가야선

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가야선
Korail Gaya Line Jurye Station.jpg
Korail0jurye.jpg
주례역 선로
기본 정보
운행 국가대한민국의 기 대한민국
종류지선철도
상태영업 중
기점사상역
종점범일역
역 수3
노선 번호30212
개통일1944년 6월 10일
소유자한국철도시설공단
운영자한국철도공사
노선 제원
영업 거리8.3 km
궤간1,435 mm
선로 수2
가야선(사상역-범일역)
STR
경부선(서울역 방면)
BHF
사상
eHST
주례
ABZgr
경부선(부산역 방면)
tSTRa
tSTRe
BS2l
STR STR
STR BHF
가야
ABZgl ABZg+r
KDSTe STR
부산철도차량정비단
BS2+l
ABZgl
부전선(부전역 방면)
ABZg+l
동해선(부전역 방면)
HST
범일
ABZg+r
경부선(서울역 방면)
CONTf
경부선(부산역 방면)

가야선(伽倻線)은 부산광역시 경부선 사상역동해선 범일역을 연결하는 철도 노선이다. 사상-범일 구간에서 경부선의 병행 노선으로 사용되며, 가야역에 있는 가야차량사무소와도 연결된다.

역사[편집]

노선 정보[편집]

  • 노선 거리 : 8.3 km
  • 운영 기관 : 한국철도공사(전 구간)
  • 궤간 : 1435mm(표준궤)
  • 통행 방식 : 좌측
  • 역 수 : 3(1개 폐쇄된 임시승강장)
  • 복선 구간 : 전 구간
  • 전철화 구간 : 전 구간
  • 보안 장치 : ATP

역 목록[편집]

역명 로마자 역명 한자 역명 역간거리
(km)
영업거리
(km)
접속 노선 소재지 비고
사상 Sasang 沙上 0.0 0.0 경부선
부산 도시철도 2호선
부산광역시 사상구
주례 Jurye 周禮 부산 도시철도 2호선 (폐역)
가야 Gaya 伽倻 5.1 5.1 부전선
부산 도시철도 2호선
부산진구
범일 Beomil 凡一 3.2 8.3 동해선
부산 도시철도 1호선

노선 특징[편집]

여객열차를 포함한 모든 열차가 통과하며, KTX 개통 이후 경전선 여객열차의 종착역이 부전역이 되면서 통행량이 더 늘어났다. 가야역 주변에 가야차량사업소가 있어서 회송 구간으로도 활용하고 있다.

한 때 주례역가야역에서 동서통근열차를 취급하였으나, 동서통근열차 폐지 이후 주례역은 문을 닫았고 2013년 철도 파업 이후 가야역 승차권 발매 업무도 중단 되었다.

가야선과 동해남부선(동해선), 부전선은 서로 삼각형을 이루면서 만나고 있고, 안쪽으로 주거지가 있다. 과거 세 노선의 열차 운행 빈도가 낮았을 때에는 주거지에 끼치는 영향이 적었지만 가야선과 부전선복선 전철화종착역 조정 이후 열차 운행이 급격하게 증가하여 주거지에도 영향을 끼치기 시작하였다. 한국철도시설공단 측에서는 "지역 주민들의 입장은 이해하지만 예산 부족으로 부지 매입이 쉽지 않고 도시 계획도 변경되어야 한다"고 하여 삼각형 안쪽에 대한 대책을 내놓지 못하고 있다.[4]

각주[편집]

  1. 대한민국관보 교통부 고시 제432호 (1955.08.30)
  2. 대한민국관보 철도청 고시 제3호 (1968.01.13)
  3. 국토교통부고시 제2019-173호, 2019년 4월 17일.
  4. "삶의 터전이 지옥으로 변했어요". 부산일보. 2006년 11월 3일. 2019년 5월 4일에 확인함.