논산천안고속도로

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고속국도
25
고속국도 제25호선
논산천안고속도로
고속국도 제25호선의 일부
노선도
25 Nonsan-Cheonan.svg
총연장 82.0 km
개통년 2002년 12월 23일
기점 충청남도 논산시 연무읍
주요
경유지
충청남도 논산시
충청남도 부여군
충청남도 공주시
충청남도 천안시
종점 충청남도 천안시 동남구 목천읍
주요
교차도로
경부고속도로 (

)
호남고속도로
당진영덕고속도로
호남고속도로지선
국도 제1호선
국도 제4호선
국도 제23호선
국도 제40호선
국도 제43호선

논산천안고속도로(論山天安高速道路, 고속국도 제25호선의 일부)는 충청남도 논산시를 기점으로, 천안시를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다.

고속국도 제25호선의 일부이며, 논산 쪽에서는 호남고속도로, 호남고속도로지선과, 천안 쪽에서는 경부고속도로와 연결된다.

운영은 민자 사업자인 천안논산고속도로가 맡고 있다. 통행요금은 다른 노선과는 따로 지불한다.

역사[편집]

  • 1996년 7월 1일 : 충청남도 천안시 목천면 ~ 논산시 연무읍 구간을 고속국도 제21호선 천안 ~ 논산고속도로(천안 ~ 논산선)으로 지정[1]
  • 1997년 8월 1일 : 2002년 12월까지 천안 ~ 정안 구간 신설을 위해 충청남도 천안시 목천면 웅원리 ~ 광덕면 원덕리 14.07km 구간, 충청남도 공주시 정안면 사현리 ~ 내촌리 3.03km 구간 도로구역 결정[2]
  • 1997년 12월 4일 : 천안 ~ 논산고속도로 민자유치사업 실시계획 고시[3]
  • 1997년 12월 29일 : 2002년 12월까지 정안 ~ 논산 구간 신설을 위해 충청남도 공주시 정안면 내촌리 ~ 논산시 연무읍 고내리 60.8km 구간 도로구역 결정[4]
  • 1997년 12월 26일: 논산 분기점 ~ 천안 분기점 전 구간 착공
  • 1998년 6월 27일 : 2002년 12월까지 공주 ~ 인풍 구간 신설을 위해 충청남도 공주시 광덕면 원덕리 ~ 정안면 인풍리 3.5km 구간 도로구역 결정[5]
  • 1999년 8월 9일 : 2002년 12월까지 천안 분기점, 남천안 나들목, 정안 나들목 개량, 천안시 광덕면 일대 종단면 변경, 신무교 연장 조정으로 인해 충청남도 천안시 목천면 응원리 ~ 공주시 정안면 내촌리 20.6km 구간 도로구역 변경[6]
  • 2000년 1월 18일 : 2002년 12월까지 정안휴게소, 탄천휴게소 설치를 위해 충청남도 공주시 정안면 내촌리 ~ 논산시 연무읍 고내리 60.8km 구간 도로구역 변경[7]
  • 2001년 4월 2일 : 2002년 12월까지 천안 요금소 건설을 위해 충청남도 천안시 풍세면 미죽리 1.2km 구간, 논산 요금소 건설을 위해 충청남도 논산시 연무읍 마전리 800m 구간 도로구역 결정, 국도 제40호선 선형 변경으로 인해 공주 나들목 접속부 선형 조정을 위해 충청남도 공주시 봉정동 500m 구간 도로구역 변경[8]
  • 2001년 7월 16일 : 2002년 12월까지 탄천휴게소 (논산방향) 설치를 위해 충청남도 공주시 탄천면 광명리 ~ 장선리 1.18km 구간 도로구역 변경[9]
  • 2001년 8월 25일 : 기점과 종점을 각각 천안 → 논산에서 논산 → 천안으로 변경, 기존 호남고속도로와 노선번호를 통합해 고속국도 제25호선 논산천안고속도로(논산 ~ 천안선)으로 변경.[10]
  • 2002년 7월 27일 : 2002년 12월까지 국가지원지방도 제68호선 확장 및 나들목 연결 램프 선형 조정을 위해 충청남도 논산시 연무읍 신화리 1.21km 구간 도로구역 변경[11]
  • 2002년 12월 23일: 논산 분기점 ~ 천안 분기점 80.96km 전구간 개통.[12]
  • 2004년 11월 10일 : 논산천안고속도로 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정[13]
  • 2007년 11월 8일 : 논산천안고속도로 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정[14]
  • 2009년 5월 28일: 하이패스 차로 개통, 당진상주고속도로 당진 ~ 대전 구간 개통으로 인해 공주 분기점북공주 분기점 개통과 더불어 풍세 요금소남논산 요금소가 양방향 요금소로 전환
  • 2010년 9월 1일 : 논산천안고속도로 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정[15]
  • 2014년 7월 29일: 남풍세 나들목 개통[16][17]
  • 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '충청남도 논산시 연무읍 고내리', 종점을 '충청남도 천안시 동남구 목천읍 응원리'로 명시[18]
  • 2016년 8월 8일 : 정안휴게소정안알밤휴게소로 명칭 변경 [19] [20]
  • 2016년 9월 1일 : 논산천안고속도로 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정[21]
  • 2016년 11월 11일 : 원톨링 시스템 도입으로 풍세 요금소남논산 요금소 폐쇄

구성[편집]

차로수
  • 전 구간 왕복 4차로
총 연장
  • 82.04km
제한속도
  • 전 구간 최고 110km/h, 최저 50km/h
구간 과속단속

터널[편집]

터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고
정우터널 충청남도 공주시 우성면 동곡리 538m 2002년 천안 방면
530m 논산 방면
차령터널 충청남도 공주시 정안면 인풍리 2,420m 2002년

호남고속도로와의 관계[편집]

건설 당시에는 고속도로 번호 부여 방식이 개설 순서대로 부여하였기 때문에 호남고속도로와 다른 별개의 노선으로 번호가 부여되었으나 2001년 고속국도 노선 지정령 전부개정으로 축 개념의 번호 부여방식을 취하게 되면서 호남고속도로와 같이 고속국도 제25호선으로 지정되었다. 다만 두 노선은 번호만 같을 뿐 2015년 3월 27일 국토교통부고시 기준으로 각자의 명칭을 사용하고 있다. 두 고속도로는 둘 다 남북 제 2축에 해당한다.

나들목 · 분기점[편집]

  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.
번호 이름 로마자 이름 구간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지 비고
28번 이전은 호남고속도로 참고
29 논산 분기점 Nonsan JC - 0.00 25호선 호남고속도로
251호선 호남고속도로지선
충청남도 논산시
30 연무 Yeonmu 8.37 8.37 국가지원지방도 제68호선 (동안로)
31 서논산 W.Nonsan 8.69 17.06 국도 제4호선 (대백제로)
국도 제23호선 (득안대로)
32 탄천 Tancheon 8.49 25.55 지방도 제643호선 (장마루로)
지방도 제645호선 (장마루로·만마름길)
공주시
SA 탄천휴게소 Tancheon SA 논산방향
SA 이인휴게소 Iin SA 천안방향
33 남공주 S.Gongju 14.49 40.04 국도 제40호선 (백제문화로)
국가지원지방도 제96호선 (백제문화로)
34 공주 분기점 Gongju JC 7.00 47.04 30호선 당진영덕고속도로
(151호선 서천공주고속도로)
논산방향의 경우 당진영덕고속도로(영덕방향) 진출 불가능
당진방향 진출시 서천공주고속도로 간접 연결
34-1 북공주 분기점 N.Gongju JC 1.88 48.92 30호선 당진영덕고속도로 공주 나들목으로 연결됨
천안방향의 경우 당진영덕고속도로(영덕방향) 진출 및 공주 나들목 진출 불가능
SA 정안알밤휴게소 Jeongan Albam SA 양방향
호남권 고속버스 환승 가능[23]
35 정안 Jeongan 14.30 63.22 국도 제23호선 (차령로)
국도 제43호선 (정안세종로·차령로)
35-1 남풍세 S.Pungse 12.27 75.49 국도 제1호선 (세종로)
국도 제23호선 (세종로)
국도 제43호선 (세종 ~ 평택간 도로)
천안시
36 남천안 S.Cheonan 4.11 79.60 국도 제1호선 (세종로·천안대로)
국도 제23호선 (세종로·천안대로)
37 천안 분기점 Cheonan JC 2.44 82.04 1호선 경부고속도로

주요 통과지[편집]

충청남도

사건 및 사고[편집]

같이 보기[편집]

외부 링크[편집]

각주[편집]

  1. 대통령령 제15102호 고속국도노선지정령, 1996년 7월 1일 일부개정.
  2. 건설교통부고시 제1997-257호, 1997년 8월 1일.
  3. 건설교통부고시 제1997-391호, 1997년 12월 4일.
  4. 건설교통부고시 제1997-428호, 1997년 12월 29일.
  5. 건설교통부고시 제1998-196호, 1998년 6월 27일.
  6. 건설교통부고시 제1999-250호, 1999년 8월 9일.
  7. 건설교통부고시 제2000-8호, 2000년 1월 18일.
  8. 건설교통부고시 제2001-76호, 2001년 4월 2일.
  9. 건설교통부고시 제2001-185호, 2001년 7월 16일.
  10. 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령, 2001년 5월 24일 전부개정.
  11. 건설교통부고시 제2002-167호, 200년 7월 27일.
  12. 건설교통부공고 제2002-335호, 2002년 12월 24일.
  13. 경찰청고시 제2004-3호, 2004년 11월 10일.
  14. 경찰청고시 제2007-4호, 2007년 11월 8일.
  15. 경찰청고시 제2010-2호, 2010년 8월 31일.
  16. 대전국토관리청, 천안~논산고속道 진·출입로 설치 뉴시스 2007년 12월 20일
  17. 국토교통부공고 제2014-957호, 2014년 7월 24일.
  18. 국토교통부고시 제2015-181호, 2015년 3월 27일.
  19. 공주시, 천안∼논산고속도로 '정안알밤휴게소' 명명식 뉴스1 2016년 8월 8일
  20. 정안휴게소가 ‘정안알밤휴게소’로 새롭게 태어납니다 충남일보 2016년 8월 8일
  21. 경찰청고시 제2016-7호, 2016년 8월 3일.
  22. 교통사고 잦은 지점 무인카메라 신규설치 온양신문 2013년 12월 23일
  23. 옛 이름은 정안휴게소이다.
  24. 천안-논산 고속도서 30여 대 추돌(종합) 연합뉴스 2004년 2월 27일
  25. 천안 논산 고속도로 연쇄추돌 참극 SBS 뉴스 2004년 2월 27일
  26. 천안논산고속도로 차량 100여대 연쇄추돌 연합뉴스 2011년 12월 24일
  27. 천안-논산 고속도로 100중 추돌…32명 부상 KBS뉴스 2011년 12월 24일
  28. 대형사고 난 민자고속도로 사상 첫 처벌 연합뉴스 2012년 2월 8일