통영대전고속도로

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고속국도
35
고속국도 제35호선
통영대전고속도로
고속국도 제35호선의 일부
노선도
35 Tongyeong–Daejeon.svg
총연장 215.3 km
개통년 1996년 12월 20일
기점 경상남도 통영시
주요
경유지
경상남도 고성군
경상남도 진주시
경상남도 산청군
경상남도 함양군
전라북도 장수군
전라북도 무주군
충청남도 금산군
종점 대전광역시 동구
주요
교차도로
남해고속도로
광주대구고속도로
익산포항고속도로
대전남부순환고속도로
(호남고속도로지선)
경부고속도로 (AH 1)
2001년 이전 고속국도 노선
(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함)
노선 기호와
사용 연도
Korea Expressway No.17(1983-1997).svg Korea Expressway No.17.svg
1996년 ~ 1997년 1997년 ~ 2001년
노선명 대전통영고속도로
(고속국도 제17호선)
기점 대전광역시 동구
종점 경상남도 통영시

통영대전고속도로(統營大田高速道路, 고속국도 제35호선의 일부)는 경상남도 통영시를 기점으로, 대전광역시 동구를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다. 전라북도, 충청남도를 거쳐가는 것이 특징이다. 2001년 고속국도 체계 변경으로 중부고속도로와 같은 노선번호인 고속국도 제35호를 부여받았다. 본래 대전통영고속도로(종전 고속국도 17호선)였으나, 이듬해인 2002년에 현재의 이름으로 바꾸었다. 2001년에 진주와 대전을 잇는 구간이 모두 완공·개통 된 이후로는 대진고속도로(大晉高速道路)라는 비공식적 별칭이 있다. 이는 통영 ~ 진주 구간이 개통된 2005년이 훨씬 지난 지금에도 여전히 운전자나 언론 등에서 통용되고 있다.[1][2]

역사[편집]

중부고속도로와의 명칭 문제[편집]

2001년 고속도로 개편으로 인하여 노선번호를 공유하게 된 중부고속도로와 같은 고속도로로 표기되는 경우도 볼 수 있다. 실제로 두 고속도로는 2015년 현재 접점이 없다. 교통방송 등에서는 중부고속도로의 일부로 안내되지만, 엄밀히 따지면 기종점을 공유하는 동서울-통영 간 고속국도 35호선에 해당할 뿐, 명칭은 통일이 되지 않았다. 이에 따라 대통령령 상의 명칭으로는 엄연히 별개의 고속도로이다.[12][13]
개편 당시 대부분 노선번호 공유 노선은 명칭이 통일되었음에도 불구하고[14][15], 중부고속도로와 통영대전고속도로를 별개로 놔둔 이유는, 당초 1987년 중부고속도로를 건설할 당시 이 고속도로의 명칭이 서울과 대전을 잇는, '중부지방을 가로지르는 고속도로'라는 의미로 명명된 명칭이기 때문이다.
실제 통영대전고속도로는 중부지방을 거의 지나가지 않고, 이 두 노선 명칭을 통일할 경우 단순히 '중부고속도로'라고 명칭을 붙이기엔 명칭의 포괄성이 부족하다는 등 여러가지 문제가 있었고, 이 때문에 현재까지 여전히 대통령령상 별개의 도로로 두고 있다.
그러나 통상 노선번호가 같더라도 별개의 도로일 경우,[16] 노선번호만 같고 역시 노선이 별개이기 때문에 기종점 합산도 별개로 하고 있지만, 중부고속도로는 통영을 기점으로 거리 계산을 하기도 한다.[17]
제35호선 전체를 봤을 경우의 길이는 364.6km가 된다.[18]

구성[편집]

차로수
총연장
  • 215.3 km
제한속도

터널[편집]

터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고
통영3터널 경상남도 통영시 광도면 노산리 282m 2005년 하남 방면
273m 통영 방면
통영2터널 경상남도 통영시 광도면 우동리 1,628m 2005년 하남 방면
경상남도 통영시 광도면 안정리 1,620m 통영 방면
통영1터널 경상남도 통영시 광도면 안정리 533m 2005년 하남 방면
경상남도 통영시 광도면 황리 539m 통영 방면
고성3터널 경상남도 고성군 대가면 송계리 832m 2005년 하남 방면
852m 통영 방면
고성2터널 경상남도 고성군 영현면 신분리 1,781m 2005년 하남 방면
1,736m 통영 방면
고성1터널 경상남도 고성군 영현면 신분리 1,192m 2005년
사천3터널 경상남도 사천시 사천읍 장전리 531m 2005년 하남 방면
535m 통영 방면
사천2터널 경상남도 사천시 사천읍 장전리 497m 2005년 하남 방면
501m 통영 방면
사천1터널 경상남도 사천시 사천읍 두량리 475m 2005년
신율터널 경상남도 진주시 내동면 신율리 230m 1996년 하남 방면
225m 통영 방면
독산터널 경상남도 진주시 내동면 독산리 445m 1996년 하남 방면
470m 통영 방면
산청3터널 경상남도 산청군 단성면 묵곡리 580m 1998년 하남 방면
520m 통영 방면
산청2터널 경상남도 산청군 단성면 강누리 514m 1998년
산청1터널 경상남도 산청군 신안면 외송리 204m 1998년
함양터널 경상남도 함양군 서하면 황산리 1,455m 2001년 하남 방면
1,505m 통영 방면
육십령터널 경상남도 함양군 서상면 금당리 3,170m 2001년
오동터널 전라북도 장수군 장계면 오동리 530m 2001년 하남 방면
535m 통영 방면
집재터널 전라북도 장수군 계북면 매계리 380m 2001년
오도재터널 전라북도 무주군 적상면 삼가리 1,148m 2001년 하남 방면
1,126m 통영 방면
적상터널 전라북도 무주군 적상면 삼가리 540m 2001년 하남 방면
520m 통영 방면
가옥터널 전라북도 무주군 무주읍 가옥리 640m 2001년 하남 방면
620m 통영 방면
마달터널 충청남도 금산군 추부면 요광리 660m 2000년 하남 방면
720m 통영 방면

교량[편집]

통영시점-판암IC 구간
  • 광도대교
  • 광도천교
  • 수직교
  • 대촌교
  • 안정교
  • 황리교
  • 신용교
  • 송산육교
  • 가려2교
  • 고성천교
  • 마암교
  • 금산육교
  • 금산교
  • 척정교
  • 대가교
  • 신분교
  • 영천강2교
  • 오서교
  • 두문2교
  • 금곡1교
  • 두량1교
  • 관봉교
  • 소곡2교
  • 소곡1교
  • 화개교
  • 내동교
  • 독산교
  • 진주대교
  • 서재1교
  • 서현교
  • 오미교
  • 목곡교
  • 퇴옹교
  • 경호강6교
  • 방목3교
  • 방목2교
  • 방목1교
  • 경호강5교
  • 삼거교
  • 신기교
  • 자신2교
  • 자신1교
  • 정곡천교
  • 경호강4교
  • 내리육교
  • 경호강3교
  • 경호강2교
  • 매촌2교
  • 매촌육교
  • 특리2교
  • 특리1교
  • 갈전교
  • 경호강1교
  • 남강천3교
  • 남강천2교
  • 남강천1교
  • 주곡육교
  • 다곡육교
  • 월강1교
  • 금덕2교
  • 원촌교
  • 양악교
  • 죽천교
  • 구량천교
  • 삼가2교
  • 삼가1교
  • 사내교
  • 서창교
  • 적상천3교
  • 적상천2교
  • 적상천1교
  • 주동교
  • 공정교
  • 용포2교
  • 양곡교
  • 선원1교
  • 창평교
  • 호티3교
  • 호티2교
  • 호티1교
  • 외부교
  • 대암2교
  • 대암1교
  • 장대교
  • 자부교
  • 요광교
  • 적문교
  • 구도2교
  • 남대전IC2교
  • 구도1교
  • 산내JCT교
  • 대별2교
  • 대별1교
  • 대별3교
  • 가오교
  • 판암IC교
  • 산정교
  • 세천2교
  • 세천3교

나들목 · 분기점[편집]

  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.
  • 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
번호 이름 로마자 이름 한자 이름 구간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지 비고
1 통영 Tongyeong 統營 - 0.00 국도 제14호선 (남해안대로)
국가지원지방도 제58호선 (남해안대로)
경상남도 통영시
TG 통영 요금소 Tongyeong TG 統營料金所 본선요금소
2 북통영 N.Tongyeong 北統營 4.39 4.39 국도 제14호선 (남해안대로)
국도 제77호선 (남해안대로·안정로)
국가지원지방도 제58호선 (남해안대로)
국가지원지방도 제67호선 (남해안대로·안정로)
지방도 제1021호선 (남해안대로·안정로)
대전방향 진출입만 가능
3 동고성 E.Goseong 東固城 10.17 14.56 국도 제77호선 (안정로)
지방도 제1009호선 (거류로·공단로)
고성군
4 고성 Goseong 固城 5.17 19.73 국도 제14호선 (남해안대로)
SA 고성공룡나라 휴게소 Goseong Gongnyong Nara SA 固城恐龍나라休憩所 양방향
5 연화산 Yeonhwasan 蓮花山 17.23 36.96 국가지원지방도 제30호선 (영회로)
지방도 제1002호선 (영회로)
지방도 제1009호선 (대가로·영회로)
6 진주 분기점 Jinju JC 晉州分岐點 10.93 47.89 10호선 남해고속도로 진주시
7 서진주 W.Jinju 西晉州 7.51 55.40 국도 제2호선 (망경로·순환로)
국도 제3호선 (순환로)
서장대로
8 단성 Danseong 丹城 15.49 70.89 국도 제20호선 (지리산대로)
지방도 제1049호선 (목화로·성철로)
산청군
SA 산청 휴게소 Sancheong SA 山淸休憩所 양방향
9 산청 Sancheong 山淸 18.58 89.47 국도 제3호선 (산청대로)
국도 제59호선 (친환경로)
국가지원지방도 제60호선 (친환경로)
10 생초 Saengcho 生草 7.38 96.85 국도 제3호선 (산청대로)
지방도 제1034호선 (경호로·산수로)
11 함양 분기점 Hamyang JC 咸陽分岐點 8.33 105.18 12호선 광주대구고속도로 함양군
SA 함양 휴게소 Hamyang SA 咸陽休憩所 양방향
12 지곡 Jigok 池谷 6.43 111.61 국도 제24호선 (함양로)
13 서상 Seosang 西上 13.88 125.49 국도 제26호선 (육십령로)
국가지원지방도 제37호선 (육십령로)
서상로
14 장수 분기점 Jangsu JC 長水分岐點 9.60 135.09 20호선 익산포항고속도로 전라북도 장수군
SA 덕유산 휴게소 Deogyusan SA 德裕山休憩所 무주군 양방향
15 덕유산 Deogyusan 德裕山 14.46 149.55 국도 제19호선 (무주로·장무로)
지방도 제727호선 (덕유산로)
16 무주 Muju 茂朱 16.03 165.58 국도 제19호선 (무주로)
국도 제30호선 (무주로)
국도 제37호선 (무금로·무주로)
17 금산 Geumsan 錦山 19.16 184.74 국가지원지방도 제68호선 (인삼로)
지방도 제601호선 (군북로·금강로)
충청남도 금산군
SA 인삼랜드휴게소 Insam-Land SA 人蔘랜드休憩所 양방향
남해권 고속버스 환승 가능
18 추부 Chubu 秋富 11.28 196.02 국도 제17호선 (금산로)
국도 제37호선 (금산로)
19 남대전 S.Daejeon 南大田 8.42 204.44 국도 제17호선 (금산로·대전로) 대전광역시 동구
20 산내 분기점 Sannae JC 山內分岐點 3.29 207.73 300호선 대전남부순환고속도로
(251호선 호남고속도로지선)
서대전방향 진출시 호남고속도로지선 간접 연결
21 판암 Panam 板岩 4.14 211.87 국도 제4호선 (옥천로)
22 비룡 분기점 Biryong JC 飛龍分岐點 3.38 215.25 1호선 경부고속도로
300호선 대전남부순환고속도로
28번 이후 중부고속도로로 이어짐

통과하는 지역[편집]

일제 강점기에 계획된 철도로 대전 - 삼천포간 노선이 있었으나 태평양 전쟁으로 인한 자금 부족으로 무산된 적이 있다. 당시 일부 구간에서는 노반까지 확보된 상태였으며 이 노반을 활용하여 고속도로를 건설한 곳도 소수 존재한다. 따라서 대전 - 삼천포 철도 노선과 통영대전고속도로의 선형이 거의 일치한다. 특히 육십령터널의 환기구는 일제 강점기에 실제로 대전 - 삼천포 철도 용도로 만들었던 터널을 재활용하였다.

구간 과속 단속[편집]

  • 산청 휴게소 부근 경호강4교 입구 ~ 경호강5교 출구 구간 (하행선 통영 방면 7.5km, 2009년 1월부터 시행) [19]
  • 오두재터널 ~ 가옥터널 입구 구간 (상행선 대전 방면 10.1km, 2014년 부터 시행)

미래[편집]

현재 이 고속도로 시점인 통영 나들목에서 거제시까지 총 연장 약 30.4 km 구간을 신설하여 노선을 거제시까지 연장 할 예정이다.[11]

미디어 속 통영대전고속도로[편집]

영화 국가대표에서는 성동일이 차를 몰고 통영대전고속도로를 달리는 장면이 나온다. 해당 구간은 무주 나들목 인근이다.

사진[편집]

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 대진고속도로 승용차 전복 1명 사망, 《YTN》 2009년 4월 27일
  2. <카메라뉴스> 무주 'IC 만남의 광장' 완공, 《연합뉴스》 2008년 6월 6일
  3. 건설교통부공고 제1996-331호, 1996년 12월 19일.
  4. 건설교통부공고 제1998-447호, 1998년 10월 22일.
  5. 건설교통부공고 제2000-316호, 2000년 12월 22일.
  6. 건설교통부공고 제2001-316호, 2001년 11월 21일.
  7. 대통령령 제17794호 고속국도노선지정령, 2002년 12월 5일 일부 개정
  8. 건설교통부공고 제2005-384호, 2005년 12월 9일.
  9. 행정안전부고시 제2010-84호, 2010년 12월 28일.
  10. "도로 노선 지정", 국토교통부고시 제2015-181호
  11. 한국도로공사 대전통영고속도로 거제 ~ 통영 구간 신설 설계 안내
  12. 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령, 2001년 8월 25일 전면 개정
  13. 비슷하게 노선번호가 동일함에도 별개로 둔 경우는 무안광주고속도로88올림픽고속도로 그리고 호남고속도로논산천안고속도로 등이 있다. 이 경우는 논산천안고속도로민자고속도로이며, 두 도로의 관리 기관이 다르기 때문에 우선 별개의 노선으로 지정했다.
  14. 통상적으로 노선을 통일할 때 명칭도 한 쪽으로 통일하는 경우가 많았다, 서해안고속도로, 익산포항고속도로, 당진영덕고속도로, 중부내륙고속도로, 영동고속도로, 중앙고속도로, 동해고속도로 등이 그러하다.
  15. 예외적으로 노선 번호는 같지만 노선 구간이 다른 남해고속도로의 경우 영암 ~ 순천 구간과 순천 ~ 부산 구간으로 나누어지지만 남해고속도로로 명칭을 통일하였다.
  16. 예를 들어, 88올림픽고속도로무안광주고속도로, 평택화성고속도로수원문산고속도로 그리고 오산화성고속도로용인서울고속도로, 호남고속도로논산천안고속도로의 경우
  17. 실제로, 중부고속도로를 주행할 경우 도로 우측에 설치하는 거리 표지는 통영을 기준으로 하고 있다.
  18. 동서울 방면으로 주행했을 때, 하남 분기점 끄트머리 오른편에 위치판 '동서울 0km'라는 표지판 바로 앞에 위치하고 있는 표지판에 표시되어 있다.
  19. “중부고속도로 7.5㎞ '구간 단속'. 경남도민일보. 2008년 12월 18일. 2009년 2월 6일에 확인함.