미금역
미금
(분당서울대병원) | |
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역명판(인천역 방향) | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 수도권동부본부 죽전관리역 |
소재지 | 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하156 |
좌표 | 북위 37° 21′ 0″ 동경 127° 06′ 32″ / 북위 37.35000° 동경 127.10889° |
개업일 | 1994년 9월 1일 |
역 번호 | K231 |
종별 | 배치간이역 |
등급 | 3급 |
승강장수 | 2면 2선(상대식) |
거리표 | |
분당선 | |
청량리 기점 33.1 km | |
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미금
| |
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역명판(광교역 방향) | |
승강장(광교역 방향) | |
개괄 | |
관할 기관 | 경기철도주식회사 |
소재지 | 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하163 |
좌표 | 북위 37° 21′ 0″ 동경 127° 06′ 32″ / 북위 37.35000° 동경 127.10889° |
개업일 | 2018년 4월 28일 |
역 번호 | D13 |
역 코드 | AFC 코드 : 4313 |
거리표 | |
신분당선 | |
신사 기점 21.6 km | |
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미금역(Migeum station, 美金驛)은 대한민국 경기도 성남시 분당구 구미동과 금곡동에 걸쳐 있는 수도권 전철 수인·분당선과 신분당선의 환승역이다. 수도권 전철 수인·분당선은 동막천 하저터널로 오리역과 연결된다. 신분당선은 동막천 하저터널로 동천역과 연결된다.
역사[편집]
- 1994년 9월 1일 : 분당선 수서역~오리역 구간 개통과 함께 영업 개시
- 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
- 2011년 5월 경 : 스크린도어 설치
- 2012년 9월 18일 : 왕십리역~선릉역 구간 개통으로 왕십리 기점 30.7km로 변경[1]
- 2015년 1월 16일 : 부기역명 분당서울대병원 부기[2]
- 2015년 9월 4일 : 신분당선 미금역 사용개시 고시[3]
- 2018년 4월 28일 : 신분당선 미금역 개통과 함께 수도권 전철 분당선과 환승역이 됨
- 2018년 12월 31일 : 청량리역~왕십리역 구간 개통으로 왕십리 기점 33.1km로 변경
개요[편집]
부기역명은 분당서울대병원으로 인근에 분당서울대학교병원이 있으며, 2018년 4월 28일에 신분당선이 개통되면서 환승역이 되었다. 이 역 북쪽으로 신분당선 연결선이 있다.
역명 유래[편집]
역이 구미동과 금곡동에 걸쳐 있어 구미동의 미(美)와 금곡동의 금(金)을 본따서 만들었다. 당초 "구미역"이나 "금곡역"으로 영업할 예정이었으나, 각각 경부선의 구미역, 경춘선의 금곡역과의 중복 우려가 있기 때문에 현재의 역명으로 영업하게 되었다. 이 역 개업 이듬해인 1995년 1월 1일에 폐지된 행정 구역인 미금시(渼金市, 現 남양주시)와는 한자가 다르다.
역 구조[편집]
두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다.[4] 출구는 8개다. 1·2·7·8번 출구는 금곡동에 있고, 3번~6번 출구는 구미동에 있다.
수인분당선 승강장[편집]
↑ 정자 |
2 | | 1 |
오리 ↓ |
1 | ● 수도권 전철 수인·분당선 | 오리 · 죽전 · 기흥 · 수원 · 인천 방면 |
---|---|---|
2 | 정자 · 모란 · 수서 · 선릉 · 청량리 방면 |
신분당선 승강장[편집]
↑ 정자 |
상 | | 하 |
동천 ↓ |
상행 | ● 신분당선 | 정자 · 판교 · 신사 방면 |
---|---|---|
하행 | 동천 · 수지구청 · 광교 방면 |
역 주변[편집]
- 성남시구미도서관
- 금곡동 행정복지센터
- 늘푸른초등학교
- 늘푸른중학교
- 미금시장
- 구미1동 행정복지센터
- 성남미금초등학교
- 분당경영고등학교
- 분당서울대학교병원
- 불곡중학교
- 불곡고등학교
- 오리초등학교
- 2001아울렛 분당점
- 청솔초등학교
- 청솔중학교
- 한국장애인고용공단 고용개발원
이용객 변동[편집]
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | |||||||
분당선 | 승차 | 14,035 | 14,080 | 18,446 | 21,112 | 18,142 | 18,321 | 18,026 | 17,964 | 17,986 | 17,727 | [5] | ||||
하차 | 11,574 | 12,330 | 16,053 | 22,611 | 21,653 | 21,726 | 21,538 | 20,682 | 19,444 | 18,529 | ||||||
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||||||
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | |||
분당선 | 승차 | 17,928 | 18,547 | 20,678 | 21,718 | 22,433 | 21,945 | 19,778 | 19,402 | 17,805 | 17,381 | 12,444 | 12,625 | 13,677 | 14,112 | [5] |
하차 | 19,077 | 20,039 | 22,155 | 23,148 | 23,612 | 23,223 | 21,215 | 21,008 | 18,140 | 17,857 | 12,761 | 12,941 | 13,992 | 14,381 |
사진[편집]
-
미금역 1번 출입구 폴사인
인접한 역[편집]
분당선 | ||
---|---|---|
K230 정자 청량리 방면 |
● 수도권 전철 수인·분당선 완행 분당선 급행 |
K232 오리 고색 방면 인천 방면 |
신분당선 | ||
D12 정자 신사 방면 |
● 신분당선 | D14 동천 광교 방면 |
각주[편집]
- ↑ 국토해양부고시 제2012-610호, 2012년 9월 18일.
- ↑ 임재현 (2015년 1월 21일). “KTX 포항노선 이름은 동해선”. 경북매일신문. 2017년 1월 1일에 확인함.
- ↑ 국토교통부 고시 국토교통부고시 제2015-620호,「철도사업법시행규칙」에 의한 사업용 철도노선의 변경. 2015년 9월 4일.
- ↑ 분당선의 경우 이 역부터 가천대역까지 2면 2선의 상대식 승강장이다.
- ↑ 가 나 “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 22일에 확인함.