동대문역사문화공원역

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동대문역사문화공원
2호선 역명판
2호선 역명판
4호선 역명판
4호선 역명판
개괄
관할 기관 서울메트로
소재지 L2 : 서울특별시 중구 을지로 지하279
L4 : 서울특별시 중구 장충단로 지하230
개업일 1983년 9월 16일
역 번호 서울 지하철 2호선 : 205
수도권 전철 4호선 : 422
역 코드 서울 지하철 2호선 : 0205
서울 지하철 4호선 : 0422
승강장 구조 서울 지하철 2호선 : 2면 2선(상대식)
서울 지하철 4호선 : 1면 2선(섬식)
노선
서울 지하철 2호선
시청 기점 3.1 km
을지로4가
(1.0 km)
신당
(0.9 km)
서울 지하철 4호선
당고개 기점 16.1 km
동대문
(0.7 km)
충무로
(1.3 km)
동대문역사문화공원
역명판
역명판
승강장
승강장
개괄
관할 기관 서울특별시 도시철도공사
소재지 서울특별시 중구 마른내로 지하162
개업일 1996년 12월 30일
역 번호 536
승강장 구조 1면 2선(섬식)
노선
서울 지하철 5호선
방화 기점 27.3 km
을지로4가
(0.9 km)
청구
(0.9 km)

동대문역사문화공원역(東大門歷史文化公園驛)은 서울특별시 중구 을지로7가광희동1가, 광희동2가에 있는 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 4호선, 서울 지하철 5호선환승역이다.

역사[편집]

역 구조[편집]

2호선상대식 승강장, 4호선5호선섬식 승강장이다. 출구는 서울메트로 소속 12개, 서울특별시 도시철도공사 소속 2개로 총 14개다. 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다.

2호선 승강장에서 4호선 승강장까지 이어지는 환승 통로와 4호선 승강장에서 5호선 승강장까지 이어지는 환승 통로가 있으며, 2호선에서 5호선으로 환승하려면 4호선을 거쳐야 하므로 환승 길이가 대단히 길기 때문에 을지로4가역이나 왕십리역에서 이용하는 것이 편리하고, 2호선 - 4호선 또는 4호선 - 5호선 환승 시 동대문역사문화공원역을 이용하는 것이 적합하다. 또한 이 역은 4호선과 5호선이 직접 환승되는 유일한 역이다.

4호선의 경우, 승강장와 열차의 사이의 간격이 10센티미터 이상이나 되어, 대한민국에서 발 빠짐 사고가 제일 잦은 지하철역 이라고 발표되었다 (42건).[5]

2호선 승강장[편집]

을지로4가
| |
신당
외선 순환 서울 지하철 2호선 을지로3가 · 시청 · 신촌 · 홍대입구 방면
내선 순환 신당 · 성수 · 잠실 · 삼성 · 사당 방면

4호선 승강장[편집]

동대문
| 하 상 |
충무로
상행 수도권 전철 4호선 동대문 · 창동 · 노원 · 당고개 방면
하행 서울역 · 사당 · 금정 · 안산 · 오이도 방면

5호선 승강장[편집]

을지로4가
| 하 상 |
청구
상행 서울 지하철 5호선 광화문 · 여의도 · 까치산 · 방화 방면
하행 청구 · 답십리 · 강동 · 상일동 · 마천 방면

역명[편집]

동대문역사문화공원역으로 역명을 변경하기 전의 이름이었던 동대문운동장역은 인근에 1925년 개장한 동대문운동장이 위치하고 있어 이름이 붙어졌던 것이었다. 동대문운동장의 옛 이름은 서울운동장으로 역명 역시 서울운동장역이었으나, 1985년 7월 27일 동대문운동장으로 개칭과 동시에 역명도 개칭되었다. 그 이후 시간이 흘러 2003년 3월 1일부로 동대문운동장이 임시주차장과 풍물시장으로 이용되고 2007년 12월 18일 동대문야구장부터 철거가 시작되어 2008년 5월 14일 동대문운동장 축구장이 철거되어 존재하지 않게 되었으나, 철거 후에도 인지도가 높아 역명을 유지하다가 동대문운동장 부지에 동대문역사문화공원을 짓게 되면서, 역명을 개명하게 되었다. 역명과는 달리 실제 위치는 동대문구가 아닌 중구 광희동에 위치하고 있다.

2009년 10월 27일동대문운동장이 철거된 자리에 동대문역사문화공원이 문을 열었다. 이에 따라 서울특별시에서는 10월 29일에 이 역의 이름을 동대문역사문화공원역으로 변경 고시하였고, 12월 1일부터 바뀐 역명을 사용하고 있다.[6] 부산에 있는 국제금융센터·부산은행역이 대한민국의 철도 역명 중에서 가장 긴 역명이지만, 환승역으로만 따질경우 동대문역사문화공원역이 9글자로 가장 길다.

역 주변[편집]

이용객 변동[편집]

노선 일평균 인원수 (명/일) 각주
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
2호선 승차 26,609 25,114 24,402 22,834 24,218 22,949 21,407 19,926 18,170 17,195 [7]
하차 29,404 28,109 26,891 25,930 27,419 26,131 24,353 22,311 20,808 20,024
승하차 56,014 53,223 51,292 48,764 51,638 49,080 45,760 42,237 38,978 37,219
4호선 승차 32,883 31,606 29,721 29,017 30,007 28,172 26,076 23,316 21,952 21,231
하차 35,710 34,558 32,535 31,299 31,416 29,144 26,910 24,149 22,057 21,060
승하차 68,593 66,164 62,256 60,316 61,423 57,317 52,986 47,465 44,009 42,292
5호선 승차 1,564 1,769 1,845 1,879 1,841 1,789 1,690 1,607 1,650 1,642 [8]
하차 2,324 2,520 2,520 2,521 2,395 2,311 2,126 2,054 2,103 2,089
승하차 3,888 4,289 4,365 4,400 4,236 4,100 3,816 3,661 3,753 3,731
노선 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년
2호선 승차 16,476 17,079 16,850 16,643 19,056 18,848
하차 19,181 19,564 19,277 19,146 22,107 21,637
승하차 35,657 36,643 36,127 35,789 41,163 40,485
4호선 승차 20,828 21,295 21,052 20,270 23,509 22,720
하차 20,494 20,996 20,468 19,357 21,781 20,997
승하차 41,322 42,291 41,520 39,627 45,289 43,717
5호선 승차 1,784 2,379 2,612 2,652 2,875 2,994 2,983
하차 2,283 3,056 3,274 3,271 3,488 3,600 3,568
승하차 4,066 5,435 5,885 5,923 6,363 6,594 6,551

사진[편집]

인접한 역[편집]

서울 지하철 2호선 을지로순환선
204 을지로4가
외선 순환
서울 지하철 2호선 206 신당
내선 순환
서울 지하철 4호선
421 동대문
당고개 방면
수도권 전철 4호선
급행 · 완행
423 충무로
안산 · 오이도 방면
서울 지하철 5호선 본선
535 을지로4가
방화 방면
서울 지하철 5호선 537 청구
상일동 · 마천 방면

같이 보기[편집]

각주[편집]

  1. 서울특별시고시 제326호, 1983년 6월 30일.
  2. 서울특별시고시 제475호, 1983년 9월 13일.
  3. 서울특별시고시 제698호, 1985년 10월 16일.
  4. 서울특별시고시 제2009-428호, 2009년 10월 29일.
  5. “지하철역 승강장 틈 발빠진 사고 5년간 327건”. 《서울신문》. 2015년 2월 21일에 확인함. 
  6. “[구구동동] 동대문운동장역 이름도 24년 만에 역사 속으로”. 중앙일보. 2009년 11월 3일.  |제목=에 지움 문자가 있음(위치 1) (도움말)
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