동해선 광역전철

동해선
한국철도공사 381000호대 전동차
기본 정보
운행 국가	대한민국
종류	일반철도[[1]]
상태	영업 중
기점	부전역 (부산광역시 부산진구 부전동)
종점	일광역 (부산광역시 기장군 일광면 이천리)
역 수	15
노선 번호	K6
개통일	2016년 12월 30일
소유자	대한민국 정부(국가철도공단이 위탁관리)
운영자	한국철도공사 부산경남본부
노선 제원
영업 거리	28.5 km
궤도	1,435 mm (표준궤)
선로 수	2
전철화	가공전차선 교류 25,000 V 60 Hz
신호 방식	ATS

동해선 광역전철(東海線廣域電鐵)은 대한민국의 부산광역시 부전역과 일광역을 잇는 한국철도공사의 광역전철 운행 계통이다. 2016년 12월 30일 개통하였다. 2021년 9월에 울산광역시 태화강역까지 노선이 연장될 예정이다.

운영

운행

현재 동해선 광역전철의 기점은 부전역으로, 부산교통공사 소속인 부산 도시철도 1호선 부전역과는 달리, 한국철도공사 부산경남본부에서 별개로 관리한다. 동해선 본선 노선을 공유하고 있으므로, 부산 도시철도 경로만을 일컬어 통상적으로 '동해선'이라고도 하기 때문에, 고유색은 ■코레일 블루다.

차량

• 한국철도공사 381000호대 전동차

역사

• 2000년 11월 14일 : 광역철도 사업으로 지정
• 2003년 8월 11일 : 착공
• 2011년 12월 30일 : 광역철도 지정 해제와 함께 일반철도 사업으로 전환
• 2016년 4월 29일 : 부전 ~ 일광 구간 개통을 2016년 10월 31일로 확정.
• 2016년 8월 23일 : 부전 ~ 일광 구간 개통을 2016년 11월에서 12일로 연기.
• 2016년 9월 8일 ~ 10월 14일 : 부전 ~ 일광 구간 전철 영업시운전 실시.
• 2016년 10월 28일 : 부전 ~ 일광 구간 개통을 무기한 연기함.
• 2016년 12월 30일 : 1단계 부전 ~ 일광 구간 개통
• 2020년 3월 28일 : 부산원동역 개통
• 2021년 9월 : 2단계 일광 - 태화강 구간 개통 예정

역 목록

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
K110	부전	Bujeon	釜田	● 부산 도시철도 1호선	-	0.0	부산광역시	부산진구
K111	거제해맞이	Geojaehaemaji	巨堤해맞이		2.3	2.3		연제구
K112	거제	Geojae	巨堤	● 부산 도시철도 3호선	1.0	3.3
K113	교대	Busan Nat'l Univ. of Edu	敎大	● 부산 도시철도 1호선	0.7	4.0
K114	동래	Dongnae	東萊		1.2	5.2		동래구
K115	안락	Allak	安樂		0.9	6.1
K116	부산원동	Busanwondong	釜山院洞		1.3	7.4
K117	재송	Jaesong	栽松		1.0	8.4		해운대구
K118	센텀	Centum	센텀		1.0	9.4
K119	벡스코	BEXCO	벡스코	● 부산 도시철도 2호선	1.4	10.8
K120	신해운대	Sinhaeundae	新海雲臺		4.5	15.3
K121	송정	Songjeong	松亭		2.9	18.2
K122	오시리아	OSIRIA	오시리아		1.1	19.3		기장군
K123	기장	Gijang	機張		5.7	25.0
K124	일광	Ilgwang	日光		3.0	28.0

개통 예정 역 목록

역 번호	역명	로마자 역명	한자 역명	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
K125	좌천	Jwacheon	佐川		5.3	33.3	부산광역시	기장군
K126	월내	Wolnae	月內		3.4	36.7
K127	서생	Seosaeng	西生		2.9	39.6	울산광역시	울주군
K128	남창	Namchang	南倉		8.5	48.4
K129	망양	Mangyang	望陽
K130	덕하	Deokha	德下		9.3	57.7
K131	선암	Seonam	仙岩		2.5	60.2		남구
K132	태화강	Taehwagang	太和江		4.8	65.0