호남고속도로

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고속국도
25
고속국도 제25호선
호남고속도로
고속국도 제25호선의 일부
노선도
25 Honam.svg
총연장 194.2 km
개통년 1970년 12월 30일
기점 전라남도 순천시
주요
경유지
전라남도 곡성군
전라남도 담양군
광주광역시
전라남도 장성군
전라북도 정읍시
전라북도 김제시
전라북도 완주군
전라북도 전주시
전라북도 익산시
종점 충청남도 논산시
주요
교차도로
남해고속도로
고창담양고속도로
광주대구고속도로
(서해안고속도로)
익산포항고속도로
(순천완주고속도로)
논산천안고속도로
호남고속도로지선
2001년 이전 고속국도 노선
(기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함)
노선 기호와
사용 연도
Korea Expressway No.3(1983-1997).svg Korea Expressway No.3.svg
1983년 ~ 1997년 1997년 ~ 2001년
노선명 호남고속도로
(고속국도 제3호선)
기점 대전광역시 대덕구
종점 전라남도 순천시

호남고속도로(湖南高速道路, 고속국도 제25호선의 일부)는 전라남도 순천시를 기점으로, 충청남도 논산시를 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다.

원래 대전광역시전라남도 순천시를 연결하는 고속도로를 부르는 이름이었으나, 2001년 고속국도 노선 지정 체계가 변경됨에 따라 논산시 ~ 순천시 구간만을 뜻한다. 논산 방향으로는 논산천안고속도로와 분기되며 호남고속도로지선으로 직결되고 순천 방향으로는 남해고속도로와 상호 직결되어 있다.

논산천안고속도로와 동일한 번호를 사용하고 있으므로 논산천안고속도로를 호남고속도로에 포함하기도 하나, 이전까지 호남고속도로의 본선이었던 호남고속도로지선을 호남고속도로라고도 한다.

최초 개통 당시에는 무료로 이용할 수 있었지만 고속도로 평균 통행량이 1만대를 넘긴 1978년 6월 1일부터 차관선인 세계은행과 협의를 거쳐 유료화되었다. 이로 인해 거의 모든 구간이 유료 구간이지만 광주광역시 구간 (광주 요금소 ~ 동광주 요금소)은 개방형 구간으로, 광주광역시내 구간은 무료로 이용할 수 있다. 이에 대한 우회 도로로는 장성 분기점 ~ 대덕 분기점 간의 고창담양고속도로가 있다.

역사[편집]

구성[편집]

차로수
총 연장
  • 194.22 km
제한속도
  • 전 구간 최고 100 km/h, 최저 50 km/h

터널[편집]

터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고
순천2터널 전라남도 순천시 승주읍 신성리 861m 1996년 논산 방면
881m 순천 방면
순천1터널 전라남도 순천시 승주읍 두월리 430m 1996년
석곡터널 전라남도 곡성군 석곡면 죽산리 391m 1996년 논산방면
380m 순천 방면
대덕터널 전라남도 담양군 대덕면 문학리 408m 1996년
못재터널 전라남도 장성군 남면 녹진리 1,014m 2012년 논산 방면
1,022m 순천 방면
원덕터널 전라남도 장성군 북이면 원덕리 928m 2005년 논산 방면
882m 순천 방면
호남터널 전라북도 정읍시 입암면 등천리 694m 1973년 논산 방면
740m 1986년 순천 방면

나들목 · 분기점[편집]

  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.
번호 이름 로마자 이름 한자 이름 구간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지 비고
10호선 남해고속도로 (순천 ~ 부산 구간) 직결
1 서순천 W.Suncheon 西順天 - 0.00 10호선 남해고속도로
국도 제17호선 (순천로)
국도 제22호선 (순천로)
전라남도 순천시
SA 순천 휴게소 Suncheon SA 順天休憩所 순천방향
2 승주 Seungju 昇州 10.01 10.01 국도 제22호선 (승주로)
지방도 제857호선 (승주로·선암사길)
3 주암 Juam 住巖 11.81 21.82 국도 제18호선 (동주로·송광사길)
국도 제22호선 (동주로)
국도 제27호선 (동주로·송광사길)
SA 주암 휴게소 Juam SA 住巖休憩所 양방향
4 석곡 Seokgok 石谷 7.42 29.24 국도 제27호선 (주석로) 곡성군
5 곡성 Gokseong 谷城 12.07 41.31 국도 제27호선 (곡순로)
국가지원지방도 제60호선 (곡성로·곡순로)
SA 곡성기차마을 휴게소 Gokseong Train Village SA 谷城汽車마을休憩所 양방향[17]
6 옥과 Okgwa 玉果 11.43 52.74 국도 제13호선 (무옥로·오산로·옥순로)
국도 제15호선 (무옥로·오산로)
국가지원지방도 제15호선 (무옥로·오산로)
국가지원지방도 제60호선 (무옥로·오산로·옥순로)
7 대덕 분기점 Daedeok JC 大德分岐點 7.66 60.40 253호선 고창담양고속도로 담양군 순천방향의 경우, 고창방향 진출 불가능
8 창평 Changpyeong 昌平 3.80 64.20 국가지원지방도 제60호선 (창평현로)
9 고서 분기점 Goseo JC 古西分岐點 4.12 68.32 12호선 광주대구고속도로
TG 동광주 요금소 E.Gwangju TG 東光州料金所 광주광역시 북구 본선요금소
9-1 문흥 분기점 Munheung JC 文興分岐點 4.68 73.00 12호선 광주대구고속도로
국도 제29호선 (동문대로)
국가지원지방도 제55호선 (동문대로)
국가지원지방도 제60호선 (동문대로)
제2순환로
10 동광주 E.Gwangju 東光州 1.21 74.21 국도 제29호선 (동문대로)
국가지원지방도 제55호선 (동문대로)
국가지원지방도 제60호선 (동문대로)
각화대로
논산방향 진출입만 가능
11 용봉 Yongbong 龍鳳 2.82 77.03 문화소통로·설죽로·천지인로 양방향 모두 진출만 가능
12 서광주 W.Gwangju 西光州 1.33 78.36 국도 제1호선 (북문대로)
하서로
13 동림 Dongnim 東林 2.25 80.61 국도 제1호선 (북문대로)
빛고을대로
14 산월 Sanwol 山月 2.39 83.00 제2순환로 광산구
15 광산 Gwangsan 光山 1.96 84.96 국도 제1호선 (북문대로)
국도 제13호선 (사암로·첨단과기로)
15-1 북광산 N.Gwangsan 北光山 진곡산단진입도로 전라남도 장성군
TG 광주 요금소 Gwangju TG 光州料金所 본선요금소
16 장성 Jangseong 長城 8.70 93.66 국도 제1호선 (하서대로)
국도 제24호선 (하서대로·노사로)
17 장성 분기점 Jangseong JC 長城分岐點 5.34 99.00 253호선 고창담양고속도로
(12호선 광주대구고속도로)
(15호선 서해안고속도로)
담양방향 진출시 광주대구고속도로 간접 연결
고창방향 진출시 서해안고속도로 간접 연결
SA 백양사 휴게소 Baegyangsa SA 白羊寺休憩所 양방향
18 백양사 Baegyangsa 白羊寺 12.06 111.06 국도 제1호선 (갈재로·백양로)
국가지원지방도 제15호선 (방장로)
국가지원지방도 제49호선 (방장로)
19 내장산 Naejangsan 內藏山 9.19 120.25 지방도 제708호선 (입암로·첨단과학로) 전라북도 정읍시
20 정읍 Jeongeup 井邑 8.46 128.71 국도 제22호선 (충정로)
국도 제29호선 (충정로)
벚꽃로
SA 정읍녹두장군 휴게소 Jeongeup Nokdu Janggun SA 井邑綠豆將軍休憩所 양방향 [18]
21 태인 Taein 泰仁 12.84 141.55 국도 제1호선 (정읍대로)
국도 제21호선 (정읍대로)
국도 제30호선
석지로
22 금산사 Geumsansa 金山寺 10.55 152.10 국도 제1호선 (선비로)
국도 제21호선 (선비로)
지방도 제712호선 (봉남로)
지방도 제735호선 (봉남로·초처로)
김제시
23 김제 Gimje 金堤 4.70 156.80 국도 제1호선 (선비로)
국도 제21호선 (선비로)
지방도 제714호선 (풍요로)
금백로
SA 이서 휴게소 Iseo SA 伊西休憩所 완주군 양방향
24 서전주 W.Jeonju 西全州 6.60 163.40 국도 제1호선 (호남로)
국도 제21호선 (쑥고개로·호남로)
국도 제27호선 (호남로)
지방도 제713호선 (이서남로)
지방도 제716호선 (콩쥐팥쥐로)
25 전주 Jeonju 全州 6.04 169.44 국도 제1호선 (호남로)
국도 제21호선 (동부대로·번영로)
국도 제26호선 (동부대로·번영로)
전주시
26 삼례 Samnye 參禮 6.03 175.47 국도 제1호선 (호남로)
지방도 제799호선 (삼봉로)
삼례나들목로·삼례로
익산시
27 익산 분기점 Iksan JC 益山分岐點 2.30 177.77 20호선 익산포항고속도로
(27호선 순천완주고속도로)
장수방향 진출시 순천완주고속도로 간접 연결
28 익산 Iksan 益山 3.73 181.50 지방도 제720호선 (무왕로)
지방도 제722호선 (무왕로)
지방도 제799호선 (무왕로·봉동로)
완주군 구 이리 나들목
SA 여산 휴게소 Yeosan SA 礪山休憩所 익산시 양방향
29 논산 분기점 Nonsan JC 論山分岐點 12.72 194.22 25호선 논산천안고속도로
251호선 호남고속도로지선
충청남도 논산시
251호선 호남고속도로지선 직결
30번 이후는 논산천안고속도로 참고

통과하는 지역[편집]

고서 분기점 ~ 서순천 나들목간 확장 공사 이전의 구간목록[편집]

고서 분기점 ~ 서순천 나들목간은 선형개량 및 고가화로 인하여 상당구간이 기존 구간과 차이가 있다. 1996년 11월 18일 고서 분기점 ~ 서순천 나들목 구간이 왕복 4차로로 확장되기 전에는 평면 교차로가 존재했다. 아래 교차로는 1995년 도로현황조서 기준이다.

이름 로마자 이름 한자 이름 구간
거리
누적
거리
접속 노선 소재지 비고
고서 분기점 Goseo JC 古西分岐點 5.86 180.76 12호선 88올림픽고속도로 전라남도 담양군
대덕 Daedeok 大德 불명 불명 지방도 제826호선
(현재 국가지원지방도 제60호선)
평면 교차로
사거리 형태
신촌 Sinchon 新村 20.60 195.50 국도 제13호선 곡성군 평면 교차로
옥과 Okgwa 玉果 1.90 197.40 국도 제15호선 평면 교차로
지금의 옥과 나들목 위치
곡성 Gokseong 谷城 10.90 208.30 국도 제27호선 평면 교차로
지금의 곡성 나들목 위치
삼기 Samgi 三岐 3.65 211.95 국도 제27호선 평면 교차로
연반 Yeonban 蓮盤 2.30 214.25 국도 제27호선 평면 교차로
사거리 형태
연동 Yeondong 蓮洞 1.35 215.60 국도 제27호선 평면 교차로
사거리 형태
석곡 Seokgok 石谷 2.70 218.30 국도 제27호선 평면 교차로
봉전 Bongjeon 鳳田 4.55 222.85 국도 제27호선 평면 교차로
사거리 형태
주암 Juam 住岩 5.87 228.72 국도 제18호선
국도 제22호선
순천시 평면 교차로
사거리 형태
지금의 주암 나들목 위치
승주 Seungju 昇州 13.02 241.76 지방도 제857호선 평면 교차로
지금의 승주 나들목 위치

구간 과속단속[편집]

같이 보기[편집]

주석[편집]

  1. 1급국도와2급국도의노선지정령, 대통령령 제4965호, 1970.4.21.
  2. 건설부공고 제129호, 1970년 12월 29일.
  3. 고속국도노선지정령, 대통령령 제5770호, 1971.8.31.
  4. 건설부공고 제104호, 1973년 11월 10일.
  5. 6월부터 有料化(유료화), 매일경제, 1978년 5월 31일 작성.
  6. 고속국도노선지정령, 대통령령 제9059호, 1978.6.22.
  7. 고속국도노선지정령, 대통령령 제5771호, 1971.8.31.
  8. <카메라뉴스> 호남고속도 서전주IC 내년개통 연합뉴스 1998년 12월 10일
  9. 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령, 2001년 8월 25일 전면 개정
  10. 호남고속도 내장산 IC 이달 말 개통 연합뉴스 2002년 8월 28일
  11. 호남고속道 평동산단 진입로 개통 한국일보 2004년 12월 6일
  12. 국토해양부공고 제2010-647호, 2010년 7월 19일.
  13. 국토해양부공고 제2010-860호, 2010년 10월 27일.
  14. 행정안전부고시 제2010-84호, 2010년 12월 28일.
  15. `설해 취약'호남고속道 장성 못재구간 15일 조기개통, 2011년 12월 13일.
  16. 국토교통부고시 제2015-981호], 2015년 12월 22일.
  17. 옛 이름은 곡성 휴게소(谷城休憩所)였다.
  18. 옛 이름은 정읍 휴게소(井邑休憩所)였다.
  19. “호남고속도 내일부터 ‘구간 과속단속’”. 광주일보. 2013년 12월 30일.