사당역
사당
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![]() 2호선 승강장(외선순환, 2018년 11월) | |
![]() 4호선 승강장(2018년 11월, 신형 스크린도어 교체전) | |
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개괄 | |
관할 기관 | 서울교통공사 |
소재지 | L2 : 서울특별시 관악구 남부순환로 지하2089 L4 : 서울특별시 동작구 동작대로 지하3 |
좌표 | 북위 37° 28′ 35.5″ 동경 126° 58′ 53.8″ / 북위 37.476528° 동경 126.981611° |
개업일 | 1983년 12월 17일 |
역 번호 | 서울 지하철 2호선 : 226 수도권 전철 4호선 : 433 |
승강장수 | 서울 지하철 2호선 : 2면 2선(상대식) 서울 지하철 4호선 : 1면 2선(섬식) |
거리표 | |
● 서울 지하철 2호선 | |
시청 기점 27.0 km | |
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● 수도권 전철 4호선 (서울 지하철 4호선) | |
진접 기점 43.7 km | |
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사당역(舍堂驛, Sadang Station]서울특별시 동작구 사당동과 관악구 남현동과 서초구 방배동에 걸쳐 있는 서울 지하철 2호선과 수도권 전철 4호선의 환승역이다. 수도권 전철 4호선은 심야에 3편성이 주박한다. 진접~남태령 구간을 운행한 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차는 이 역에서 시·종착한다.
역사[편집]
- 1983년 6월 30일 : 사당역으로 역명 결정[1]
- 1983년 9월 13일 : 서울 지하철 4호선 역명을 사당역으로 결정[2]
- 1983년 12월 17일 : 서울 지하철 2호선 교대 ~ 서울대입구 구간 개통과 함께 영업 개시[3]
- 1985년 10월 18일 : 서울 지하철 4호선 한성대입구 ~ 사당 구간 개통과 함께 환승역이 됨[4]
- 1994년 4월 1일 : 과천선 연장 개통 및 남태령역 신설로 안산역 방면 연장 운행과 함께 중간역으로 전환, 일부 열차 시종착
- 2005년 10월 21일 : 서울 지하철 2호선 승강장에 최초로 스크린도어 설치
- 2009년 11월 20일 : 서울 지하철 4호선 승강장에 스크린도어 설치
- 2023년 10월 : 4호선 모든 승강장에 신형 스크린도어 설치 완료
개요[편집]
진접선, 과천선, 경부선, 안산선[5], 수인·분당선을 통하여 남양주시, 과천시, 안양시, 군포시, 의왕시, 수원시, 안산시, 시흥시, 인천시로 간 관문이므로, 이용객이 압도적으로 많기 때문에 역 안이 번잡한 편이다. 한국철도공사에서 광명~사당역 간 직행좌석버스를 운행하고 있다.
역 구조[편집]
2호선은 2면 2선 상대식 승강장, 4호선은 1면 2선의 섬식 승강장이며 두 노선 모두 스크린도어가 설치되어 있고, [6]특히 2호선 승강장은 대한민국 최초로 스크린도어가 설치된 곳이다. 2호선 사당역은 반대 방향으로 횡단이 불가능한 역이며, 4호선 갈아타는 곳 승강장으로 가서 반대 방향으로 횡단하면 갈 수 있다. 출구는 14개다. 1~3·11~14번 출구는 방배동에 있고, 4~6번 출구는 남현동에 있고, 7~10번 출구는 사당동에 있다.
승강장[편집]
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2호선 승강장 | |||
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외선 | ● 서울 지하철 2호선 | 교대 · 강남 · 삼성 · 잠실 방면 | |
내선 | 신림 · 신도림 · 영등포구청 · 홍대입구 방면 | ||
4호선 승강장 | |||
상행 | ● 수도권 전철 4호선 | 이촌 · 명동 · 동대문 · 창동 · 진접 방면 | |
하행 | 대공원 · 과천 · 금정 · 안산 · 오이도 방면 |
- 4호선 사당역 진입 전에 X자형 교차 선로가 존재하며, 진접역 방향 열차가 매우 지연된 상태에서 진접행 열차가 사당역과 거리가 멀고, 이 때 들어오는 열차가 사당역 종착 열차일 경우, 사당역 상행 승강장으로 역주행하여 정차한 후, 회차선을 거치지 않고 바로 당고개, 진접 방면으로 출발할 때가 가끔 있으며, 이 때가 X자형 선로를 이용하게 되는 것이다. 이러한 현상이 있는 역은 수도권 전철 1호선의 청량리역과 수도권 전철 3호선의 구파발역이 있다. 사당 종착 후 대기하는 열차는 과천선으로 넘어가는 열차 안에서 중간에 지나가는 유치선을 통하여 볼 수 있다.
- 수도권 전철 4호선의 경우 심야에 3편성이 주박한다. 직류 2대, 직교류 1대가 주박한다.
환승[편집]
4호선과 2호선 사이의 환승은 방향(내선순환 혹은 외선순환)에 따라 4호선 승강장 반대편에 각각 위치한 계단 및 환승 통로를 이용하여야 한다. 4호선 승강장 중간 부분에서 2호선 내선순환 승강장으로 곧바로 연결되는 간이 통로는 혼잡으로 인하여 발생할 수 있는 사고 방지를 위하여 출퇴근 시간(RH)에는 폐쇄되어서 이용할 수 없다.
역 주변[편집]
- 홈플러스 서울남현점
- 관악시장
- 남현시장
- 동덕여자고등학교
- 동덕여자중학교
- 방배시장
- 방배종합사회복지관
- 방현초등학교
- 사당고용안정센터
- 사당동우체국
- 서울사당초등학교
- 상록보육원
- 서울남사초등학교
- 서울남성초등학교
- 이수중학교
- 서울이수초등학교
- 서울특별시 교육연수원
- 서울특별시 교통문화교육원
- 서울교통공사 사당별관
- 수경공원
- 한국전력공사 관악동작지사
- 한국전력공사 사당변전소
- 예술의전당 방면
- 서울대공원 방면
- 영풍문고 사당역점
이용객 변동[편집]
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
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2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||
2호선 | 승차 | 36,124 | 35,161 | 33,248 | 34,876 | 37,168 | 38,116 | 39,142 | 39,934 | 47,425 | 47,473 | [7] |
하차 | 36,736 | 35,899 | 37,155 | 39,086 | 40,176 | 40,858 | 42,587 | 43,801 | 45,334 | 47,700 | ||
승하차 | 72,860 | 71,060 | 70,403 | 73,962 | 77,344 | 78,974 | 81,729 | 83,735 | 92,758 | 95,173 | ||
4호선 | 승차 | 24,785 | 25,218 | 28,534 | 26,899 | 27,290 | 28,461 | 30,369 | 31,153 | 26,145 | 28,985 | |
하차 | 20,125 | 20,246 | 20,384 | 19,584 | 20,242 | 21,246 | 21,819 | 22,471 | 23,325 | 24,909 | ||
승하차 | 44,910 | 45,464 | 48,918 | 46,483 | 47,532 | 49,706 | 52,188 | 53,624 | 49,469 | 53,894 | ||
노선 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |||
2호선 | 승차 | 43,829 | 44,718 | 46,754 | 45,228 | 45,993 | 45,307 | 43,864 | 42,107 | 42,007 | ||
하차 | 47,111 | 48,182 | 48,859 | 49,925 | 50,803 | 50,021 | 49,629 | 48,911 | 49,256 | |||
승하차 | 90,940 | 92,900 | 95,614 | 95,153 | 96,796 | 95,328 | 93,493 | 91,018 | 91,263 | |||
4호선 | 승차 | 32,973 | 33,425 | 31,464 | 33,947 | 34,395 | 33,635 | 31,920 | 29,797 | 28,528 | ||
하차 | 27,046 | 27,464 | 27,400 | 27,594 | 27,701 | 27,208 | 26,052 | 25,553 | 25,641 | |||
승하차 | 60,019 | 60,889 | 58,864 | 61,542 | 62,096 | 60,843 | 57,972 | 55,350 | 54,169 |
사진[편집]
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2호선 역명판
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4호선 역명판
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2호선 승강장
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2호선 스크린도어
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4호선 오이도 방향 승강장(좌), 당고개 방향 승강장(우)(스크린도어 설치 전)
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4호선 승강장(스크린도어 설치 전)
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환승통로
인접한 역[편집]
서울 지하철 2호선 순환선 | ||
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225 방배 외선 순환 |
● 서울 지하철 2호선 | 227 낙성대 내선 순환 |
서울 지하철 4호선 | ||
432 총신대입구 진접 방면 |
● 수도권 전철 4호선 |
434 남태령 오이도 방면 |
각주[편집]
- ↑ 서울특별시고시 제326호 , 1983년 6월 30일.
- ↑ 서울특별시고시 제475호 , 1983년 9월 13일.
- ↑ 地下鐵(지하철)Ⅱ 教大(교대)앞~서울大入口(대입구)구간 개통 서울大(대)~乙支路(을지로)입구 49분 걸려 새벽 5시~밤 11시 51분까지 운행, 동아일보, 1983년 12월 17일 작성.
- ↑ 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.
- ↑ 수인·분당선 공유 구간(한대앞역 ~오이도역)
- ↑ 4호선의 경우 이 역부터 남태령역까지 1면 2선의 섬식 승강장이다.
- ↑ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실