오금역
오금 Ogeum 梧琴 | |
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3호선 역명판 | |
5호선 역명판 | |
지도 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 서울교통공사[1] |
| 소재지 | 서울특별시 송파구 오금로 지하321 (오금동) |
| 좌표 | 북위 37° 30′ 6.8″ 동경 127° 7′ 41.3″ / 북위 37.501889° 동경 127.128139° |
| 개업일 | 마천지선 : 1996년 3월 30일 수도권 전철 3호선 : 2010년 2월 18일 |
| 역번 | 수도권 전철 3호선 : 352 마천지선 : P552[2] |
| 승강장 수 | 각각 2면 2선 |
| 거리표 | |
| ● 수도권 전철 3호선 (서울 지하철 3호선) | |
| 대화 기점 57.5km | |
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| ● 수도권 전철 5호선 (마천지선) | |
| 방화 기점 44.9km | |
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오금역(梧琴驛, Ogeum station)은 서울특별시 송파구 오금동에 있는 수도권 전철 3호선과 5호선 마천지선의 전철역이자 환승역이다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 압구정역까지 지하 구간이다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 지축역까지 서울 지하철 3호선 구간이고 서울교통공사 구간이다. 수도권 전철 3호선은 심야에 1편성이 주박한다.
수도권 전철 3호선은 이 역부터 구파발역까지 서울특별시 구간이다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 가락시장역까지 상대식 승강장이다. 수도권 전철 3호선은 이 역부터 대화역까지 모두 우측 통행이다.
역사
[편집]- 1996년 3월 30일 : 서울 지하철 5호선 강동~마천 구간 추가 개통과 함께 영업 개시
- 2010년 2월 18일 : 수도권 전철 3호선 수서~오금 구간 길이 연장 개통과 함께 종착역으로 환승역이 됨
- 2025년 : 수도권 전철 3호선 오금역~하남시청 구간 길이 연장 착공
- 2033년 : 수도권 전철 3호선 오금역~하남시청 구간 길이 연장 개통과 함께 예정
개요
[편집]심야에 수도권 전철 3호선 1편성[3]이 주박하므로, 이 역에서 종착하는 3호선 전동차는 수서차량사업소으로 회송하여 주박한 후, 다음날 새벽에 오금역으로 회송한 후, 오금발 구파발행 또는 대화행 열차로 운행을 개시한다.
특징
[편집]역번호가 52로 같은 것이 특징이다.
역 구조
[편집]두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.[4] 개통은 수도권 전철 5호선이 앞섰으나 당초부터 수도권 전철 3호선 수서역~오금역 구간 연장 개통 및 환승을 대비하여 건설되었다. 수도권 전철 3호선 역은 기존 마천지선 역에 증설되는 형태로 건설되어 출입구와 대합실 1부를 공유한다. 개찰구는 두 역 모두 각각 지하 1층에 있으며, 지하 3층에 환승 통로가 설치되어 있다. 승강장은 마천지선이 지하 2층에, 수도권 전철 3호선이 지하 4층에 있다. 수도권 전철 3호선의 경우 이 역 진입전에 건넘선이 존재하여 상행 선로(대화 방향)를 이용해 역주행하여 대화 방향 승강장에 정차한 후 회차선을 거치지 않고, 바로 회차하여 대화·구파발행으로 바뀐 채로 운행할 때가 가끔 있으며, 이 때가 X자형 선로를 이용하게 되는 것이다. 출입구는 7개가 있다. 1·2·7번 출입구는 오금동에 있고, 3번~6번 출입구는 가락동에 있다.
3호선 승강장
[편집]| 경찰병원 ↑ |
| 하 | | 상 |
| 시·종착역 |
| 상행 | ● 수도권 전철 3호선 | 수서 · 도곡 · 교대 · 옥수 · 충무로 · 대화 방면 |
|---|---|---|
| 하행 | 당역 종착 |
5호선 승강장
[편집]| 방이 ↑ |
| 하 | | 상 |
| ↓ 개롱 |
| 상행 | ● 수도권 전철 5호선 | 올림픽공원 · 강동 · 여의도 · 방화 방면 |
|---|---|---|
| 하행 | 개롱 · 거여 · 마천 방면 |
배선도
[편집]| ← 방이역 |
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→ 개롱역 |
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| 범례 출처: 《서울 제2기 지하철공사 화보》[5] |
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주변
[편집]사진
[편집]- 1번 출입구
- 3호선 대화 방향 승강장 스크린도어(서울메트로 시절)
- 5호선 마천 방향 역명판
- 3호선 대화 방향 승강장 안내표시기(서울메트로 시절)
- 3호선 역명판
이용객 변동
[편집]3호선의 2010년 자료는 개통일인 2010년 2월 18일부터 12월 31일까지인 317일 기준으로 환산한 것이다.
| 노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||
| 3호선 | 승차 | 미개통 | [6] | |||||||||
| 하차 | ||||||||||||
| 승·하차 | ||||||||||||
| 5호선 | 승차 | 4,148 | 4,496 | 4,531 | 4,560 | 4,699 | 4,674 | 4,598 | 4,549 | 4,606 | 4,667 | [7] |
| 하차 | 4,009 | 4,359 | 4,387 | 4,453 | 4,667 | 4,690 | 4,621 | 4,621 | 4,729 | 4,813 | ||
| 승·하차 | 8,157 | 8,855 | 8,918 | 9,013 | 9,366 | 9,364 | 9,219 | 9,169 | 9,335 | 9,480 | ||
| 노선 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |||
| 3호선 | 승차 | 4,255 | 5,977 | 6,498 | 6,911 | 6,972 | 6,739 | 6,822 | 6,907 | 7,060 | ||
| 하차 | 3,834 | 5,318 | 5,674 | 6,009 | 6,123 | 5,967 | 6,093 | 6,197 | 6,336 | |||
| 승·하차 | 8,089 | 11,295 | 12,172 | 12,920 | 13,095 | 12,706 | 12,915 | 13,104 | 13,396 | |||
| 5호선 | 승차 | 4,115 | 4,072 | 4,092 | 4,012 | 4,018 | 3,925 | 3,772 | 3,654 | 3,572 | ||
| 하차 | 4,277 | 4,209 | 4,199 | 4,094 | 4,051 | 3,921 | 3,745 | 3,638 | 3,537 | |||
| 승·하차 | 8,392 | 8,280 | 8,292 | 8,106 | 8,069 | 7,846 | 7,517 | 7,292 | 7,109 | |||
인접한 역
[편집]| 서울 지하철 3호선 | ||
|---|---|---|
| 351 경찰병원 대화 방면 |
● 수도권 전철 3호선 | 시·종착역 |
| 마천지선 | ||
| P551 방이 방화 방면 |
● 수도권 전철 5호선 | P553 개롱 마천 방면 |
각주
[편집]외부 링크
[편집]
위키미디어 공용에 오금역 관련 미디어 분류가 있습니다.
