- ↑ 대전광역시고시 제2001-122호, 2001년 11월 1일.
- ↑ 대전광역시고시 제2003-133호, 2003년 10월 13일.
- ↑ 대전광역시고시 제2004-45호, 2004년 4월 26일.
- ↑ 대전광역시공고 제2004-367호, 2004년 8월 7일.
- ↑ 대전광역시공고 제2009-177호, 2009년 7월 14일.
- ↑ 대전광역시고시 제2010-49호, 2010년 3월 30일.
- ↑ 대전광역시공고 제2012-660호, 2012년 5월 18일.
- ↑ 대전광역시공고 제2015-1482호, 2015년 12월 22일.
- ↑ 가 나 전용차로에서만 이용 가능
- ↑ 대전 갑천우안도로 무산,대전일보,2010년 4월 8일 확인
- ↑ 2018년 11월 15일 요금소에 하이패스 차로가 개통되었다.
외부 링크[편집]
- 천변도시고속화도로 - 공식 웹사이트
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