당진청주고속도로
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고속국도 | |
---|---|
32 | |
당진청주고속도로 | |
고속국도 제32호선 | |
총연장 | 55.9 km |
개통년 | 2018년 1월 14일(옥산~오창) 2023년 9월 20일(아산~천안) |
기점 | 충청남도 당진시 |
주요 경유지 |
충청남도 당진시 충청남도 아산시 충청남도 천안시 충청북도 청주시 |
종점 | 충청북도 청주시 |
주요 교차도로 |
경부고속도로 () 논산천안고속도로 중부고속도로 국도 제21호선 국도 제39호선 국도 제45호선 |
당진청주고속도로(唐津淸州高速道路, 고속국도 제32호선)는 충청남도 당진시를 기점으로, 충청북도 청주시를 종점으로 하여 동서를 잇는 고속도로이다. 이 중 청주시 흥덕구 옥산면 옥산 분기점부터 청원구 오창읍 오창 분기점까지 12.1 km 구간은 민간투자고속도로로 옥산오창고속도로라는 별칭이 있으며, 2014년 1월 15일 착공하여 2018년 1월 14일에 개통하였다. 이 중 천안 ∼ 옥산 구간은 경부고속도로와 중첩된다. 아산 ~ 천안 구간은 2015년 12월에 착공하여 2023년 9월 20일에 개통되었다.
역사
[편집]- 2013년 10월 22일 : 옥산 분기점 ~ 오창 분기점 12.1 km 민간 투자구간 실시계획 승인[1]
- 2013년 11월 5일 : 충청남도 아산시 염치읍 ~ 충청북도 청원군 오창읍 구간을 고속국도 제32호선 아산청원고속도로(아산 ~ 청원선)로 지정[2]
- 2013년 11월 29일 : 옥산 ~ 오창 구간 고속도로 신설을 위해 충청북도 청원군 옥산면 수락리 ~ 오창읍 도암리 12.1 km 구간 도로구역 결정[3]
- 2014년 1월 15일 : 옥산 분기점 ~ 오창 분기점 구간 착공
- 2014년 10월 31일 : 청원군과 청주시 통합으로 행정구역 명칭을 변경하기 위해 충청북도 청주시 흥덕구 옥산면 수락리 ~ 청원구 오창읍 도암리 12.1 km 구간으로 도로구역 변경[4]
- 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 노선명을 '아산청원고속도로'에서 아산청주고속도로(아산 ~ 청주선)로 변경하고 기점을 '충청남도 아산시 염치읍 염성리'로 명시, 종점을 '충청북도 청원군 오창읍'에서 '충청북도 청주시 청원구 오창읍 장대리'로 변경[5]
- 2015년 12월 23일 : 아산현충사 나들목 - 천안 분기점 일부 구간 (1,4,5 공구) 착공
- 2016년 2월 22일 : 2022년까지 아산 ~ 천안 구간 고속도로 신설을 위해 충청남도 아산시 염치읍 염성리 ~ 천안시 동남구 목천읍 응원리 20.86 km 구간 도로구역 결정[6]
- 2016년 5월 24일 : 경부고속도로 남이 ~ 천안 구간 선형개량공사로 인한 옥산 분기점 설계 변경을 위해 충청북도 청원군 옥산면 수락리 ~ 오창읍 도암리 12.1 km 구간 도로구역 변경[7]
- 2016년 5월: 아산현충사 나들목 - 천안 분기점 나머지 구간 (2,3공구) 착공
- 2017년 12월 27일 : 도로명주소에 서아산 나들목부터 오창 분기점까지 50.63 km 구간을 아산청주고속도로로 고시[8]
- 2018년 1월 14일 : 옥산 분기점 ~ 오창 분기점 12.1 km 구간 개통[9]
- 2019년 11월 26일 : 천안휴게소가 천안호두휴게소로 명칭 변경[10]
- 2020년 11월 13일 : 기점을 '충청남도 아산시 염치읍 염성리'에서 '충청남도 아산시 인주면 냉정리'로 연장[11]
- 2020년 11월 20일 : 2027년까지 아산 인주 ~ 염치 구간 고속도로 신설을 위해 충청남도 아산시 인주면 냉정리 ~ 염치읍 염성리 7.16km 구간 도로구역 결정[12]
- 2021년 8월 27일 : 인주 분기점 ~ 아산 나들목 구간 착공
- 2023년 3월 : 기점을 '충청남도 아산시 인주면 냉정리'에서 '충청남도 당진시 송악읍 도원리'로 연장하고 아산청주고속도로에서 당진청주고속도로로 명칭 변경[13]
- 2023년 9월 20일 : 아산 나들목 ~ 천안 분기점 구간 개통[14]
구성
[편집]- 차로수
- 아산현충사 나들목 ~ 천안 분기점, 옥산 분기점 ~ 오창 분기점 : 왕복 4차로
- 목천 나들목 ~ 옥산 분기점 : 왕복 6차로
- 천안 분기점 ~ 목천 나들목 (경부고속도로 중첩 구간) : 왕복 8차로
- 총 연장
- 71.8 km
- 제한속도
- 전 구간 최고 100 km/h, 최저 50 km/h
터널
[편집]터널 이름 | 소재지 | 길이 | 준공 년도 | 비고 |
---|---|---|---|---|
염치2터널 | 충청남도 아산시 염치읍 쌍죽리 | 440m | 2023년 | 당진 방면 |
충청남도 아산시 염치읍 석두리 | 청주 방면 | |||
현충사지하차도 | 충청남도 아산시 염치읍 백암리 | 660m | ||
배방터널 | 충청남도 아산시 배방읍 세교리 | 314m | ||
풍세1터널 | 충청남도 천안시 동남구 신방동 | 505m | 당진 방면 | |
청주 방면 | ||||
풍세2터널 | 충청남도 천안시 동남구 신방동 | 314m | 당진 방면 | |
295m | 청주 방면 | |||
동남터널 | 충청남도 천안시 동남구 청룡동 | 335m |
교량
[편집]- 아산IC교
- 석두1교
- 석두2교
- 석정1교
- 석정2교
- 석정3교
- 석정4교
- 구룡교
- 갈산교
- 현충사대교
- 현충사교
- 세교1교
- 세교2교
- 세교3교
- 신방교
- 남관교
- 서천안IC1교
- 서찬안IC2교
- 서천안IC3교
- 구룡철1교
- 구룡2교
- 구룡4교
- 구룡생태육교
- 삼성교
- 삼성육교
- 응원교
- 병천천교
- 상장남교
- 용두천교
- 백현교
- 호죽1교
- 호죽2교
- 성산교
- 산수교
- 양지교
- 복현1교
- 복현2교
- 복현3교
주요 통과지
[편집]- 미개통 구간은 기울임꼴로 표기하였다.
- 당진시 (송악읍 · 신평면) - 아산시 (인주면 · 염치읍 · 신동 · 배방읍 · 탕정면 · 배방읍 · 탕정면 · 배방읍) - 천안시 동남구 (신방동 · 풍세면 · 신방동 · 구룡동 · 삼룡동 · 목천읍 · 성남면 · 수신면 · 병천면)
나들목 · 분기점
[편집]- TG는 요금소 (tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
- 거리의 단위는 km이다.
- 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
- 연한 파란색(■): 경부고속도로 중첩 구간
- 미개통 구간은 기울임꼴로 표기하였다.
번호 | 이름 | 로마자 이름 | 구간 거리 |
누적 거리 |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
송악 분기점 | Songak JC | 15호선 서해안고속도로 | 충청남도 | 당진시 | ||||
삽교호 | Sapgyoho | 국도 제34호선 (북부산업로) |
||||||
서인주 | Seoinju | 아산시 | ||||||
인주 분기점 | Inju JC | 17호선 익산평택고속도로 | ||||||
5 | 아산 | Asan | - | 0.0 | 국도 제39호선 (아산로) |
|||
6 | 아산현충사 | Asan Hyeonchungsa | 7.8 | 국도 제39호선 (온양순환로) |
||||
7 | 서천안 | W.Cheonan | 40.2 | 8.7 | 지방도 제629호선 (광풍로) |
천안시 | ||
8 | 천안 분기점 | Cheonan JC | 20.86 | 1호선 경부고속도로 25호선 논산천안고속도로 |
||||
목천 | Mokcheon | 3.53 | 24.39 | 국도 제21호선 국가지원지방도 제57호선 |
||||
동천안 분기점 | East Cheonan JC | 29호선 세종포천고속도로 | 미개통 | |||||
SA | 천안호두휴게소[15] | Cheonan Hodo SA | 청주방향 | |||||
1 | 옥산 분기점 | Oksan JC | 12.31 | 36.70 | 1호선 경부고속도로 | 충청북도 | 청주시 | |
2 | 서오창 | W.Ochang | 지방도 제540호선 (오창대로) |
|||||
3 | 오창 분기점 | Ochang JC | 48.80 | 35호선 중부고속도로 | 청주방향의 경우 중부고속도로(통영방향) 진출 불가능 | |||
35호선 중부고속도로 직결 |
구간 과속 단속
[편집]- 아산현충사 나들목 - 동남터널 (청주방향) 10.0 km, 제한속도 100 km/h (2023년 9월 20일 시행)
- 천안 분기점 - 아산현충사 나들목 (당진방향) 11.0 km, 제한속도 100 km/h (2023년 9월 20일 시행)
특이 사항
[편집]같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 국토교통부고시 제2013-619호, 2013년 10월 22일.
- ↑ 대통령령 제24834호 고속국도 노선 지정령, 2013년 11월 5일 일부개정.
- ↑ 국토교통부고시 제2013-733호, 2013년 11월 29일.
- ↑ 국토교통부고시 제2014-629호, 2014년 10월 31일.
- ↑ 국토교통부고시 제2015-181호 , 2015년 3월 27일.
- ↑ 국토교통부고시 제2016-63호, 2016년 2월 22일.
- ↑ 국토교통부고시 제2016-289호, 2016년 5월 24일.
- ↑ 행정안전부고시 제2017-20호, 2017년 12월 27일.
- ↑ 국토교통부공고 제2018-28호, 2018년 1월 12일.
- ↑ 입장휴게소→입장거봉포도, 천안→천안호두로 변경, 대전MBC, 2019년 11월 26일 작성.
- ↑ 국토교통부고시 제2020-813호, 2020년 11월 13일.
- ↑ 국토교통부고시 제2020-819호, 2020년 11월 20일.
- ↑ “국토교통부고시 제2023-77호”. 2023년 7월 1일에 확인함.
- ↑ 국토교통부공고 제2023-1162호, 2023년 9월 20일.
- ↑ 옛 이름은 천안휴게소이다.
외부 링크
[편집]- 옥산오창고속도로 - 공식 웹사이트